jcosta wrote (View Post): › E já não tenho pachorra para certo tipo de comentários repetitivos que se tornam enjoativos.

João, já te disse pessoalmente, olhos nos olhos, e sem intermediários internauticos, o que te vou dizer, mas como, pelos vistos, preferes esta via....

Esses comentários repetitivos que falas, julgo que te deves de estar a referir a ti próprio, pois sempre que aparecem aqui tópicos com determinadas palavra chave tu vens a correr, sempre, sempre, sempre.. numa de "bota a baixo", e neste caso concreto trata-se da palavra "200w/kg" (entre outras). Já alguém do teu/nosso clube disse que tu estás sempre a tentar acabar com os 200w/kg e é a verdade. Prova disso, é tudo o que já escreveste em todos os tópicos a este respeito. Não me lembro de muitos comentários a dinamizar, promover, ajudar, tanto nas configurações como até na/em prova. Mas quando é para dar cacetada tu és o primeiro a aparecer. Como por exemplo:

"Curioso, eu que só ando nisto há 3 anos, nem tenho o Aeromodellers Pocket Data Book, sempre ouvi falar em Electro7, que se continua a practicar em vários países. Aliás no Boletim do meu Clube, há reportagens de várias competições de Electro7. "

"Mas visto que já existem várias fórmulas, para quê inventar a pólvora?"

"Volto a repetir que a grande maioria dos associados da APSIA não tem interesse em competições, muito menos de planície, e ainda menos em moto planadores, pelo que não esperes grandes adesões. "

"Não é preciso, porque os 200 Watts por kilo para mim morreram hoje na entrega de prémios. Vamos lá a ver se não foi só para mim."

"Como a mesma pessoa disse na altura, com os mesmos modelos e sem problemas de controle de potencia, a fórmula electro-7 actual seria mais viável e ainda mais económica..."

"Eu por mim passo... E acho curiosa a inflação nas inscrições."

E depois (a cereja no topo do bolo) corriges mais de metade dos teu tópicos.
Realmente tens toda a razão, já enjoa... É que, não sei se já percebeste, é muito mais fácil ser um velho do Restelo, do que ir à descoberta. Mas cada um é que sabe o que melhor sabe fazer.

Mais uma vez peço-te que leias este tópico com atenção. Mas com atenção MESMO.

ztxnew wrote (View Post): › Caros, Desta vez não fui ao 200/1. Tive pena mas outros "vícios" me impediram. Por aquilo que me foi relatado pelo Nelson e pelo João Mestre, a prova correu bem, a malta divertiu-se e ouve convívio. Tal como na anterior prova. O que não consigo entender é a necessidade repetida e constante de se criarem conflitos e discussões em volta desta prova. Parece-me que há azedumes de outros ventos que são constantemente trazidos para o fórum, essencialmente por falta de testosterona para resolver ou dizer o que quer que seja “in loco” e a quem se pretende. Depois utiliza-se este meio para lavar a roupa, sem ter que olhar o olhos do outro. Será que não entendem que é o bom nome da APSIA que está em causa? Que é o futuro do 200/1 que fica constantemente conotado com gente que não se entende e que passa metade do tempo a lutar entre si, ao invés de promover a modalidade? É triste! Ainda bem que não há prémios em dinheiro nesta modalidade, caso contrário teríamos que levar a espingarda para as provas. Tristeza do caraças!!!

Tal como te disse na última quarta-feira, e também outros aeromodelistas presentes, era muito mais positivo se encarasses este espaço como um espaço de inter ajuda, em vez de um constante "bota a baixo".
E tal como te disse na última quarta-feira, e também outros aeromodelistas presentes, era muito mais interessante se viesses para aqui, e como gostas de F3F, dinamizar essa modalidade.

Porque não organizas uns encontros lá na encosta e dinamizas umas provas? Podias esclarecer o pessoal sobre o F3F. Esclareceres sobre os melhores modelos de iniciação. Que manobras treinar... etc
No fundo dinamizar uma modalidade que tanto gostas. Em vez de denegrir as que não gostas, ou julgas que são "menores". Se escreveres de uma forma positiva, (que não é o teu hábito) vais ser muito mais feliz e vais ver que vais ter muito mais amigos.

Boa noite e bons sonhos


NG

PS1: Na próxima que tivermos, a ver se levas um Maalox, para mim também.... Abraço
PS2: Espero que agora não se inicie mais um jogo de ping-pong. ok!

ola

King
Pelos cáculos previstos a 10x4 encaixa dentro dos 218w, pelo que já vem a caminho uma AeroNaut .
Mesmo que tenha menos (W) meu caro amigo, não é por isso que não se voa
Depois de colocar a dita cuja farei a medição e logo te direi, depois começam os treinos no "relvadão 50x80" aos domingos de manhâ.
A inscrição só a efecturaei mais á frente .
Agora vou-me embora que amanha é dia de "bater o pé".
Obrigado
cumps
vsantos

So com muita sorte irei conseguir partecipar desta vez.
E com muita pena pois a ultima deixou boas recordacoes.

