Soldado Alvega wrote (View Post): › O pessoal que irá ver os vídeos é que vai divertir-se... \:D/

Vamos divertir-nos a grande, mas é a ver a esquadrilha a voar que é uma perfeição e a fazer umas optimas aterragens.

Vá lá perde o nervosismo e força, tás bem acompanhado e, penso, que em qq emergencia te safam o avião, não te esqueças é dos procedimentos todos antes do voo (carregar bem baterias, verificar batimentos, etc..).

E venha lá o video...

Lumma

Então estamos a contar com o teu no Domingo,sempre é mais um a voar :lol:

ikarus

lumma wrote (View Post): › Soldado Alvega wrote (View Post): › O pessoal que irá ver os vídeos é que vai divertir-se... \:D/ Vá lá perde o nervosismo e força, tás bem acompanhado e, penso, que em qq emergencia te safam o avião, não te esqueças é dos procedimentos todos antes do voo (carregar bem baterias, verificar batimentos, etc..). E venha lá o video...

Eu sei que estou bem acompanhado. Espero é estar à altura dos acontecimentos. Até porque eu gosto muito do Stearman, agora como ele está... Costumo estar atento aos procedimentos prévios. O pior é mesmo a falta de jeito... #-o
Obrigado pelo incentivo, Lumma.
abraço,
MC

Pois é Ikarus, gostava imenso de aí ir mas ha outras prioridades neste Domingo que vem. :-(

Ah, e não façam confusão que eu não tenho nenhum stearman com muita pena minha, senão já tinha iniciado nesta modalidade ha mais tempo.
Penso que o Ikarus referia-se ao meu giles (que ainda não voo :-( ).

Da Altaya estou a fazer o spitfire, vamos ver no que dá.

Sei que ha mais gente a fazer o spit, depois formamos 2 esquadrilhas, uma de stearman e outra de spitfires, o que acham?

Soldado Alvega, pelo que já li e vi aqui no forum, penso que não vais ter problemas nenhuns com o teu stearman. Li algures que esse avião (depois de bem trimado, verificado o CG e as incidencias das asas) voa que nem um trainer.

esquadrilha altaya.... ;)

MeLiKaNo wrote (View Post): › esquadrilha altaya.... ;)

Viva! :D
Caro Melikano. Permita-me uma pequena correcção à "provocaçãozinha"... :) Da altaya, nem por isso. Nunca será uma "esquadrilha altaya"! É uma esquadrilha da perseverança, da boa vontade, do conhecimento e do bom gosto, sobretudo do Ikarus, sem o qual tinham ido os biplanos todos parar à vala aqui em Coimbra. É a vitória da paciência e da grande vontade de curtir o nosso hobi. Essa empresa apenas vende objectos e nada mais. Vende aviões como vende bonecas, popós e outras coisas assim. De aviões, sabem tanto como eu de lagares de azeite (ainda me recordo da minha turbulenta relação comercial com eles a propósito do Stearman). ](*,)
Oh Lumma: obrigado pelo apoio. Com esses incentivos todos, ainda julgo que sou um piloto a sério e... zás! --- espero que não =;
Abraços à malta,
MC

Soldado Alvega wrote (View Post): › Caro Melikano. Permita-me uma pequena correcção à "provocaçãozinha"... :)

n entenda como provocação.... apenas resposta ao lumma

lumma wrote (View Post): › Sei que ha mais gente a fazer o spit, depois formamos 2 esquadrilhas, uma de stearman e outra de spitfires, o que acham?

MeLiKaNo wrote (View Post): › Soldado Alvega wrote (View Post): › Caro Melikano. Permita-me uma pequena correcção à "provocaçãozinha"... :) n entenda como provocação.... apenas resposta ao lumma lumma wrote (View Post): › Sei que ha mais gente a fazer o spit, depois formamos 2 esquadrilhas, uma de stearman e outra de spitfires, o que acham?

"provocaçãozinha", entre aspas... e no bom sentido da palavra... :D eu percebi, Melikano
MC

Ufa, tava a ver a coisa pro torto :-(

lol


Agora a sério, a altaya ta a fazer o seu papel (ganhar ??), e se não fosse meterem o spitfire coleccionavel eu não tava aqui como futuro aeromodelista (sim futuro, que ainda não me considero como tal, por enquanto sou lenhador :-) ), como ve, Soldado Alvega, ha que aproveitar a parte positiva e esquecer a parte negativa da questão.

Bom, divergencias a parte (entre aeromodelistas e altaya), o que é preciso é esses aviões voarem e os futuros spitfire também, né?

daqui a mais uns meses vamos começara a falar dos problemas do SPITFIRE.

Olá!

