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Luis
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por acaso até gosto de motores a explosão; gosto de 2 tempos, 4 tempos, gasolina, diesel etc...
mas quando cai molho no chão, nas mãos, no carro e sem querer... esqueçam!
no entanto é como tudo; há modalidedes que não tem cabimento outro motor: um escala grande eletrico anda bem e faz barulho mas não faz o mesmo dum 4 tempos
mas agora planadores? dantes ainda havia uns moto planadores com pilon em cima e a motor... agora eletrico nos queixos e siga!
já nem falo do carrinho de compras para levar a tralha toda do motor de explosão e há 15 anos atrás para um jacto levava-se um secador de cabelo.......................
note-se que ainda há outros que dizem qiue o aeromodelismo verdadeiro é o circular...
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Vitor Pereira
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Bom dia,
Cardoso wrote ( View Post): ›
Como é bom chegar ao campo ouvir o barulho dos motores e o cheiro a combustível.
Como é bom chegar ao campo com duas ou três baterias e voar sem barulho.
COMO BOM É VOAR
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Subescrevo e se me permite acrescento:
Como é bom sentir a potência instantânea do Wot 4 mk3 elétrico quando quero fazer um looping quadrado.
Como é bom ver a cabeça do motor .46 glow do Calmato 40 sport nos voos FPV.
Como é bom o modelo afastar-se 50 metros e ouvir os pássaros a chilrear e o vento a bater nos pinheiros.
Como é bom fazer uma paragem de motor em pleno voo e saber que realmente só vai arrancar de novo depois da aterrangem e com o starter na vela (não estou a ser sarcástico, gosto mesmo dessa experiência).
Luis wrote ( View Post): ›
mas quando cai molho no chão, nas mãos, no carro e sem querer... esqueçam!
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No começo também me acontecia, mas hoje em dia pouco tempo a mais demoro a tirar o combustivel e colocar after run (sem molho ) em relação ao tempo que demoro a colocar baterias a carregar. Os sacos de plástico a envolver o motor do modelo para proteger os estofos/tapetes do carro são uma excelente ajuda.
Bons voos electro-explosivos,
Miguel Pereira
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