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Aero Topicos |
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Author |
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Nando
Administrador
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Ate agora so tenho usado os Orange de 6chn e so uma vez tive problemas. Mas foi quando estava a fazer FPV e penso que devia estar perto dos 200mts.
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_________________ RCMPT - ''São muitos anos a virar frangos.''
Manobra preferida: Pyro-Flip chicken com batata frita
http://www.xrotor.net
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pedro matos
BRIGADIER GENERAL
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Que maravilha com este ventinho até sabe bem ir para uma encosta, humm por falar nisso tenho uma asa gigante ainda por estrear .
Esses radios são bons é para simuladores, só por fio é que voa
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_________________ GOBLIN 380, GAUI X3 X5, ALIGN 450 PRO, BLADE 130X, PARKMASTER, ALIGN 600, PHANTOM 3, FUNCUB
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Teixeira Lopes
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Estava a voar com um futaba 7 35mhz mas com emissor ASSAN X8 2,4ghz integrado e um receptor ASSAN X8 R6M (short antena). Este material nunca me deu qualquer problema, mas tambem é só para usar em esferovites, para as máquinas a sério não abdico do receptores FASST Futaba.
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_________________ Livro da Cara2
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rpinto
STAFF SERGEANT
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Para além do simulador estes rádios também são uteis para os brinquedos da Eflite.
Já usei ou uso: Frsky, Assan, Jeti e M-link e nunca tive um problema como este de perder comletamente o controlo.
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Paulo-Fera
AIRMAN FIRST CLASS
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Amanhã ai por volta das 17h vou estar lá na Serra quem quiser apareça !
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rpinto
STAFF SERGEANT
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Hoje foi mais um dia em grande.
Infelizmente verifiquei que a encosta está a ser preparada para ser escavada para fins arqueológicos, já foi parcialmente escavada e vai depender da velocidade e do "estrago" a nossa utilização.
Há que procurar uma alternativa.
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afonsos
MAJOR
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Costumo passar la de bicicleta,pela serra ha mais uns quantos potenciais spots,se ficar impraticavel por ali da para voar mais a frente.Tem é de se andar mais um pouco.
O pessoal é que foi ficando por ali por ser mais acessivel.
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Paulo-Fera
AIRMAN FIRST CLASS
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Pois deve ser o mesmo sitio que conheço, em vez de se atteras atras aterra-se a frente não é ?
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Paulo-Fera
AIRMAN FIRST CLASS
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Vai ser este Sábado que o ppl vai aparecer todo ou vai ser mais um dia de :
"Tive mesmo para aparecer pah"
"Eish não deu"
"Ei o sofá agarrou-me"
"Yah temos de combinar um encontro..."
A ver se aparecem ai a partis das 16h já lá vai tar ppl !
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nunol
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Saudações planadas de encosta!
Como é pessoal?
Hoje estamos lá outra vez?
Faço conta de aparecer por lá ao final da tarde.
Vai estar 30 a 35 km/h de NNW.
Até logo...
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_________________ A mente que se abre a uma nova ideia jamais voltará ao seu tamanho original - Albert Einstein
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Paulo-Fera
AIRMAN FIRST CLASS
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Hoje foi dia de trabalho não deu, mas ontem depois de uma manhã ranhosa com chuva e mau tempo, fui dar uma caminhada e ainda dei la uma horita de voos
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Baltazar
FIRST SERGEANT
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Bem, eu não arranjo "razões para não ir", só não vou mesmo quando não posso mesmo ir......
passei lá pelas 7 e tal da tarde, o pessoal (se lá foi) já tinha bazado, mas ainda fiz o gostinho ao dedo.... Voei uma beca, e ainda apanhei os famosos Origanum vulgare[i], para mim e para a família toda o ano inteiro.
Saí pelas 8 e meia, e bombava bem, pois voei cá em baixo, levei a minha Tornado, "só" com 375 grs e só subia e andava de marcha à ré.
