HITEC lança radio Aurora 9

Obrigado pela dica! Já fiz isso e eles responderam bastante rápido Surprised

Já me deram os dados todos para eu poder enviar! Agora não sei muito bem é como é que vou embalar o rádio! Uma parte do esferovite que vinha a protejer dentro da caixa teve um pequeno acidente! Evil or Very Mad

O meu rádio já seguiu hoje para a Hitec! Agora só espero que fique em condições e que não demore muito tempo Laughing

Alguém me sabe dizer qual é o sitio mais barato para comprar um Optima 9/7?

Obrigado

Amigo SPJM mais barato só Importando pois cá em Portugal o preço ronda os 399 aerios nalguns chegam aos 410 vê na "Fast-Lad" têm os dois modelos com receptores de 7 e de 9 canais.

SPJM wrote (View Post): › Alguém me sabe dizer qual é o sitio mais barato para comprar um Optima 9/7?

Obrigado

Eu comprei uns Optima 6 na http://www.ampdraw.com que são Americanos.
São é um bocado careiros nos portes, levam sempre 20 USD [~ 15,8 €]. Como eu comprei 4 receptores duma vez e u HPP-22, isso diluiu-se. Lá compensa, mas só para quem vai comprar muitos receptores para mudar a frota toda.

Como os preços são:
Optima 6 - 44.79 USD [Valor em € em 21/10/2010: 35,25 €]
Optima 7 - 62.79 USD [Valor em € em 21/10/2010: 49.41 €]
Optima 9 - 84.89 USD [Valor em € em 21/10/2010: 66,80 €]

Foi a loja mais barata que encontrei.

dundee2007 wrote (View Post): › Amigo SPJM mais barato só Importando pois cá em Portugal o preço ronda os 399 aerios nalguns chegam aos 410 vê na "Fast-Lad" têm os dois modelos com receptores de 7 e de 9 canais.

dundee2007 eu já tenho o Aurora 9! Cool

Aliás já deve ter chegado à Hitec para reparação! Mas quero comprar mais um receptor para o novo heli que se avizinha!

RJSC realmente esses preços são muito atractivos! Mas lá está, acaba por não compensar no meu caso que só quero comprar 1! Se acabar por ir com um heli a combustão (tá complicado decidir Evil or Very Mad

) o mais certo vai ser compra-lo na fast-lad e acaba por compensar comprar o RX lá também já que o valor dos portes não se altera! Ou então uso o meu optima 7 do hk450 temporariamente Laughing

O heli já vai ficar bastante caro, poupar uns €50 que seja já é uma ajudinha! Mas ainda nada tá decidido infelizmente Evil or Very Mad

Dá uma olhadela no JiM Modelismo tem lá á venda os receptores a 83 Euros Dá uma vista de olhos aqui:

http://jim.com.pt/product_info.php?products_id=1102&osCsid=dbbf7a4ef1f45e3b06983b8fc35fe708

Eu possivelmente tambem terei de comprar outro para o meu 450 pois o que vem de origem com o rádio está no Trex-500

SPJM wrote (View Post): › Se acabar por ir com um heli a combustão (tá complicado decidir Evil or Very Mad

)

"Combustaum"? Foge disso como o diabo da cruz!

Dá uma olhada neste tópico: Mesmo heli, mesmo piloto, um a combustão outro eléctrico e vês qual é que tem mais power! E ainda por cima, um Heli com o mesmo nome do nosso rádio, até ficava bem, teres um Aurora Rádio e um Aurora Heli. Very Happy

Avant Aurora 90 electric vs Nitro

Bem eu até que nem me importava nada de ter um Aurora heli Very Happy

Mas o preço é que assusta Surprised

Eu ainda não me decidi, estou a pensar ir para um 600 mas se for para eléctrico será para voar com Lipo's de 6s e pelo que tenho lido a potência deixa um bocado a desejar! Eu sei que para já não vou sentir isso, afinal de contas ainda estou agora a entrar nos loopings, mas mais tarde não sei como vai ser Wink

Daí tanta indecisão!

Pois para alêm disso tens de ter em consideração o preço das baterias 6S e para o 600 electrico cada pack de baterias para esse bichinho deve rondar quase 200 Euros,pois para o 500 baterias com 40C de 22,1 v e com 2500 amperes custam cerca de 110 euros cada uma, pois alem de terem de ser 6S deveram ter no minimo 40C ou mais pois caso contrário o tempo de voo é reduzido,e a voar com o sistema convencional se fôr Flybarless ainda o consumo é maior........

acho que isto é intresante para quem quizer actualizar o radio

http://www.hitecrcd.com/products/new-products/aurora-9-v1-07.html

Já tenho o rádio outra vez finalmente! Demorou 1 mês mas resolveram os problemas! Pelo menos para já está tudo impecável!

e até acho esse tempo normal, mas o importante é vir fixe e sem mais problemas Exclamation

e tiveste custos sem ser os portes Question

Exacto, já tive a voar com ele e não tive nenhum problema! Está tudo como é suposto!!

Quanto aos custos, foi mesmo só os portes, não tive que pagar nada pela reparação (estava dentro do prazo da garantia)!