Chamo-me José Borges e soube deste fórum através do meu colega de trabalho vinvertido.
Eu também tenho um Super Stearman da Altaya que voou pela primeira vez em Dezembro com a ajuda do Presidente do Hangar 13, Renato Gomes.
Aqui ficam alguns dados do meu avião:
Peso -> ~2800kg
C.G. -> 15 a 20mm do bordo de ataque para o bordo de fuga da asa inferior
Incidência asa superior -> -0.5º
Incidência asa inferior -> 0º
incidência estabilzador hor. -> 0º
Motor -> Magnum FS52
Hélice -> 12x6 MasterAirscrew

Cumprimentos,
Borges

Olá Borges, ontem lá consegui por um Super Stearman no ar, foi pena ter parado o motor e ter de aterrar entre as arvores da siderurgia sem grandes danos, penso que agora após umas afinações ficará aceitável.

Olá vinvertido!
Que motor tem esse Stearman?
Estava com algumas duvidas em utilizar no meu avião um magnum FS52, mas após o 1º voo concluí que era mais do que suficiente, pois com apenas 1/3 de potência o Stearman voa como um trainer.

Tem um fox .46

Para começar, comprem sempre um trainer nas casas da especialidade,
não se iludam com a publicidade

um abraço

Para começar, comprem sempre um trainer nas casas da especialidade,
não se iludam com a publicidade

um abraço

Concordo com o Paulo, mas que a publicidade veio estimular alguma coisa na divulgação da modalidade e as casas da especialidade agradeceram, só falta agora os clubes darem-se a conhecer de uma forma mais eficiente.

Também concordo com o Paulo. Embora o SS faça um voo lento como um trainer, também tem características acrobáticas.
Não há nada como um avião de asa alta e intradorso plano, para se aprender a voar.

Quanto aos clubes se darem a conhecer melhor, se alguém souber de alguma forma mais eficiente digam, pois talvez eu possa aplicar algumas dessas ideias no meu clube. :P

No entanto, creio que a Altaya procedeu de forma correcta ao divulgar na sua colecção uma lista de clubes existentes em Portugal. Acho que ajudou aqueles que se iniciaram no aeromodelismo a procurarem ajuda.

Cpmts,
Borges

Caros amigos,

Sou mais que novato nestas coisas do aeromodelismo. Nunca pratiquei e estou com o meu Super Stearman parado. Construí a primeira parte e metade de uma asa, mas fiquei-me por aqui. De vez em quando penso que não estou a fazer as coisas de forma suficientemente rigorosas, por isso gostava que me indicassem uma pessoa que me pudesse construir o avião, para que no fim este voe.

Quanto ao problema do motor, por sorte, não cheguei a comprar o motor da Altaya. Gostava tb que me dissessem qual o motor indicado.

Muito obrigado,

Pedro Cardoso

Ora bem vindo ao forum NetBug.

Bem em 1º lugar, acho que deveria actualizar o seu registo para 1º podermos saber de onde é.

Em 2º lugar, e é apenas uma opinião, acho que deveria ser o própio a contruir a máquina (não obstante de alguém lhe dar uma mãozinha), pois assim fica a conhecer todo o pormenor da mesma e num fututo mais tarde se tiver de fazer reparações ou alterações não andar ao "tio ó tio".

Em 3º lugar, neste forum como em muitos outros lugares na net, encontra muita informação disponivel para o ajudar, não só a construir mas também a corrigir eventuais erros.

Mas opiniões á parte, diga lá de onde é e vai ver que lhe aparece pelo menos 1/2 dúzia de mãos pra o ajudar.

Olá

Caro netbug

No nosso clube temos Stearmans com motores 46 Ax, 46LA,

52 Surpass(4T), 70 FL (4T), mas também voaram com 40.

Portanto tem uma vasta gama para escolha, isso tem a ver com o tipo de vôo que quer fazer e ainda com opção de motor .

Em relação á ajuda, se estiver aqui pela zona centro pode contar com

toda a ajuda que quiser.

Abraço
Ikarus

Sim senhor, eu que o diga o pessoal é 5***** e quanto á construção, não há nada como um bom "snif" de cola para combater o stress. Qualquer duvida é por aqui que há sempre alguem que simpáticamente responde e ajuda.

Bons Voos

Olá a todos,

Obrigado pelas respostas. Eu sou do norte do país, Fafe mais concretamente, mas actualmente vivo em Lisboa. Por isso em primeiro lugar, preferia que alguém desse uma olhadela ao que eu já fiz, e que criticasse o meu trabalho, para que pudesse corrigir os meus erros. Depois, eu voltaria à construcção do avião.

Já agora, que tipo de cola usam ? Eu estou a utilizar cola de madeira e cola de contacto, estarei a proceder de forma correcta ?


Cumprimentos,

Pedro Cardoso

Olá netbug

Eu continuo a afirmar que quem tentar aprender a voar com esse avião, é para desistir do aeromodelismo. Está dito.

No que diz respeito ás colas, a mais indicada é sem duvida a cola branca para madeira e nestas existem várias durezas, e com o tempo é que vais saber qual a melhor para ti. Existe também o cianocrilato, vulgo super cola, mas para esse avião não recomendo. Existem também as epoxis vulgo araldite, lento rápido etc. Este vais precisar.

Agora cola de contacto, de contacto, isso nunca.

já agora estás a colar o que com cola de contacto
???

diz algo