Não te aconselho muito a voares com 6/5 com o mega /3, ainda não percebi que bateria tens mas está-me a parecer que andam para ai coisas muito desequilibradas!

Sérgio costa és de onde! se receber as minhas baterias de 4s esta semana vou a Nazaré partir o meu fun, queres ir ver! :) trazes o teu!

se tudo correr bem levo tambem o meu microjet, mas desta vez é para estoirar contra a cabine de som :lol: , é melhor não irem!

se tudo correr bem levo tambem o meu microjet, mas desta vez é para estoirar contra a cabine de som :lol: , é melhor não irem!

neno wrote (View Post): › Não te aconselho muito a voares com 6/5 com o mega /3, ainda não percebi que bateria tens mas está-me a parecer que andam para ai coisas muito desequilibradas! Sérgio costa és de onde! se receber as minhas baterias de 4s esta semana vou a Nazaré partir o meu fun, queres ir ver! :) trazes o teu!

neno tenho uma bateria de 2200 mAH k debita 33amp continuos
pensso k o probelema foi eu ter ficado sem radio por este nao ter respondido .

já agora onde fica a pista na nazare?
sou de gaia !

então já tens duas coisas que não gostam do que estás a fazer... o variador é para 35A e estás a puxar mais e a bateria é 33A e tambem tás a puxar mais...
Portanto tens cortes que podem vir de duas coisas
1º variador sobreaquece a corta
2º bateria começa a cair a tenção por estares a puxar muito por ela e o variador corta alimentação como se ela já estivesse no fim

pista da nazaré fica dentro do porto de pesca da localidade... portanto se estás em Gaia... digamos que estás a uma boa meia duzia de quilometros (muitos) :lol:

ups! esquece, estas a 200km daqui. :(

Mas se quiseres vir passear para estes lados, ca estou eu a tua espera!
A nazaré fica perto de leiria, +- 30km ou a 10km de Alcobaça que é onde vivo.

king pin eu nunca tive cortes porque a bateria de 2200mAH era de 20c ou seja 44 amperes de pico pelo menos.
eu só puxei e cortei gas e modelo nao me respondeu.
e já agora mesmo com a 6-5 nao cortava só no fim de voar k é perfeitamente normal.


e nazare fica para a proxima obrigado na mesma!

tinhas dito 33A continuos o que indicava uma bateria 15C... daí o meu comentário a esse respeito :wink:

Mas afinal onde se pode comprar esse bicho a bom preço aqui perto?
É que tenho aqui parado montado numa fan um MM 1215/12, sera que serve para o Funjet.

Tens aqui uma loja ondes podes comprar.

Mandas vir passado dois dias esta em casa.

Quanto ao motor, não te sei dezer só consultando na net.

loja

Atenção que o VELOCITY que esta ai nessa loja o preço esta um pouco esticado, existem lojas on-line a vede-lo a 45€ :wink:

Pois so que depois sao 45 + 15 ou 20 de portes. :lol: ou então não ha stock.
Enquanto que na Somodelismo os portes já estão incluidos

O Mirage deve ser também uma coisa maluca. Não sei se tem espaço para o /03 e baterias, mas deve andar nas horas... quanto aos consumos, estás limitado pelos packs, podes esticar o motor até aos 70Amps na boa - segundo a malta do RCGroups

malta foi tal e qual o que me acomteceu assim sem mais nem menos.
o que parece interferencia :?:

http://slowflyworld.de/austausch/videos/fjp.wmv

Muito estranho... mas uma coisa te digo, isso não me parece interferencias...
pelo menos interferencias cmg sempre fizeram os aviões balançarem momentaneamente, motor soluçar... coisas muito rápidas e repentinas por haver uma falha momentanea na informação correcta que o receptor recebe...
nunca um motor parar totalmente e perder o controlo por tanto tempo...
Isso parece corte na alimentação do receptor ou algo assim??? pelo menos é tal e qual como quando os nitrosos ficam sem pack de bateria :lol: pára tudo e puff chão...

king pin se o probelema é esse é facil resolver :!:
+ um rx pcm e está 100 por cento + uma alimentacao ao rx separada.
obrigado

mesmo assim.... é estranho isso... não deveria acontecer :roll:

king pin eu ainda nao tinha feito isso mas vou fazer para ver se nao parto outro funjet o que me deixaria triste ! :cry:
mas que achas da seluçao ? :idea:
depois se partir desisto :!:
nao estou habituado a partir sem mais nem menos :evil:

a solução aparentemente poderá resolver o problema... mas o problema aparentemente é defeito de alguma das peças... portanto eu não me sentiria totalmente seguro até descobrir totalmente a origem... tentar ligar o avião no chão e tentar testar a ver se falha alguma coisa...
num dos links de videos que eu meti para aí, há um avião que cai sem controle, e naquele caso foi um pack que se desconectou... tambem seria um hipotese??

king pin nao acredito nessa hipotese da bateria!
o matrial era todo do meu heli menos o rx e o motor !
já agora a heliçes indicadas pela marca vai de uma 5-2 a uma 6-5 com um variador de 30 amp e eu tenho um castel 35amp.

o helice 6-5 só com 2S (7.4V) é que tens abaixo de 30A (e mesmo assim o motocalc dá mais)
Tem atenção que as marcas metem muitas vezes helices grandes mas só os deves usar com tensões mais baixas :wink: Algumas marcas metem ao lado do helice a tansão recomendada para não exceder o maximo de Amperagem que o motor suporta...
6-5 com 3S dá-me +50A o que é muito puxado para um variador de 35A mesmo por poucos segundos...

como é k este nao tem interferencias :?: :cry:

http://www.youtube.com/watch?v=46nxgGaGj94

mas este nao teve essa sorte :!:

http://www.chuckandjenna.com/6fjfail.wmv

Acho que o meu micro vai andar como esse com o /3 e 4s :twisted:
As helices que tenho sâo 5x5 5,2x5,2 4,7x4,7 e 4,2x4,2 .

jatamasso! qual destas aconselhas para o /3 com 4s :shock:

onde compras-te a tua helice?

Acho que te respondo pelo jatamasso no helice... Os gajos da megamotorsUSA usam no video deles uma 4.75x4.75 com o /3 e 4S e dizem que puxa ~530W :wink:
http://www.megamotorusa.com/Videos/Airplane%20Video-Henke.wmv
O jatamasso já tinha posto este link por aí... :wink:

Quote: › vi já agora a heliçes indicadas pela marca vai de uma 5-2 a uma 6-5 com um variador de 30 amp e eu tenho um castel 35amp.

Tenho um spitfire composto pelo seguinte material motor bl480/6d da multiplex usa um veriador da multiplex o MULTIcont BL 27 de 27A que em tudo é igual ao CC e a helice que uso de momento é uma 7*3 em directo com uma lipo 3s1p ou seja tudo funciona bem uma vez que o consumo é abaixo de 30 amperes, no entanto houve uma vez que quis usar uma helice 7*4 em que o consumo iria ultrapassar o mencionado no variador ou seja mais de 30 amperes mas nao muito mais. De facto o resultado a inicio foi muito bom melhor que o expectavel so que a pouco depois de começar a voar fiquei sem controlo algum sobre o modelo ou seja o variador cortou o BEC e o motor...o aeromodelo que felizmente esta bem equilibrado foi cair a direito sobre umas ervas, naturalmente que nao ganhei para o susto e fiquei na altura apreensivo com o sucedido tornei a trocar de helice e ate hoje tenho voado sempre sem sobresaltos..