_King_Pin_ wrote (View Post): › Se ele souber as dimensões das pilhas (presumo que sejam no minimo 2/3AAA) pode arranjar celulas novas seguindo o que o oliveira disse.
Os modelos de indoor "d'antes" voavam com pilhas dessas.
Se medir com uma régua o tamanho das células dá para se saber rápidamente qual a "classe" (AAA, 2/3AAA, 1/2AAA, etc)

Caso sejam 2/3AAA existem por exemplo as kan 400mAh (um aumento de ~33.3% na capacidade)

Moraes wrote (View Post): › ó libeira amigo,

Acho que não reparaste que o amigo não tem modelo, tem um silverlift, portanto se ele fizer um pack de 7 células de 600mAh (7xAAA) aquilo nunca mais voa, nem atirado de cima de um prédio...

Acho que quanto muito se meter um pack lipo 2S ainda consegue mais autonomia aumentando a capacidade mAh, mas ao mesmo tempo como uma lipo 2S só tem 7.2V, não sei se aquilo se mexe com pouco volt...

Não sei se vale a pena estoirar dinheiro em baterias para isso, mas de qualquer maneira boa sorte.

E bemvindo ao fórum!!!

Abcs,

JM

cavendish55 wrote (View Post): › Olá Lousada
Lamento mas não tens alternativa. Vai ser dificil encontrares pack compatível com maior amperagem. Contenta-te com o tempo que o modelo voa, que deve rondar 4 a 5 minutos. Esse é um dos modelos da Silverlit que voa pouco tempo :oops: Aguenta :wink:

Vôos rasos :wink:

cavendish55 wrote (View Post): › Olá + uma vez

Vou fazer uma rectificação, porque pensava que o modelo tinha lipo incorporado, mas não.

Sou natural do Porto e conheço bem 3 casas que podem resolver esse pequeno problema.

Rua Santa Catarina, junto ao cruzamento com a Rua Firmeza, tens a Supertécnica.

Rua da Alegria, antes do cruzamento com a Rua Formosa, tens a Aquário.

Na Rua da Boavista tens a www.onlybattery.pt que fazem qualquer tipo de pack 8)

Aumentar a amperagem pode aquecer os motores, porque vai voar mais tempo, é uma questão de fazer o teste. Mas dá mais tempo de vôo como é obvio.


Vôos rasos :wink: