Boa Noite! Caros Colegas,
Adquiri recentemente um helicóptero eléctrico da Marca Kyosho, modelo Caliber M24, e gostaria de fazer algumas alterações nomeadamente a sua alimentação, portanto substituir o pack de bateria de NIMH, 9.6 Volts 780 MAh, por um pack de LiPon 11.1 Volts 2000 MAh. Por conseguinte solicito ajuda para saber quais as modificações que deverei de fazer, sem que danifique os motores, principalmente o de cauda. Outra coisa que quero modificar é o pinhão de ataque, de plastico para metal. Quais serão as consequências?
Bom, fico então a aguardar uma ajudinha. Cordiais para todos e, uns bons voos.
HManso

Caro HManso,

Poderia descrever um pouco esse modelo? qual a sua opinião, autonomia e outras performances? (tal como ele vem?). Estou a pensar comprar um..

Pmagall

Caro pmagall, embora ainda seja um pouco cedo para eu descrever sobre este modelo da Kyosho, porque a sua aquisição foi recente, posso informar que é um helicoptero electrico de grande consumo, a sua bateria (9,6V 740Mah), dá só para uns reles 5 minutos, por essa razão que pretendo substituir por uma outra bateria de maior capacidade e com a dimensão inferior, ou igual à original. Vem de origem pré afinado, praticamente consegue-se efectuar inicialmente um estacionário. Agora para mim um dos grandes defeitos, é a facilidade de se danificar o pinhão de ataque, que é de plastico. Aí a razão de eu querer substituir por um de metal. Eu danifiquei já dois, o original e o suplente que acompanha de origem o hélio. Por esta razão tenho o parado porque ainda não consegui resposta para sua substituição. Isso é outra coisa, ainda não existe facilidade de aquisição de sobressalentes.
Resumindo, é um helicóptero simpático, mas ainda com algumas lacunas por resolver, talvez por ainda ser novidade, principalmente no mercado europeu, e claro no nosso.
Logo que eu tenha mais experiências / práticas sobre este hélio, comprometo-me a expor por aqui, não só para informá-lo, como para outros colegas, que estejam interessados.
Cordiais e bons voos.

Caro pmagall,
Ainda em sequência à mensagem anterior, embora o assunto não tenha haver sobre o modelo deste post, não quero deixar de informar o meu caro colega de uma experiência positiva que tenha estado a viver sobre hélios electricos, que para mim foi uma das óptimas aquisições que efectuei dentro desta modalidade. Pois, de há uns tempos esta parte que tenho procurado um hélio que permitisse a sua utilização, dentro de casa, e que não necessitasse de muito espaço para evoluir, e ao mesmo tempo servisse como complemento ao simulador, para as manobras básicas, tais como estacionário, normal e "nose-in", evolução ciclitica, resumindo nada de voos 3D e invertidos, etc, etc. Então optei por um modelo, que muita gente nada dá por ele, há quem o considere como um brinquedo de crianças, muitos acham inclusivé que aquele cabo sempre ligado a ele, é como de um cordão umbilical se tratasse. Eu próprio quando o adquiri fiquei com a impressão que tinha feito uma má compra, mais um dinheiro mal gasto. Mas.... não, não foi má compra, cada dia que o utilizo, fico bem satisfeito por o ter comprado. Praticamente todos dias, quando regresso do emprego, a qualquer hora da noite, e principalmente naqueles dias que estamos tensos e necessitamos de descontrair, lá vou eu para a sala, fazer um voozito para descontrair, e bastam uns 15 minutos. Sem preocupação das baterias, da sua carga, de combustivel, de cheiros, de barulhos, etc.... Bem quanto a barulhos é que é ainda um caso negativo, porque não é nada silencioso.
Bom, depois deste texto todo, reparo que ainda não disse qual era o hélio, mas vou dizer agora, embora penso que o colega já tenha descoberto qual é!
O hélio é o HIROBO modelo XRB Lama.

Cordiais, HManso

Depois de ter submetido o texto anterior, lembrei-me abrir um post sobre o Helicoptero electrico que mencionei, que é que acha caro Pmagall?
Cordiais. HManso

Acho que o amigo HManso faz muito bem, mas infelizmente decidi não investir nesse modelo.!
Andei a pesquisar na net, e não encontrei grande informação sobre o mesmo. O preço também não ajuda muito, isto pensando eu que teria de fazer um sem numero de alterações para o por a voar durante mais tempo. (pack li-po, provavelmetne outro motor, um outro variador, provavelmente um pinhão de ataque). Ora considerando estes problemas todos, decidi não comprar...
Mas não está posto de parte a aquisição de um Heli electrico, não senhor... provavelmente irei para um da GWS, pois é mais barato e as soluções para as possiveis alterações estão mais à mão.

O que acha o amigo?

Boas,

@pmagall,
Eu também tive as mesmas dúvidas, e tal como o meu amigo, estou inclinado para adquirir um GWS.
Ou uma terceira hipotese que será adquirir um heli 3D electrico da MSComposit.
Estive a ver os videos e são realmente espectaculares, mas, não sei até que ponto será fácil adquirir peças de substituição para helis desta marca !?