Ainda andei a fazer uma corridinha com uns falcões que andavam à caça, mas eles não gostaram da companhia e cavaram.
Resumindo, Viva a Serra do Louro! e se decidirem cavar aquilo tudo, mais a SW há uns sitios que nos poderão servir, mas o certo é que aquele bocadinho ali é magico, pois tenho coleccionadas muitas horas de voo em parapente e planador ali....... Não se pode ter tudo todo o tempo, mas arranjaremos alternativas.
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_________________ Abraço e Bons Vôos
Edgar Baltazar
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Paulo-Fera
AIRMAN FIRST CLASS
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Então e a águia já voou ?
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Baltazar
FIRST SERGEANT
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Ainda não. Estou com dificuldades em equilibrar aquilo. Hoje fiz mais uns testes com o angulo de incidencia da asa, mas parece-me ser uma questão de distribuição de peso. Não tenho tido muito tempo para me dedicar à coisa, mas espero poder pintá-la em breve ( só a pinto depois de estar a voar...). Os meus conhecimentos de aerodinâmica também são limitados mas vou estudar um pouco para saber o que tenho de alterar para que aquilo voe. Com tempo vai lá......
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_________________ Abraço e Bons Vôos
Edgar Baltazar
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nunol
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Baltazar wrote ( View Post): ›
Bem, eu não arranjo "razões para não ir", só não vou mesmo quando não posso mesmo ir......
passei lá pelas 7 e tal da tarde, o pessoal (se lá foi) já tinha bazado, mas ainda fiz o gostinho ao dedo.... Voei uma beca, e ainda apanhei os famosos Origanum vulgare[i], para mim e para a família toda o ano inteiro.
Saí pelas 8 e meia, e bombava bem, pois voei cá em baixo, levei a minha Tornado, "só" com 375 grs e só subia e andava de marcha à ré.
Ainda andei a fazer uma corridinha com uns falcões que andavam à caça, mas eles não gostaram da companhia e cavaram.
Resumindo, Viva a Serra do Louro! e se decidirem cavar aquilo tudo, mais a SW há uns sitios que nos poderão servir, mas o certo é que aquele bocadinho ali é magico, pois tenho coleccionadas muitas horas de voo em parapente e planador ali....... Não se pode ter tudo todo o tempo, mas arranjaremos alternativas.
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Pois, é pena que não nos tenhamos encontrado!
Assim tinha companhia e fazia companhia.
Eu saí de lá por volta das 18h45 e por coincidência também trouxe comigo um pouco de "Origanum vulgare"que veio a largar um cheirinho bestial dentro do carro até chegar a casa.
Voei com a minha asa tipo zagi feita em casa e com o EZglider. Foi mais um fim de tarde bestial.
Quanto à escavações, parece que vão de vento em popa.
Lá vamos nós possivelmente perder a pseudo-pista de aterragem.
Se bem que as marcações estão na parte mais inclinada, o pasto foi cortado até bem mais acima.
A ver vamos. Tenho a certeza que se encontra um solução ou alternativa. Mas que é uma pena, isso é!
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_________________ A mente que se abre a uma nova ideia jamais voltará ao seu tamanho original - Albert Einstein
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Baltazar
FIRST SERGEANT
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Não sei o tempo que vai demorar e se fazem tudo nesta campanha (período de férias em que catam os estagiários em arqueologia e os poem a cavar à pála), mas o certo é que vão juntar os dois modulos já escavados, a NE e SW da descolagem, por isso, temos que começar a ver onde o pessoal voava há uns anos atrás, mais a SW....
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_________________ Abraço e Bons Vôos
Edgar Baltazar
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Teixeira Lopes
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Balta contamos contigo para descobrires um spot alternativo
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_________________ Livro da Cara2
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nunol
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Saudações planadas!
Pessoal, faço contas de lá ir hoje ao final da tarde!
Apareçam!
