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Registered Users: None
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Compra & Venda |
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Author |
Message |
Nuno Pereira
AIRMAN FIRST CLASS
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Fuselagem-1,09m
Asa-3m
Motor-41cc.
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Last edited by Nuno Pereira on Mon 29-11-2004, 2:56; edited 2 times in total |
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oscarj
Fundador
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_________________ Carpe Diem
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Nuno Pereira
AIRMAN FIRST CLASS
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Last edited by Nuno Pereira on Mon 12-01-2004, 20:14; edited 2 times in total |
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Nuno Pereira
AIRMAN FIRST CLASS
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Pmagall
Fundador
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... O oscar estava a brincar!!!
Os meus conseguem transportar uma data de moscas !! he he he
Já agora que motorização é que utilizas?
Magall
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_________________ RCMpt.com
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Nuno Pereira
AIRMAN FIRST CLASS
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Last edited by Nuno Pereira on Tue 13-01-2004, 13:48; edited 1 time in total |
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Nuno Pereira
AIRMAN FIRST CLASS
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Este motor é da U.S. Engines de 41c.c., mandei o vir da Tower Hobbies.
Mas é um motor com muita força!!!
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Pmagall
Fundador
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... e os portes? e a alfandega??
deve ser um motor pesado, não? ah! e já agora qual a hélice que tens nesse motor?
Magall
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_________________ RCMpt.com
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Nuno Pereira
AIRMAN FIRST CLASS
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O maior problema é esperar 2/3 meses q chegue a Portugal! Isto com os portes normais.
O preço do motor com os portes e alfândega ficou +/- em 350?. Mas sempre ficou + barato.
Este motor é um autêntico motor de um Moto-Arruçadoura, só q tem três peças adptadas... O apoio, a mola de arranque e uma peça q segura a hélice. A hélice q estou a usar é uma 18-12.
Peso- 2kg
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NeCa
SECOND LIEUTENANT
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Bem para falar a verda eu ja tive mesmo ao lado dele, e quase dava para lá entrar . É MESMO GRANDE.
Tambem ja o vi voar, voa muito bem, so que foi pena um o que lhe aconteceu.....
Nuno conta ai essa bonita historia
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_________________
http://www.arcnordeste.org/
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Nuno Pereira
AIRMAN FIRST CLASS
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Sim, digamos q é uma história bonita...
Estáva-mos com dúvida s ele ia levantar voo, pq é um avião q foi aumentado 3x além do plano real e q pesa 10kg
...no dia q fiz o baptismo, levantou logo voo e estava a voar bem... Mas como há sempre aquelas falhas técnicas... levou um desastre q se desfez completamente.
O Neca havisou-me que precisava de uma berguinha de arame no leme de perfundidade, mas eu não fiz caso...!
Sei que foi um grande erro, agora está a custar-me o mesmo preço em gastei nele. ...É uma lição!!!
Não se preocupem, vão ter a oportunidade de o ver na próxima concentração em Bragança :lol[img][/img]
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Pmagall
Fundador
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Nuno,
Grande estouro!
Deu para aproveitar a parte electrónica e o Motor ?
Magall
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_________________ RCMpt.com
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Nuno Pereira
AIRMAN FIRST CLASS
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O motor, empenou o cilindro e partiu a bobine.
Da parte electrónica ñ foi nada de grave, só estragou 1 rolamento de 1 servo.
Tenho o video do acidente, mas ando a tentar comprimi-lo q é para o por na net.
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arriva
MASTER SERGEANT
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O meu maior avião é 1/3 de escala.
Supwith Pup avião inglês da I gerra mundial
Comprimento 2,10m, envergadura 2,80m, motor Zenoah 62 cc. gasolina.
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Xpress
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arriva
MASTER SERGEANT
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Olha a minha Cardinal
MJoao
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Last edited by arriva on Sun 28-11-2004, 23:14; edited 1 time in total |
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arriva
MASTER SERGEANT
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Olha a minha Cardinal
MJoao
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Condeço
TECHNICAL SERGEANT
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foi
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Last edited by Condeço on Wed 08-12-2004, 3:54; edited 1 time in total |
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Moraes
MAJOR GENERALCurrently banned
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Maravilha de aviões, Xpress aquilo parece até real, e o Sop... do Arriva, que coisa, vocês são , são, ganda malucos.
Já agora Arriva gostei das fotos do Cardinal, mas achei "olha as fotos da minha cardinal" muito pouco texto. Diz lá características da construção, materiais, motorização, vôo A malta aqui é exigente, quer saber tudo.
Condeço és mesmo um tangas, ganda maluco, só acho que este post está no tópico errado Era mais adequado para a conversa da treta
Um abraço,
Moraes
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_________________ Bons Vôos
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Pmagall
Fundador
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Era uma boa ideia a quem tivesse fotos dos modelos grandes, coloca-las aqui. Temos sérios candidatos, (Dany Maia) é um deles, pois tem escalas bem grandes.
Condeço, o teu não conta!!
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_________________ RCMpt.com
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Condeço
TECHNICAL SERGEANT
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deu muito nas vistas. mas ainda tenho maiores, so que esses nao sao para este post.
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Pmagall
Fundador
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Ah! ainda bem, estava a começar a ficar preocupado.
Vamos lá ver quem mais tem modelos grandes.
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_________________ RCMpt.com
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Xpress
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NeCa
SECOND LIEUTENANT
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Condeço
TECHNICAL SERGEANT
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foi triste, foi mesmo
Mas vai aqui um grande também.
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