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diniska
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Olá boa gente
Estou em vias de comprar este motor MDS-148, mas pouco ou nada sei sobre ele, e sendo eu um novato nestas lides, tenho algum receio em avançar com a compra.
Como se fala pouco dele nas andanças aeromodeliscas, deduzo que não deve ser grande "espingarda", porém têm um preço convidativo, sendo esta a razão da minha escolha.
Gostaria que alguem com mais experiencia do que eu me ajudasse a decidir.
Compro ou mais vale esquecer e juntar mais uns trocos para comprar o OS-120.
Bons voos (Quando acabar a chuva)
P. Dinis
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Moraes
MAJOR GENERALCurrently banned
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Boas Diniska,
Bem, os MDS não valem um chavo... Se tiver que juntar dinheiro para comprar um OS é melhor do que deitar dinheiro fora com um MDS.
Mas o que mais me espanta é alguem novato comprar algo tão grande...
Não querendo me meter onde não sou chamado, não estará a dar um passo maior que as pernas??? É que o normal é começar pelos 40, e ir subindo por aí acima... e não uma pessoa que sequer conheçe os motores (digo eu pela tua pergunta) se meter numa alhada grande....
Conta aí mais coisas pra malta, porque assim sem muitos elementos, só podemos "adivinhar" ou "imaginar" que tá aí empolgação a mais, e racional a menos.
Um abraço,
Jm
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_________________ Bons Vôos
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diniska
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Boas
De certa maneira o amigo Moraes tem alguma razão, mas a isso chama-se evolução, motores .46 ja tenho e voo com eles, e achei que estava na altura de avançar para algo mais complicado, sendo essa a razão deste motor que era para aplicar num Giles G202 da Jamara com 1,8 mt de asa, que esta prestes a chegar.
Mas o orçamento para o motor esta curto.
Uma " Breve Historia" sobre a minha pessoa.
Breve Historia
Bons voos e pouca lenha
P.Dinis
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Moraes
MAJOR GENERALCurrently banned
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Oi,
Não posso agora ver a breve história (tempo disponível), mas pelo que percebi então, a alegação de "novato nestas lides" não é em relação ao aeromodelismo, mas sim em relação aos MDS?
Mas pronto, fica o alerta, não acho que valha a pena se meter com este motor... Se tiver hipótese de fuga, não pense duas vezes... conselho de amigo... Não vai querer ver o edge todo partido por causa de um motor que não consegue afinar, e vai sempre abaixo... é melhor o OS (embora o OS 120 pareça ser curto para este modelo).
Abcs,
JM
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_________________ Bons Vôos
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diniska
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Obrigado amigo Moraes pelo conselho, ja desisti desse motor Mds-148.
UM abraço
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oliveira
BRIGADIER GENERAL
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Não precisavas ter desistido!
Viver é aprender, assim ficas sem poder dar a tua opinião sobre os MDS 148.
As coisas más são as melhores para aprender! (dão luta )
Abraço
Oliveira
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CMVC - Clube de Modelismo de Valongo e Campo
www.cmvc.pt
Abraço, Oliveira
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diniska
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oliveira wrote ( View Post): ›
Não precisavas ter desistido!
Viver é aprender, assim ficas sem poder dar a tua opinião sobre os MDS 148.
As coisas más são as melhores para aprender! (dão luta )
Abraço
Oliveira
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Concordo amigo Oliveira, mas também dá muita luta regar a minha arvore de euros, como tal vou poupando alguma agua. Ganha-se num lado (euros) perde-se por outro lado (experiência).
Não se pode ter tudo.
Abraço
Dinis
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oliveira
BRIGADIER GENERAL
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Com o MDS ganhavas experiência e €€€€€
Isto é:
Ganhavas por dois lados.
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CMVC - Clube de Modelismo de Valongo e Campo
www.cmvc.pt
Abraço, Oliveira
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labinante
STAFF SERGEANT
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Ora bem Como anteriormente foi dito. com um motor MDS ganha-se experiência e €€€€€€.
Eu enho um e não há dúvida depois de muito lutar com a finação dele, consigo hoje tirar tanto rendimento, como os meus motores O.S.
Mas que me deu água para os bigodes à isso deu, até numa bancada eu o coloquei para o conseguir afinar.
No final cheguei á conclusão que valeu a pena ter comprado aquele motor pois aprendi bastante com ele.
Isto é a minha opinião, pois eu continuo a gostar imenso dos O.S que não nos dão trabalho nehum com afinação.
Bons voos
Labinante
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