Sendo este o primeiro (e espero que único) contacto com a assistência fiquei satisfeito! Smile

Posted in this forum: Thu 16-09-2010, 21:31 Post subject:

Boas noticias para aqueles que não dominam o radio e também não dominam o inglês.

uma loja brasileira disponibilizou a tradução do aurora vale a pena conferir.

http://www.hobbydelivery.com.br/manuais/pt/HITEC/Aurora.PDF

Posted in this forum: Fri 17-09-2010, 1:21 Post subject:

Foto de outro modelo Aurora.

http://heli.brixtonjunkies.com/wp-content/uploads/2009/09/avant-girls-37.jpg

(Peço desculpa pelo off-topic... mas achei graça apanhar isto numa pagina de radios. =) )

Posted in this forum: Fri 17-09-2010, 2:07 Post subject:

Não apreciei muito a parte da antena (cabeça) lol

Se calhar vai sair bacorada, mas cá vai:

Com a telemetria da para ver a voltagem da bateria principal de um modelo eléctrico ou só da bateria do receptor?

Outra:

Como não conheço nada de módulos, será possivel trocar o modulo por um modulo da SPEKTRUM e usar os alguns receptores que já tenho ?

Boas pessoal peço desculpa ao pessoal da spektrum mas desisti do dx8 e agora estou a espera de um aurora 9 optima 9
pelo que vi e li acho bastante superior ao spektrum
não são relatados tantos problemas como no dx8
e o futuro esta em rádios com telemetria

HMT wrote (View Post): › Se calhar vai sair bacorada, mas cá vai:

Com a telemetria da para ver a voltagem da bateria principal de um modelo eléctrico ou só da bateria do receptor?

Só dá mesmo para monitorizar uma bateria! Neste caso é a que está ligada ao receptor!

HMT wrote (View Post): ›
Outra:

Como não conheço nada de módulos, será possivel trocar o modulo por um modulo da SPEKTRUM e usar os alguns receptores que já tenho ?

Não, isso não é possível fazer!

SPJM wrote (View Post): ›

HMT wrote (View Post): › Se calhar vai sair bacorada, mas cá vai:

Com a telemetria da para ver a voltagem da bateria principal de um modelo eléctrico ou só da bateria do receptor?

Só dá mesmo para monitorizar uma bateria! Neste caso é a que está ligada ao receptor!

Não é bem assim... Se a bateria de servos/BEC for ligada nas saídas para servos e a bateria do motor (até 35V) na ficha SPC, o que temos na telemetria do rádio é a tensão da bateria do motor.

Resumindo, o receptor sem acessórios só dá para monitorizar uma bateria, mas podemos escolher se é a da parte dos servos ou a do motor.

Aliás, usar 2 baterias num modelo eléctrico não faz muito sentido, pois só se acrescenta peso e a segurança adicionada é praticamente nenhuma. Se a bateria do motor ficar sem tensão é porque houve um curto-circuito no motor ou variador e nessa altura o mais provável é o modelo começar a arder no ar, e aí uma bateria separada para os servos não resolve nada.
Um bom BEC "switch mode" ou um variador com um BEC "switch mode" incorporado são a melhor opção.
E quem usa uma bateria separada para os servos arrisca-se a um problema comum do pessoal da combustão: esquecer-se de carregar a bateria de receptor, ir para o ar ela acabar durante o voo.

RJSC wrote (View Post): ›

SPJM wrote (View Post): ›

HMT wrote (View Post): › Se calhar vai sair bacorada, mas cá vai:

Com a telemetria da para ver a voltagem da bateria principal de um modelo eléctrico ou só da bateria do receptor?

Só dá mesmo para monitorizar uma bateria! Neste caso é a que está ligada ao receptor!

Não é bem assim... Se a bateria de servos/BEC for ligada nas saídas para servos e a bateria do motor (até 35V) na ficha SPC, o que temos na telemetria do rádio é a tensão da bateria do motor.

Resumindo, o receptor sem acessórios só dá para monitorizar uma bateria, mas podemos escolher se é a da parte dos servos ou a do motor.

Aliás, usar 2 baterias num modelo eléctrico não faz muito sentido, pois só se acrescenta peso e a segurança adicionada é praticamente nenhuma. Se a bateria do motor ficar sem tensão é porque houve um curto-circuito no motor ou variador e nessa altura o mais provável é o modelo começar a arder no ar, e aí uma bateria separada para os servos não resolve nada.
Um bom BEC "switch mode" ou um variador com um BEC "switch mode" incorporado são a melhor opção.
E quem usa uma bateria separada para os servos arrisca-se a um problema comum do pessoal da combustão: esquecer-se de carregar a bateria de receptor, ir para o ar ela acabar durante o voo.

OK, Obrigado!

RJSC wrote (View Post): › Não é bem assim... Se a bateria de servos/BEC for ligada nas saídas para servos e a bateria do motor (até 35V) na ficha SPC, o que temos na telemetria do rádio é a tensão da bateria do motor.

Pois tá certo! Eu quando disse receptor, estava a pensar só no SPC Embarassed

Tou com ideias de comprar um... como se tem portado os radios?
Os bugs ja tao todos resolvidos?

Ja agora caso interesse a alguem a Assan parece que vai finalmente lancar o modulo para o Aurora 9.
E inclui ja um botao para teste de alcance o que nao existe em outros modulos.

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