De qualquer forma espero que corra tudo optimamente. E a ver se meto no outro topico o video de uma das mangas... que ja ando para editar a semanas!!!
Que e para o pessoal que se vai estrear desta vez ter uma idea, pois acredito e espero que mais vao aparecer para experimentar e continuar.

Ola a todos

King_Pin, aproveitas vens à prova de manhã e estudas à tarde. Mas não faças como da última vez... vieste para baixo e depois para cima... Eu posso-te ir buscar a qualquer sítio aqui por lisboa e à tarde deixo-te em casa, a tempo de ainda ir à assembleia da APSIA.. OK?

Nando: Venha lá o video!!!

ok!! Não quero é desculpas..

So para os que nao tiveram la para terem uma idea.


Ver no Youtube


Nao esta com boa qualidade mas e do youtube, vou tentar colocar no Vimeo.

Nanado

Espectacular.... especialmente a saída... Até abre o apetite... Estou cá com a urticária na ponta dos dedos

Nanado??? Que isso?

Foi pena não ter filmado uma manga melhor, esta não teve muito tempo de voo. Mas as melhores estava eu a voar não dava para filmar!
Mas já da para ter um ideia. Também filmei a entrega dos prémios mas não devem de querer ver isso.

Nando wrote (View Post): › Nanado??? Que isso? Foi pena não ter filmado uma manga melhor, esta não teve muito tempo de voo. Mas as melhores estava eu a voar não dava para filmar! Mas já da para ter um ideia. Também filmei a entrega dos prémios mas não devem de querer ver isso.

Falhei as teclas

Estás por cá na prova?? Podiamos combinar e fazer uns filmes e fotos porreiros.

PS: Onde editas-te o filme? Manda-me PM

Com muita pena minha nao vai dar para ir ai. A nao ser que acontece algum milagre!
Mas fico a espera que tirem e filmem para depois que nao pode ir poder ver o que se passou.

Se for algo como no ultimo na entrega dos premios vale a pena ver! Ainda estou a considerar editar e publicar o video, para o pessoal ver as "maroscas" que se passaram, como por exemplo o director da prova ter desmascarado uma tentativa de adulteracao dos resultados.

Tou no gozo e claro, quem la esteve sabe do que falo!

Já estão inseridas mais informações sobre a Taça de Outono no sítio do CAL http://clubeaerolisboa.no.sapo.pt -> Menu Geral -> Calendário de Provas -> Download dos Regulamentos Part.....
As inscrições normais terminam no dia 31 . Atenção que só muito doficilmente serão aceites inscrições de última hora devido ao elevado número de concorrentes que são esperados .
Qualquer dúvida sobre a prova pode ser esclarecida com uma PM ou através dos contactos indicados no sítio do CAL.
Ou, o que será melhor, através dos posts deste Tópico, que é dedicado à Taça de Outono, em 200W/kg, a realizar pelo CAL em Pinhal Novo na manhã do dia 2 de Novembro.
Bons Treinos,
C. Bastos

Olá a todos os 200wattistas por kilograma

Carlos Bastos:

Uma pergunta- vai ser exigido o cumprimento da alínea f do ponto 6? Ou seja "Os concorrentes têm 15 segundos para iniciar o voo do modelo."

Outra: Sempre se vai utilizar o wattímetro para verificar as potências, sem a utilização dos rádios?

Abraços

Caro Nelson,
Sim à 1ª pergunta. Aliás vai ser aplicado o regulamento (único) publicado no sítio do CAL e utilizado nas 3 provas em P. Novo, com excepção da alínea que confere 5 minutos de preparação. Vamos fazer a preparação casuística, na base de "estão todos prontos?"
Quanto à 2ª pergunta, é desejável fazer as medições de potência sem intervenção da ligação rádio. E nesse sentido contamos consigo, através do empréstimo do seuwattímetro apropriado. Talvez o meu chegue a tempo....e assim teremos dois aparelhos.
Bons treinos
C. Bastos

Estou exaurido! Não pode ser! Então não é que a federação marcou para o dia 2 de Novembro o IV Salão Internacional Erótico de Lisboa '08. Quer dizer que na mesma data vamos ter 3 eventos, a saber: A Taça de Outono, a Assembleia da Apsia e o Salão Erótico! Claro que a federação que fez esta alhada (não façam a prótese de car) não foi a federação que estão a pensar mas sim a federação de eventos eróticos e pornográficoa de Portugal no seu Melhor.
Claro que já houve falta de atenção quando o CAL, o ano passado, marcou a Taça de Outono para a data da Assembleia da Apsia, marcada este ano!
Mas agora a acu (muito cu!) mulação (muita mula!) com a data do Salão Erótico é de deixar a malta pior que estragada! para não dizer f....a (no meio tem a palavra dido invertida).
Estamos a pensar oferecer bilhetes, aos primeiros classificados, para a sessão de encerramento, onde a Micas Trogolodita vai fazer sexo com um porco espinho!
Isto é que está uma açorda!
Treino no sábado (vai estar vento) e medição de potências no dia 1, sábado a seguir.
Boa preparação.
C. Bastos

Carlos Bastos wrote (View Post): › Então não é que a federação marcou para o dia 2 de Novembro o IV Salão Internacional Erótico de Lisboa '08.

