Bem já há uns tempos que não vinha actualizar o tópico, pois o tempo não tem sido muito, nem para vir aqui nem para voar (tentar voar neste caso) o avião.
No passado domingo descobri finalmente uma pista em Tunes, muito boa mesmo e muito acolhedora, levei o meu amigo PedroE, como especialista na matéria para me ajudar a voar o avião. Mas devido ás várias quedas e arranjos que o avião sofreu, tornou-se impossível de voar, resultado 3 ou 4 quedas e fim do avião. Só se aproveita a electrónica, asa e rodas.
Agora decidi começar devagar, já encomendei um Easy Glider para ir aprendendo a voar sozinho. Entretanto vou reconstruindo este avião, com materiais mais resistentes, para depois o poder voar decentemente como ele merece.

Ora aqui está o meu avião de novo pronto para acção, reconstruido totalmente do zero (excepção para a asa), já com a longarina em madeira, novo apoio para a asa, deriva maior, novo posicionamento do trem de aterragem, rodas novas da multiplex. E muita perfeição da minha parte na nova fuselagem. Retirei também alguma fibra da asa para ficar mais leve. Mas agora este só voa depois de aprender com o easy glider pro que está a chegar.

Bem entretanto o easy glyder pro já chegou e logo com o motor mais potente, o Himax 3516-1130 Out-runner Brushless Motor. Tal como disse anteriormente o avião feito por mim só volta a voar quando souber pilotar qualquer coisa, e tenho vindo a adiar e a adiar o 1º voo com o easy glider, sempre com muito incentivo do PedroE. Umas vezes era porque estava vento, outras era pelo que fosse. Então no sábado passado decidi que o que tem de ser tem de ser e lá fui eu. Numa palavra, ADOREI!!!! Foi a primeira vez que pus algo a voar decentemente, foi o meu primeiro voo a sério. Correu lindamente, aterragem perfeita na minha mão (a qual a máquina não filmou porque deu erro na lente). Assim que o agarrei desmontei e fui embora ainda de mãos a tremer e algo incrédulo com o que tinha feito e aproveitar já que tinha corrido tão bem, não queria manchar o momento com um estantelanço descomunal como é costume da minha parte. Agora estou desejando de ir voar outra vez este sábado. Assim que possível actualizo com uns vídeos dos primeiros voos.

Parabéns pelo voo excelente, agora não percas o embalo, e voa muito

"Foi a primeira vez que pus algo a voar decentemente, foi o meu primeiro voo a sério. Correu lindamente, aterragem perfeita na minha mão (a qual a máquina não filmou porque deu erro na lente). Assim que o agarrei desmontei e fui embora ainda de mãos a tremer e algo incrédulo com o que tinha feito e aproveitar já que tinha corrido tão bem, não queria manchar o momento com um estantelanço descomunal como é costume da minha parte"

Está o máximo!
LOOOOOLLL ! LINDO!! Força nisso Bruno


Abraço

Obrigado Brazão e TemDias84. Aqui está o vídeo de sábado, desculpa a qualidade de imagem, entretanto a máquina já foi reformada, este fim-de-semana já será gravado em HD! UPA UPA!!! Pelo vídeo podem ver o estado em que eu estava, completamente apavorado com o facto de ter de largar o avião. Só me vinha à cabeça imagens do outro coitado a estatelar-se vezes sem conta no chão após 3 ou 4 segundos de (tentativa) de voo. E para mais, não tinha ninguém experiente ao pé de mim para me dar umas dicas. Mas lá ganhei coragem e larguei o bicho e decidi reagir, e pelo resultado ainda bem que o fiz.


Ver no Youtube

Parabéns BrunoD

Grande voo , o pior é lançar-lo a primeira vez ufff custa muitooo cai não cai
mais um vez parabéns

isso é que é coragem

Mas saíste te muito bem, mesmo com algum vento

Parabéns de novo

boas, desde ja parabens pelo primeiro voo, e deixo tb aqui sorte para a tua outra maquina refeita, parabens tb pela construçao.

abraços.

Boa!
oh Bruno gostei particularmente do segundo 13 em que tipo... um olhar para o modelo, um olhar para a frente, um abanar com a cabeça ,mais uma hesitaçao e vamos a isto. ehehe
O ´tópico do Bruno fez me lembrar o procedimento de voo das cegonhas para os filhotes na primeira vez que é mais ou menos isto: " baza daqui para fora que eu estou com falta de espaço no ninho e agora ou reages e voas ou... voas"... se nenhuma destas for a opçao entao o chao apara a queda e tendo em conta a altura a que costumam tar os ninhos nao deve ser muito bonito.
Isto a primeira vez é sempre manhosa. Mas atençao que estatisticamente a maior parte dos acidentes nao acontecem à primeira... Geralmente acontecem quando a malta se começa a sentir mais a vontade por isso continue pode até ser devagarinho mas o passo tem que ser certo. tas aqui tas a voar com o outro.

Bruno apenas uma pequena dica... atençao ao Sol. Tente voar sempre com o sol nas costas.

Abraço
Filipe

Obrigado a todos. Como puderam ver no vídeo custou-me mesmo muito largar o avião. Principalmente porque estimo muito as coisas e custa-me muito vê-las partirem-se, ainda mais se for por minha culpa.
Mas lá arrisquei e ainda bem. Amanhã assim que conseguir vou tentar voa-lo outra vez. E já filmado em HD. depois coloco aqui o vídeo.

Mais uma vez obrigado a todos.

Cumprimentos,
Bruno Diniz


Bons Voos!!!

