Boas!
Gostava de saber se alguém estaria disponivel, possivelmente no fim de semana, a ajudar-me no meu primeiro voo, na zona de Lisboa.
O modelo é um easystar da multiplex. Comprei-o por ler em muitos sitios e também por me terem indicado o Easystar como um excelente modelo para iniciação. Só estou a espera dos servos que mandei vir da hobbyproject, mas espero que esteja tudo pronto no fim de semana.

Se alguém me puder ajudar agradecia.
Um abraço

Smoother

Mas estamos a 300 kms de distância um abraço não faltarão colegas para te ajudar

Smoother, poderás ir à Pista da Siderurgia este fim de semana?
Suponho que o Lazer, vai estar por lá, e mais gente deste fórum que te podem dar uma mão.. E reza para q não esteja vento!!

Viva !
sim, poderá aparecer na pista da siderurgia, e teremos muito prazer em o ajudar na iniciação ao hobby. Estarão lá instrutores com bastante experiência que o ajudarão a fazer o primeiro voo e dar-lhe as noções básicas para que tudo corra na máxima segurança.

Esperamos por si
Abraço

Em principio estou de folga sexta feira à tarde, se tiveres tempo poderás ir à siderurgia nesse dia, e se fores posso levar um avião de treino para dares os primeiros passos e exprimentares . O teu modelo é muito f+acil de voar´só que não vais aprender muito com isso, mas o problema maior é que tens um rádio multiplex que não é compativel com os nossos cabos de treino. primeiro voas um pouco com este que tenho e ao fim de pouco tempo está a voar à vontade o teu medelo, mas só o teu que tem um voo muito lento e é um park-flyer. Outra se trabalhares perto da expo podemos exprimentar à hora do almoço, naqueles jardins qd quiseres

Eu tenho o dia de Sexta-Feira livre mas ainda não devo ter o pack das baterias na 6a feira
O meu rádio é um Futaba skysport de 4ch. Só o avião e o receptor são multiplex.
Assim sendo talvez o melhor seja mesmo, passar pela siduregia no Sábado.

eu levo um avião meu so para treino e para tu exprimentares. Se nunca voaste, sou eu que te vou baptizar. Depois colocas aqui a reportagem que tal. Isto claro sexta de tarde na siderurgia, seixal

Por mim tudo bem, é uma questão de se combinar

Hummmmmmmmmmmm!!!!!!!!!!!

Que tal?????

A isto chamo Espirito de Camaradagem e de Companheirismo elevado ao expoente Máximo.

ok fica combinado, combinamos por exemplo às 15:00h, isto se não chover claro. Só precisas de levar os dedos e os olhos bem afinados e nada de nervosismo.

a parte do nervosismo não sei não... eu cada vez que pego no comando fico 1 pco nervoso mm sabendo que não ajuda em nada!!! mas como estou 1 pco verde na materia ainda é inevitavel!!!
mas eu não tenho um EXPERT na materia ao meu lado para controlar a situaçao!!!
boa sorte!

Por mim fica combinado!
Mandei uma PM Vinvertido

tirem umas fotos para o pessoal comemorar o baptismo de voo

Queremos ver o baptismo....

só se o Smoother tiver uma máquina digital, eu não tenho nenhuma infelizmente.

amanha à noite pomos aqui uma reportagem, já temos padrinho para o baptismo á o laser, e a madrinha é o RCMPorto, vamos ver quem o vai representar.
Vou por tudo à carga, até amanha.

Infelizmente tb não tenho máq. digital!
Mas vou tentar reproduzir em texto

eu levo uma máquina no sábado, prometo que tiro uma fotos, se me autorizarem a publica-las

abraço

Bem e lá fui baptizar o nosso amigo Smoother, por volta das 15:15h deste dia 23 Abril, encontramo-nos na Galp e lá fomos nas calmas até à siderurgia. Colocamos as frequências e montamos o receptor no trainer (superstar 40 com um OS 40 LA), que tinha deixado de propósito para montar, para proporcionar uma pequena aula teórica, verificado o pack com o medidor, montamos a asa com 6 elásticos, pois estava algum vento embora alinhado à pista (Vento Norte) e colocamos combustível (seleccionado um combustível com 5% de Nitro).Completada a parte do avião, chegou a vez dos rádios. Eu utilizo um eclipse 7 e como duplo comando um futaba de 4 canais. Acertadas as superfícies de comando quanto a movimento correcto, e verificado o duplo comando, e após um pequeno dialogo acerca dos comandos, colocamos o motor em marcha com a ajuda de um starter marca pau e borracha que dá muito jeito quanto à saúde aos dedos. Acertados os máximos, pista com ele e subida a 10º. Verificamos que o motor estava um pouco rico e toca de aterrar fechada um pouco a agulha aí vamos para uma altura media, pois com duplo comando não gosto de subir muito para dar ao aluno uma certa percepção do modelo e foi a vez do Smoother começar a sentir a verdadeira sensação de ser aeromodelista. Voltas para a direita, puxar à barriga, voltas para a esquerda voo nivelado, e meus amigos foi uma agradável surpresa, o Smoo que tinha treinado no FMS, leva jeito, não tive de tirar nenhuma vez o dedo do duplo comando, 20 minutos de voo com uma pequena largada para um amigo do Smoo também experimentar ele a sensação. Aterragem e fizemos uma pequena exibição de f3A, com um vénus 40 que eu tinha levado.
Após 30 minutos de descanso mais uns voos de 5 minutos e disse-lhe, vou aterrar que vais levantar sozinho. Aterramos, o smoo experimentou taxiar e de seguida alinhado na pista motor lentamente levado às rotações máximas, atingida a velocidade, rotate, 2 pontos à barriga e uma razão de subida de 10 %, impressionante, o smoo mantendo as asas direitas lá foi subindo atingida a altura de segurança, reduzimos o motor a meio gás. Fizemos uma passagens pela pista, cortamos o motor (idle), e deixamos descer e motor novamente. Repetimos mais algumas descolagens e atteragem após cerca de 25 minutos de voo. Temos aeromodelista, o smoo numa tarde ficou largado nas descolagens, voltas para a direita e esquerda e voo nivelado. Mais três sessões e fica largado de vez. Para mim pode voar à vontade o easy trainer, mas já lhe disse com aquilo não evolui nada, e o moço têm muito jeito Parabéns.
Vinvertido

