Bom dia,
Alguém me informa sobre a diferença de um para o outro sistema? Qual o mais estável?
E já agora alguem tem opiniões sobre o HoneyBee II, da ESky.
Obrigado
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Subject: Rotor de cauda ou correia
Subject: Re: Rotor de cauda ou correia
Rotor de cauda, todos (ou quase), os helis têm!
Julgo que se deve referir ao modo como é transmitido o movimento para o rotor: por correia ou "torque tube". Têm ambos vantagens e desvantagens; o torque tube transmite"melhor" as rotações mas em caso de queda, é caro de se substituir; a correia é muito mais barata mas por vezes, e quando não está bem esticada, tem saltos nas rodas dentadas com todos os inconvenientes causados. Paulo Lebre
Subject: Re: Rotor de cauda ou correia
Claro que a pergunta está mal formulada, mas a resposta está correcta, era o que eu queria saber.
Obrigado
Subject:
Cheguei a pensar que estivesse a se fazer confusão com motor de cauda, pois além da correia e do torque tube, há também os modelos com motores na cauda, geralmente estes mais "rascos" costumam ter motores de cauda, e costumam queimar os motores todos também...
Abcs
Subject: Re: Rotor de cauda ou correia
A transmissão por correia é mais barata mas é sem dúvida nenhuma menos eficiente do que a transmissão por torque tube.
Se a correia está muito esticada retira muita energia a ao rotor principal se pelo contrário estiver muito solta, os dentes saltam e provoca solavancos e/ou vibrações. O torque tube é mais eficiente e bem mais caro e é normalmente tem vantagem em situações em que a velocidade e inércia do rotor principal são imprescindíveis como por exemplo nas autorotações e em voo 3D... RG
Subject:
estou a voar com um King II da esky (estás-te a referir a este) e não me posso queixar, definitivamente não é um trex mas para brincar é muito fixe.
Subject: Re: Rotor de cauda ou correia
Bom dia.
Nem mais, estou a pensar comprar um, consegues indicar-me valores? e já agora onde em Portugal? Obrigado frazao.rui_AT_gmail.com
Subject:
Bem, cá em Portugal nunca o vi, mas tens uma série de sites dos quais podes mandar vir.
Eu comprei o meu no www.ehirobo.com na altura com portes por +- 150€ e à chegada na alfandega ainda paguei mais 14€, demorou um cadinho a cá chegar mas veio sem problemas. Costumo comprar as peças em: www.rc711.com (chinês) - muito barato mas os portes são um bocadinho mais caros. http://www.heliguy.com/ (inglês) - Muito rápido e portes baratos, sem complicações na alfandega e se apresentares o teu numero de contribuinte o valor do IVA não é acrescentado. http://www.rctechnics.eu/index.php (alemão) - Portes baratos, estou neste momento a mandar vir peças de lá pela primeira vez. Atenção Estou muito contente com este heli, mas é de avisar que ele tem uma série de problemas de desenho, que são facilmente resolvidos mas ainda dão algum trabalho. É tambem de notar que o heli vale o dinheiro dado, ou seja, não podes esperar a performance de trex ou falcon 3d, mas também, lá está , pagas menos de metade do valor de qualquer um destes. 1. O motor de origem é sucata, a 1ª coisa que tens fazer é mandar vir um motor melhor com o respectivo variador +- 35€ 2. A bateria de origem é de 1000 mha ou seja, não dá para nada. O mais barato que via aí é 18€ (china) 1800mha 20C Em caso de queda, as peças de substituição (plástico) são muito baratas, o minha ultima aterragem menos suave (foi contra um poste de iluminação) custou-me 10€ :D Podes fazer upgrade de todas as peças do heli (aluminio e carbono), ou seja no final, ficas com um heli topgear, mas quando lá chegares também gastaste alguma guita à séria. Tudo o resto podes contar comigo
Subject:
mais uma vez obrigado cumprimentos
Subject: Re: Rotor de cauda ou correia
O Belt não é de todo o kingII, supostamente o Belt é mais um clone do trex. O king é um 400 ao passo que o Belt é 450. O king é mais leve e tem as pás mais pequenas (275mm) o que faz dele também mais nervoso.
O Belt não tem os defeitos do King, inclusivé acho que já vem com um motor brushless e respectivo variador, creio eu que é um 3800kv. Nota adicional - A maioria das peças do trex 450 v2 são compatíveis com o teu Belt, significa isto que podes ir melhorando o teu Belt até teres um Trex :D
Subject:
Bom dia
Até que enfim uma boa noticia, Obrigado Tiago, achas que deva manter tudo de origem para já não é, já agora n me keres dar umas aulitas sou de lisboa, rs
Subject: Re: Rotor de cauda ou correia
Para já deves manter tudo de origem, o plástico é barato e ele voa muito bem de origem :D
Claro que a gente pode-se encontrar, eu moro no Bairro da Encarnação ao pé do aeroporto. Ao fim de semana a gente pode-se encontrar para os lados da expo, há muita malta que vai para lá.
Subject:
Boas
até que enfim arranjei que companhia e alguem disposto a dar umas dicas um " bem aja " Porreiro, concerteza que vou aparecer, este fim de semana tals ainda não, pois tb n tenho o meu belt-cp mas no próximo penso que está ok, depois combinamos melhor um abraço e cumprimentos e parabéns a todos por este faboloso blog.....parece que começo a ver uma luz ao fundo do tunel...(coisas de principiante) luisx
Subject:
Bem, então fica a dica no ar
Apareçam os dois aos domingos pela manhã na Siderurgia, encontrarão imensa gente dos helis lá é o dia e horário de eleição do people do "aviões de rosca", mas não quer dizer que é só este dia e hora, há sempre pessoal a aparecer por lá em outros dias e horários, mas no domingo pela manhã, é montes de helis... ABcs, JM
Subject:
OK
já agora onde fica a Siderurgia? domingo de manha é boa ideia podes dar uma ideia de onde fica Moraes ?? Obrigado.. cumprimentos luisx
Subject:
Boa noite
quando é a ida então, játenho o meu Belt-Cp agora vamos lá ver se tenho mãos p´ra ele e se alguem dá uma ajuda
Subject: Re: Rotor de cauda ou correia
Subject:
boa noite
OK Major, Domingo de manha lá estarei...como vou até á lagoa de albufeira faço um desvio e lá vou eu.. Obrigado cmp lx Page 1 of 1
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