Parabens BrunoD, exelente voo, continua, com o tempo vem a experiencia e as maos deixam de tremer , cuidado com o sol, sempre de costa para o sol e o avião a voar a tua frente, um conselho que me deram e ajudou imenso, pintar as pontas das asas, no leme de profundidade e na derivacom uma cor forte, eu escolhi laranja flurescente, e assim é mais facil ter noção da posição do aviao quando esta mais longe de nos.
força nisso ficamos a espera do HD

so mais um acrescento...
Quando se pintam as extremidades nao se deve pintar nunca no dorso e na barriga... se se pintar que sejam de cores diferentes. por exemplo vermelho na barriga e amarelo em cima. Caso contrario optar de que lado pintar... ou so dorso ou so barriga

Como prometido aqui está o vídeo de hoje já em HD. UPA UPA!!! Desculpem a imagem um pouco aos saltos mas tal como eu sou novato a voar a minha irmã também o é nas filmagens :p Hoje ainda me custou um pouco a larga-lo mas já me sentia mais confortável. Ainda tive 2 sustos, mas é sempre bom para abrir a pestana. Mas só um foi filmado, pois a minha irmã perdia o avião com facilidade, chegou até a filmar um avião da TAP a pensar que era o meu!!! No coments!
O vento estava estranho, junto ao chão só tinha um sentido, mas logo no primeiros metros de altura parecia estar cruzado, pois o avião era sacudido para os 2 lados. Mas o que interessa é que aterrou bem e mesmo a tempo porque minutos depois começaram a aparecer umas rajadas fortes de vento.

Bem desfrutem do vídeo e se possível comentem e avaliem.
Mais uma vez obrigado


Ver no Youtube

looping min 2.04 estas no bom caminho, olha eu nao sou muito experiente, mas tenta fazer as tuas aproximações para a aterragem em locais ondem nao estejam arvores ou casas, e tenta começar fazer a volta para a aproximação mais longe do local onde vais aterrar, assim podes dar a curva mais alto e livre de obstaculos e depois é so deixa-lo vir descendo. Bons voos continua

Só fiz 2 tentativas de aterragem. a 1ª queria tentar outra vez a proeza de o apanhar na mão. Na 2ª aterrei mesmo por causa do susto. Achei que já estava a esticar a corda. O resto era apenas voos rasantes para o sentir a passar por mim. E sim, não resisti a tentar um looping, soube tão bem
Quanto a ao sitio do voo, tinha uma pista as uns 2 ou 3 km, mas ás vezes não é "bem frequentada", preferi ficar ali num sitio que conheço e onde há muito espaço. Obrigado pelo aviso, é sempre bom relembrar

Bem o treinos continuam, hoje lá foi mais um voo com o easy glider, agora com o bónus de ter uma camara onboard, eheheheh. Espero que gostem. Mais uns voos e o avião reconstruido já vai apanhar ar. Espero bem que sim.

http://www.youtube.com/watch?v=3NO7QSRSs-Y

Bons voos.

E já agora, Boas Festas

Ahh, não contaste tudo.. no final temos mais um bonus

A qualidade da Chain Cam surpreende-me.

Bons voos e Bom Natal

rgon wrote (View Post): › Ahh, não contaste tudo.. no final temos mais um bonus A qualidade da Chain Cam surpreende-me. Bons voos e Bom Natal

Uma aterragem mais dura não conta como bónus :p
Eu queria aterrar junto a mim, e tinha de fazer pontaria a zonas secas pois estava cercado por poças de água. Só que distraí-me e o avião perdeu sustentação, felizmente aterrou numa das raras zonas secas da pista. Deve ser por ser Natal.

pedroe wrote (View Post): › "O meu primeiro avião,não sei voar."

Desde que tenha o centro de gravidade no ponto certo voa sempre à 1ª vez...

Abraço

Depois de tanta hesitação lá ganhei coragem e resolvi tentar mais uma vez.
Passou-se mais de 1 ano e qualquer coisa desde a última tentativa de voo. Entretanto fui ganhando experiência com o easy glider, com o yak-55 em depron e mais recentemente com o Fox kitado.
Cheguei á pista, decidi fazer um aquecimento com o pequeno mas muito vivaço fox (a acelerar com uma LiPo 3s, dá cá uma pica!!) , de maneira a estar pronto para reacções rápidas.
Lá continuei com um ar muito decidido (mas a tremer por dentro), fui buscar o avião ao carro e montei-o.
Coloquei o bicho no chão, e lá o encaminhei para a pista...
Infelizmente o CG estava desviado (para não dizer, muito desviado) e o voo foi algo complicado (mas prometedor ) , sempre a corrigir a posição do avião, o que no fim originou uma aterragem algo dura, mas sem grande danos.

Ver no Youtube

boas, parabens, vamos la a afinar a maquina e venha dai uma aterragem lol,

boa sorte com a maquina

abraços.

mustang-pt wrote (View Post): › boas, parabens, vamos la a afinar a maquina e venha dai uma aterragem lol, boa sorte com a maquina abraços.

Carregas-te mesmo na ferida!!! A minha frustração é mesmo o facto de ainda não ter feito uma aterragem normal, tem sido só aterragens acidentais ou forçadas, melhor dizendo, muito forçadas. No proximo voo, prometo a tão desejada aterragem!!

lol, o que me pareceu quando levantas-te é que o aviao esta com muito peso na cauda, no entanto na aterragem nao se ve muito bem mas da ideia que nao estavas a dar motor e ele descia muito rapido de nariz. (se realmente estavas sem motor experimenta a aterrar sempre com motor a trabalhar assim ele nao tem tendencia a cair tanto de nariz). boa sorte e ca esperamos a proxima.

abraços.

Finalmente, após de 2 anos de tentativas, estragos, reparações, hélices, servos, 1 motor e muita frustração, aqui está o tão desejado e prometido voo!!
Insiste, persiste e não desiste!! Espero que gostem...

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