Será interessante dar uma olhadela :
http://www.mscomposit.com/index.html

Engraçado voltar a este tópico, quase 5 anos depois.

Isto para dizer que perdi a cabeça, em 2005, e comprei o Heli, e que este pouco voou, praticamente nem levantou muito do chão. Também é verdade que não tenho um HeliKit de unhas!! hehehhe.
E é extremamente dificil obter qualquer informação adicional na internet sobre este modelo.
Ainda consegui obter num site um Mod para o motor de cauda, caso optasse por alterar o pack de Nimh para Lipo, mas mais nada..

Por isso, se alguem ainda tem este modelo, e se fez alguma alteração ou até mesmo informação que queira partilhar comigo.. Eu aceito tudo!

Boas, Pmagall.

Desse héli o pouco que sei foi de o testar para afinação antes da entrega ao cliente. A bateria de origem precisa de alguma rodagem e o ponto fraco são a coroa principal e o motor do rotor traseiro.
Alguns possuidores colocaram Lipos 3S mas é preciso proteger o motor traseiro com um díodo em série com ele, no positivo p. ex..
Eis um: http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=3485242&postcount=9

Boas Chispas,

Obrigado pela informação.
Quanto a esse Mod (Rotor de cauda), eu já o fiz, mas não o cheguei a testar, com medo de queimar o motor, e tb por não saber qual o pack Lipo que deveria optar.

Quando te referes à coroa, queres dizer "roda dentada" que move as pás e o rotor principal??

Estive a pensar que se eu conseguisse trocar a dita "coroa" por outra igual mas de metal e talvez fazer um upgrade ao motor, talvez.... talvez tivesse sucesso.
Mas de facto, existe pouquissima informação sobre este heli. Que desconfio que deve ter sido um modelo com pouca aceitação.

Atenção que sou um leigo na matéria!!

Boas, PMagall.

O problema do motor de cauda é ele não ter uma caixa que lhe permita uma ventilação adequada, mesmo com o pack de baterias original ele pode queimar. Daí a solução de ao fazer o upgrade para o pack Lipo 3S o pessol colocar um, cheguei a ver 2, díodos de 1A, o 1N4001, ligado em série no terminal positivo para baixar a tensão.

Sim, quando me refiro à coroa é a roda de coroa ou roda dentada que liga ao rotor principal.
A Kyosho vendia essa peça em alumínio mas não sei se será fácil de encontrar:
Aluminum Main Gear(Caliber M24/Blue) 4955439868928
http://www.kyosho.com/jpn/support/option/pdf/ep_caliber_m24_060322-e.pdf

O motor principal aguenta bem mas pode ser trocado por outro similar com melhor arrefecimento, existe mesmo a peça de suporte em alumínio para melhorar o mesmo, tenho de ver aqui com o meu fornecedor qual era.

Eu também sou leigo em hélis só sei fazer afinações nestes mais pequenos que às vezes me aparecem a pedir uma ajuda
O principal problema de quem voava, ou tentava voar, este héli era a afinação do tracking das padle bars, muito crítico nestas dimensões, ou vibrações devido a material empenado e que era só colocar um eixo novo, p.ex., e ficavam bons

Realmente não foi um héli muito vendido, questão de não haver uma versão sem rádio?, mas por aqui ainda tive de afinar uns quantos. Também teve o timing contra ele, quase na mesma altura apareceram outros similares mais baratos e outros mais avançados por preços convidativos e acabou por ficar pouco divulgado, a avaliar pelo RCG e outros fóruns.

Caro Chispas,

Obrigado pela tua grande ajuda. Tenho andado à procura das peças originais, mas esta complicado. ainda não encontrei nada. Se continuar assim, irei tentar recorrer a peças de outros modelos que sejam idênticos. Pode ser que tenha algum sucesso.

Gostava de recuperar novamente este modelo, custa-me muito ter modelos encostados nas prateleiras.

Se necessitar de ajuda, volto aqui, pelo menos para tentar ver se alguem me ajuda nas peças equivalentes.

Pmagall

Boas

Pelo que vi por ai acho que existe compatibilidade em algumas peças com o Honey bee cp2 da esky e até com o wasp v1 da Skyartec


quato ao usar lipo acho que podes usar sem prolema 2s - 7,4 em vez de 3s 11,1 pelo menos não corres o risco de queimar nada

quanto a algum material aqui ainda podes encontrar

http://www.helihobby.com/html/CALIBEP1.html

mais alguma info.

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=461479

Bem, relativamente ao que li, a compatibilidade é na utilização das peças do Kyosho pelo Honey Bee, nomeadamente as pás. Não o contrario.

E entretanto hoje, dirigi-me à Loja Pole Position, e perguntei por peças para o Kyosho. (só me interessam as que são upgrades, e não as standard). E disseram que não tem, e que o pouco que existe, só mandando vir de fora. E que a Kyosho, informou, que a partir do final do Ano, vai deixar de produzir peças para este modelo. até pq já foi descontinuado à muito tempo.

Penso eu agora....que a....
SOLUçÃO, é eu tentar aproveitar o Heli, e mudar eu mesmo algumas peças.. se não voar... vou à varanda do meu 12º andar.. e ligo o motor e atiro-o...... há-de voar a cair