esta reportagem é um contributo meu para os futuro aeromodelistas.

& & & & PARABENS SMOOTHER

Antes de mais, queria agradecer ao VINVERTIDO, toda a disponoblidade, paciência etc...
MUITO OBRIGADO Vinvertido pela possiblidade de voar o seu modelo e toda a ajuda que me deu!
E Obrigado também a todos os "amigos" e conhecidos aqui do fórum que muita ajuda me têm dado!

Feita a introdução, pouco me resta acrescentar ao que foi anteriormente dito pelo Vinvertido. Estava um pouco nervoso, é certo, mas acho que o nosso voo até nem correu nada mal.
A sensação de voar um modelo é mesmo 5 estrelas; fabuloso.
Fiquei ao mesmo tempo, maravilhado pelo bom ambiente de entre-ajuda entre todas as pessoas que estavam presentes na siderugia.
As horas de treino no FMS, posso dizer que ajuda e muito... apesar de alguns maus tiques que se ganham, pelo menos para quem usa as teclas. Acho que os toques dados nas teclas não ajudam muito, pois com o comando nas mãos, tinha tendência a dar toques na viragem do modelo, o que faz com que o modelo não faça as viragens muito fluidas, torna-as um bocadinho bruscas mas com o tempo estou certo que se corrige.
Agora é certo que os simuladores tornam muito mais facil a precepção dos movimentos que o modelo necessita quando está a voar.
A descolagem achei-a relativamente simples, talvez pelo facto de ter o Vinvertido sempre ali ao lado e de ter em conta que caso alguma coisa corre-se mal ele estaria ali para resolver...

Em suma posso dizer-vos que foi uma experiência Muito Boa, que se vai repetir, não tarda muito

Resta-me agradecer mais uma vez a Todos aqui do fórum e especialmente ao Vinvertido!!!

Um grande abraço a todos ...
... do quase aeromodelista
Smoother

São estas situações que fazem do aeromodelismo um desporto impar, em que se adquire um auto controlo e uma disciplina sem paralelo. Pelo que aqui li, posso dizer que deves smoother, seguir os conselhos dados, e agora não desistas segue em frente.

Ao Vivertido e Smoother os meus parabéns mais um no ar espero que por muito e bons anos.....

Smoother e Vinvertido,

Ambos estão de parabéns.... O primeiro pelo baptismo e por "finalmente" ser um de nós, .. e o segundo pela incansável perseverança na divulgação do hobby, e no enorme espirito de ajuda e disponibilidade para ensinar.

Um bem haja a ambos.
Paulo Magalhães

E pronto, assim posso dar por encerrada a "saga" do 1º voo...

Voei hoje pela segunda vez...e pela primeira vez sozinho!
O modelo foi o Easystar e só vos posso dizer que é simplesmente fabuloso...
Ao príncipio estava uma beca nervoso mas depressa passou. É que este avião (embora eu não seja a pessoa mais indicada) voa espectacularmente bem, mesmo indicado a quem se quiser iniciar.
Mesmo o meu Easystar não ter o CG mesmo "au point", visto eu usar umas baterias de Nicd relativamente pesadas, o avião portou-se 5 estrelas, apenas tinha de o lançar ligeiramente para cima.
Só o vento que estava, talvez não fosse o mais indicado para um 1º voo sozinho mas até aqui nada de especial...

Pouco tempo depois, já tinha o avião no cimo de uma árvore a cerca de 8/10 metros de altura , só vos digo que foi um filme para o tirar de lá, mas lá veio para baixo apenas com alguns arranhões...

E depois foi só mudar de sítio e aí vamos nós para mais 10m + - de voo.
Amanhã (sábado) se não chover, vou ver se consigo levar alguém para tirar umas fotos e pôr aqui.

Mais uma vez agradeço a TODOS aqui no fórum, o apoio e ajuda que me deram e um abraço especial ao Vinvertido pela disponiblidade pro baptismo!

Um abraço a todos

Smoother