Epá!!!! "Ganda" sorte... assim já tenho desculpa para chegar a casa às 5 da manhã (isto se a coisa correr mal, o salão, não é a assembleia) "Oh Maria, aquilo deu para tarde, tivemos que contar os votos 15 vezes, e sabes como demora contar cento e tal votos!!! É cá uma trabalheira... o cheiro a rata perfumada?..... bem um associado levou o hamster, e o CBastos levou a sua cadela... e deve de ser por isso"

hiiihihiih!!

Então e quanto a inscrições... Ouvi por ai uma coisas.... Será que vamos bater o anterior recorde, ou seja num ano os 200w/kg conseguem bater o recorde de participantes, e ser a maior modalidade nacional de planadores e não só????? E estou a sentir alguns sectores muito animados para ir à prova... e mais não digo!!!

Moraes e King_Pin... como é??? Moraes a ver se desta é que é:"Cularis o falcão peregrino dos 200w/kg"... e ficas em 2º porque o 1º... já está marcado para a águia Imperial!! NÃO DESISTO!!

Abraços, e boa semana de trabalho (não tenho tido muito tempo para andar por aqui, salvo a excepção do tópico do Tango )

Pois é , Nelson! Cá continuamos a preparar a prova.
Já há um razoável número de inscrições. Até a minha cadela queria que eu lhe comprasse um Easy Glider Pro mas eu mandei-a bugiar! Passaria uma semana a ca..r elapor! Ela talvez vá à prova mas como assistente social!
Entretanto gostávamos de dizer que as inscrições normais terminam na sexta feira, dia 31. Depois desta data vai ser difícil aceitar inscrições, pelas razões expostas no sítio http://clubeaerolisboa.no.sapo.pt.
O CAL não tem uma folha de inscrições on line como tem a Apsia. Mas as inscrições podem ser feitas para os locais indicados no sítio do CAL ou directamente para mim, por PM. O pagamento será "extorquido" no local da prova para o que já contratámos os Cobradores do Fraque.
O CD (Contest Director) vai ser um experiente Aeromodelista a quem costumam solicitar que leve um garrafão de tintol! Será desta?
Dia 1, sábado, de manhã, treino e medição de potências, em Pinhal Novo.
Boa preparação.
C. Bastos

Eu devo ir também, mas também não me inscrevi, há multa se eu deixar para o momento? Eu sempre ficava mais confortável se pudesse ter a certeza se vou poder ir, mas só no sábado é que sei mesmo...

Em relação ao modelo, treta, lá vou eu pra prova sem nem ter o bixo trimado... eu andei a fazer alterações no modelo e na única vez que voei, foi aqui ao pé de casa, voou mau que se farta, todo maluco, acho que tneho o CG muito atrás.

Neste domingo eu quase peguei nele, mas como o pessoal andou a falar da nossa encosta de Palmela, acabei por ir para Palmela com um Easy sem motor, e o pior, não apareceu ninguém....

Mas pronto, devo ir sim, ainda tinha que inventar algo para prende melhor a asa pois a qualquer momento aquilo vai se transformar num missil, e devo ter que meter uns chumbos, queria evitar pra ver se ele fica lá em cima um pouquinho, mas acho que não vai ter jeito.

De qualquer forma o 1º lugar já está garantido, de traz para a frente.

Até pensei em ir com o Easyglider, mas para não estragar os planos do Nelson, acho que vou mesmo com o Cularis ehehehe

Abcs,

JM

Caros Moraes King_Pin. Olhem que a multa por inscrição tardia é muito elevada! Apareçam no sábado, de manhã, no local da prova, para afinarmos os modelos e ver onde andam as térmicas de Outono. Ou será que a vossa hesitação tem a ver com a ida ao tal Salão Erótico'
Vamos ver
Abraços e bom trabalho
C. Bastos

olá

Já tenho o adaptador pronto (obrigado nelson )
O EGpro tá pronto

Só poderei estar presente no Domingo, embora me agradaria ir no Sábado
A que horas é para lá estar
Qual o melhor caminho?
Obrigado
Cumps
vsantos

Boas.

Eis o local:

Zona de voo de planadores no Pinhal Novo

Sais da A-1 para a A12 e desta para o Pinhal Novo, óspois é só gritares que o pessoal vai-te buscar

_King_Pin_ wrote (View Post): › O Trendy voou 26min ainda este sábado!

Olha que não se pode ligar motor!!

vsantos wrote (View Post): › Qual o melhor caminho?

O melhor é trazeres GPS. As coordenadas estão no tópico da 1ª ou 2ª prova com o mapa do google.

No entanto se te perderes, segue em direcção ao Pinhal Novo, e depois perguntar o caminho para Rio Frio. Fiva junto à ETAR. (epá o chispas já colocou aqui o mapa..)

NG

Ola

Estou a ver que não me querem perder
Nem desencaminhar-me
Nelson obrigado...
Mas ainda não tenho GPS, ainda sou do tempo da "Buroua"
Mas os mapas que o chispas colocou e o link ja dão uma boa ajuda
Obrigado Chispas.

Cumps
vsantos