Bom dia,

Conforme escrevi no tópico, gostaria de saber qual a vossa opinião sobre a aquisição de um modelo para iniciação.
Construí um Spitfire para iniciar e já se encontrar totalmente operacional, mas acho que esta esta um pouco rápido para eu começar a treinar, por isso,
estou a pensar em adquirir um AXN Floater-Jet -- CLOUDS FLY ou um BMI ARROW.
Apesar da diferença de preço ser praticamente o dobro (AXN +/- 40 euros e o ARROW +/- 88 euros) e pelos tópicos que tenho visto aqui no forum sobre o AXN Floater, este costuma dar alguns problemas a nível de electrónica ao fim de pouco tempo o que me faz pensar no ARROW.
Alguém aqui tem um ARROW? Pelo pouco que vi este parece ser bastante fiável e não dar problemas com o equipamento instalado.

Obrigado

modelo para iniciação é mesmo modelo para iniciação;

bota fotos para esse modelo aí para se ver!

aqui tens o post do AXN Floater-Jet -- CLOUDS FLY http://aero.rcmpt.com/viewtopic.php?t=6644&highlight=axn+floaterjet

o BMI ARROW tambem vais ter que mudar o ESC!!!

Eu ia por o BMI ARROW + esc de 40A ficas bem servido

jotaluz, acho que vou seguir o teu conselho e ir para o BMI Arrow, pois ja estava bastante inclinado mesmo para adquirir este.
Em relação ao variador, vou deixar pifar o que vem de origem e ai logo compro o de 40A.

Luís, segue algumas fotos do avião já pronto mas sem electrónica.
O trem de aterragem e que vou melhorar porque o que está é muito fraco.






A foto seguinte é do meu primeiro avião construído e que não vai servir para voar, esta só como decoração no quarto dos pequenos e foi construído com o intuito de verificar e testar o depron como material de construção, pois só a coisa de 1 ano é que consegui começar neste belo hobby do aeromodelismo e queria construir tambem os meus modelos.



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Amigo (e patricio) Indio:
Em relação ao variador, vou deixar pifar o que vem de origem e ai logo compro o de 40A.
Eu não o deixava pifar, pois em vôo, se o gajo "agarrar" às vezes pode ser chato...... Se se sabe de antemão que o variador de origem, é tanga, o melhor é trocá-lojá, antes de voar, pois o conselho de trocar é porque ele arreia quando é solicitado.
Conselho de amigo para evitar prejuizos maiores....

Indio wrote (View Post): › jotaluz, acho que vou seguir o teu conselho e ir para o BMI Arrow, pois ja estava bastante inclinado mesmo para adquirir este. Em relação ao variador, vou deixar pifar o que vem de origem e ai logo compro o de 40A. Luís, segue algumas fotos do avião já pronto mas sem electrónica. O trem de aterragem e que vou melhorar porque o que está é muito fraco. A foto seguinte é do meu primeiro avião construído e que não vai servir para voar, esta só como decoração no quarto dos pequenos e foi construído com o intuito de verificar e testar o depron como material de construção, pois só a coisa de 1 ano é que consegui começar neste belo hobby do aeromodelismo e queria construir tambem os meus modelos. Uploaded with ImageShack.us

Não me leve a mal mas é burrice, ficar sem motor ainda vá lá, agora o varador não alimenta só o motor, mas sim todos os componentes, receptor e servos, portanto pode dar direito a um crash bem jeitoso.

É verdade, têm razão, nem sequer tinha pensado nisso, o de pifar em pleno voo.
Obrigado pela dica. É o que faz ser maçarico, hehehe.