Olá

O motor que iria utilizar na construção do meu novo Indoor, teve um azar: Um dos fios desoldou-se. A princípio, pensei que seria de fácil resolução, mas quando tirei o freio do veio do motor e o abri, constatei que o estátor está muito preso à carcassa. Eu já estraguei um motor a tentar remendar uma cena do género, pelo que agora tenho medo de fazer asneira.

Há por aí alguém que já tenha tido o mesmo problema? Alguém que conheçao motor?
Alguém que mo possa reparar?

Abraço e desde já obrigado




O problema está que não consigo separar a parte anodizada do estátor, e assim ter acesso aos enrolamentos. Tenho também receio de dar cabo dos rolamentos... que xatice, do caraças......


Mais uma....

Amigo Jatta há que investir em coisas de aluminio sólido que resistam a todo o tipo de trabalho, essas coisitas um gajo não pode espirrar nem falar muito alto ao pé delas, que se constipam logo
JATTA! AMIGÃO! A PILHA É NO PILHÃO

Remedio infalivel:
-Mergulhar o motorzinho durante 5 min. em metanol á temp. ambiente
-Sem deixar secar o met. deitar 2 gotas de nitrometano
-Logo de seguida deitar 1 gota de oleo de ricino
-Chegar um fosforo(aceso)

Se não resultar há sempre a hipotese do martelo e da bigorna

hummm!!
Jatta, está mais que visto, que não caiste nas boas graças!!!

Alguém pode ajudar?? Ultraohm é capaz de te dar uma "maozinha", quiçá?

Sim o Ultra, o sumo sacerdote da pilha e do electrão é que te pode ajudar ele consegue ressuscitar os mortos e reconfortar os doentes e moribundos .

heheheheheh!!!!!
má-linguas!!
já estamos a desvirtuar a thread... vamos lá ver se alguem lhe dá uma "mão abençoada"

Este pessoal que por aqui dissolve o teu problema em risotas e gargalhadas mais tarde ou mais cedo ira comer o pao que o diabo amassou
Como tal se a soluçao para o mal dos teus pecados for entregares-me o motor so o tens que o fazer chegar ate as minhas maos ou em lisboa ou na areia branca..Ate la quem nao sabe nao mexe..

Mai nada! o Ultra sabe

Levei com a boca..... Eh pá ó Ultra, se puderes safar a coisa… o problema é que eu não sei/consigo afastar o estator do suporte deste, aquela peça em alumínio que tem os dois rolamentos – chumaceiras de bronze só se usam em motores da idade da pedra, vulgo zundapeiros – e o canhão onde se fixa o estator. Só separando o estator, é que tenho acesso ao sítio por onde o fio se partiu. Tens alguma ideia de como separo as peças?
Eu considero como estator, os vários anéis em ferro silicioso, que têm os enrolamentos de cobre à volta.
Como é que faço? É que já é o segundo motor onde tal me acontece, e é sempre na porcaria dos outrunners, dasse….que sina.

Abraço

Ó Ultra, se puderes, manda-me uma morada por P.M., que é para eu te fazer chegar o material.

Inté

por isso é que eu tento que o estator fique "suavemente" preso ao resto... para caso haja problemas o consiga retirar e rebobinar... mas isto é no meu motor "de kit" (um Custom CDR double, equivalente a um 20:08:nº de voltas que me apetecer, Y ou Delta como me der na telha )

Ao puxares com alguma força não darás cabo dos rolamentos... Podes é dar cabo dos enrolamentos que ainda estão bons ou entortar o estator (já o fiz )
Melhor mesmo é meteres nas mãos do Ultraohm.

Pois!