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Paulo-Fera
AIRMAN FIRST CLASS
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Estive la de manha a voar com o easystar, que lhe saquei o motor e meti ailerons de asa inteira, voei cerca de 1h30mn mas as baterias 4xaa não se aguentao a um receptor e 4 servos... conclusão fiquei sem bateria entrou em fail safe enterrou-se na areia das escavações mas por sorte so estraguei os carretos de 2 servos dos ailerons.
Já está substituido e pronto para outra mas tenho de arranjar um esc ou um bec baratinho para usar la as lipos.
Vou trabalhas as 17h hoje a tarde não apareço
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nunol
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A caminho da Serra do Louro... aí vou eu....
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Paulo-Fera
AIRMAN FIRST CLASS
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Sábado as 17h vou estar pela serra apareçam. o vento vai estar excelente
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Paulo-Fera
AIRMAN FIRST CLASS
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Pessoal amanha á tarde planadores asas e afins vamos até á Serra do Louro ?
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nunol
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Saudações serranas!
Pessoal, estive lá hoje à tarde e aquilo estava um bocado agreste, com rajadas acima de 40km/h.
Levei a minha asa tipo zagi feita em casa com 1,20m e um amigo com uma outra idêntica mas de perfil mais fino, para estrear.
A diferença foi notória.
Ambas têm cerca de 450gr, mas a dele progredia e penetrava o vento com muito maior facilidade, tornando-se mais rápida. A minha ganhava altitude com uma facilidade fantástica mas em determinadas altura voava literalmente para trás e era muito mais lenta.
Foi mais uma bela tarde de voos e natureza na Serra do Louro.
A propósito: as escavações arqueológicas não progrediram mais, pareceu-me...
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mustang-pt
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nunol wrote ( View Post): ›
Saudações serranas!
Pessoal, estive lá hoje à tarde e aquilo estava um bocado agreste, com rajadas acima de 40km/h.
Levei a minha asa tipo zagi feita em casa com 1,20m e um amigo com uma outra idêntica mas de perfil mais fino, para estrear.
A diferença foi notória.
Ambas têm cerca de 450gr, mas a dele progredia e penetrava o vento com muito maior facilidade, tornando-se mais rápida. A minha ganhava altitude com uma facilidade fantástica mas em determinadas altura voava literalmente para trás e era muito mais lenta.
Foi mais uma bela tarde de voos e natureza na Serra do Louro.
A propósito: as escavações arqueológicas não progrediram mais, pareceu-me...
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ah malandro, bem que podias ter avisado que eu tinha tambem a asa para experimentar ou algo que aquilo dê eheh
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_________________ http://www.youtube.com/user/mustangfz?feature=fupldc
http://www.youtube.com/watch?v=kKo3h7n4lD8
http://www.youtube.com/watch?v=nK9Xtgg8hG8
http://www.youtube.com/watch?v=WPCssejtcAM
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nunol
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Saudações planadas!
Pessoal, parece que está na altura de começar a época de 2014 dos voos de encosta da Serra do Louro...
A chuva parou, os dias já são maiores e as temperaturas estão a subir.
Já apetece ir passar umas hora na Natureza com o vento a bater na cara e o sol a aquecer-nos a alma,
... enfim temos a Primavera à porta.
Ontem peguei na minha pseudo-zagi e fui até lá. Estava convidativo a uma caminhada e deixei o carro na estrada de alcatrão, junto à entrada do caminho de terra batida. Peguei no material e pus-me ao caminho. 15 minutos depois já estava a voar. Uma brisa não muito constante mas suficientemente forte para 2 horas de voos planados nas correntes ascendentes e a respirar ar puro, longe da poluição e do lufa-lufa da grande cidade. Mais uma tarde bem passada de voo relaxante.
Cumprimentos
Nuno Lopes
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_________________ A mente que se abre a uma nova ideia jamais voltará ao seu tamanho original - Albert Einstein
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