Bom Dia a todos.
Farto de estar sentado em frente ao PC no flight simulator (já lá vao 6 anos quase diariamente), resolvi abrir portas e pôr-me de pé a olhar para o ar e enveredar pelo aeromodelismo. Como todo o principiante, estou cheio de dúvidas pelo modelo a escolher e precisava de alguma ajuda de voosa parte. Tenho consultado vários site, lojas e foruns e chego à conclusão que o Magister é o avião que eu quero
No entanto, se algumas lojas me dizem que sim, que é um excelente modelo para começar, outras dizem que não, que é preciso ter já basteante prática para o pilotar. Sinceramente não gosto mto do Minimag e ontem deram-me esta opção (Wing Dragon Sport ) que condeno veementemente, eheheheh. Não gosto de maneira nenhuma desse modelo.
Agora digam-me...acham que de facto o Magister vai-me trazer problemas e fazer-me pensar logo em desistir de tudo? Consultei a loja do Júlio Isidro e deram-me um preço de Eur 350.00 já pronto a voar. Está caro ou está na média?
Agradeço respostas.
Obrigado a todos...
Carlo Carvalho

Ola CarloCarvalho
A minha opiniao e nao so minha como de outros aeromodelistas é esta:
http://ultraohm.blogs.sapo.pt/8367.html

Atencao aos preços e nao se limite a procurar numa so loja, relembro que existem bastantes lojas online com preços se calhar mais aliciantes.
Quero no entanto referir que se o meu amigo nao tem absolutamente nenhum material para a pratica do aeromodelismo entao pondere comprar o radio separado do aviao uma vez que o pack completo do aeromodelo nao tras por norma um radio de qualidade media ou superior mas sim um radio de qualidade minima.

Certo.
E que tipo de rádio já agora? É possível dar-me uma dica? Já agora...agradecia que me desse referências de boas lojas, independentemente da zona do país.
Obg pela resposta.

Amigo carlocarvalho nao dou referencias nenhumas uma vez que se o fizesse por aqui abriria uma guerra sem procedentes, no entanto procure pela internet pelas ditas lojas que tenho a certeza que ira encontrar aquilo que procura.
Quanto ao tipo de radio depende do seu interesse pela modalidade ou seja se acha que o aeromodelism vai ser o seu hobbie de predileçao entao adquira um radio com no minimo 6 canais e respectivas memorias, se no entanto acha que para começar qualquer coisa serve ate porque tem duvidas que venha a gostar a serio disto entao aposte num radio barato com 4 canais, o problema é se muda de ideias e no fim ate gosta muito disto , depressa se aprecebe que o radio de 4 canais ja nao chega..
Dou-lhe 3 radio que mais se vendem por cá:
Hitec Eclipse 7
Futaba 6EXA
Multiplex Cockpit MM

Rádios interessantes para iniciar e salvaguardas algum "progresso" são os Futaba FF7, que tiveram uma redução de preços fantástica e estão muito acessíveis.

Ou então os Optic 6 da Hitec ou os novos cockpit SX, também são óptimos e baratuxos, o importante é ter pelo menos 6 canais, permitir programação de misturas e memórias... Também é inteligente ficar entre as grandes marcas (não arriscar Sanwa, graupner, JR, etc...) para não ficar apeado de receptores e cristais no futuro (São difíceis de encontrar) embora os últimos dois sejam material de qualidade excelente.

Há aqui no forum links de muitas lojas online com preços interessantes para rádios do gênero FF7 e Optic, é uma questão de pesquisar e ponderar bem o investimento inicial, a grande maioria das pessoas se arrepende de ter investido num rádio fraco a princípio.

ABcs,

JM

Ps. Entretanto o Ultraohm respondeu no mesmo sentido antes de eu fazer submit

Pois é...parece que o Magister está esgotado em tudo que é lado
Aqui numa loja perto de mim, disseram-me tb que o rádio de 4 canais n compensa e que o que vem no Kit completo do Magister é uma autêntica desgraça. O vendedor falou-me no já por vcs referidos...FUTABA de 6 canais. Diz que tem um modelo excelente por Eur 195.00 mas que, uma vez que o kit do Magister já trás os servos, conseguia vender-me o rádio por Eur 100.00
É bom negócio? Ando um bocado à nora com isto tudo

Ola carlocarvalho

Esse preço depende do radio, há vários Futaba de 6 canais!!
Depois é uma questão de investimento.
O Radio "completo" (195€) normalmente vem com receptor que custa cerca de 50€, mais 3 ou 4 servos que custam +/- 15€ mais um Pack de 4 células para o avião +/- 12€ mais um interruptor para o avião +/- 5€.

Isto tudo junto, também pode ser um bom negocio!!

Boas

Quanto a radios eu tenho um eclipse 7 da hitec mas o optic 6 hitec é mais barato e já vem melhorado em software e memorias.
O futaba de 6 canais tambem falam muito bem e de um novo da JR.
Acho sempre melhor comprar tudo separado, sem pressas e em varias lojas porque teem os preços tipo hipermercados, um preço mais barato num produto para depois dizerem mais barato da zona mas depois teem os outros bastante mais caros.
Pela experiençia que tenho e muitos outros como eu por vezes ficamos arrependidos derivado á PICA de voar rapidamente.
Algumas lojas online não acrescem portes de envio e são por vezes mais baratas do que as lojas fisicas.
Este fim de semana vai haver um indoor , penso que vai estar bastante representado por lojas e bastantes radios para veres e tirares algumas duvidas.
Quanto a aviões eu era do contra dos aviões tipo shokflyers, mas depois de começar a voar um fiquei maravilhado e já tenho 2.
Aquilo dá tanto gozo como um a combustão, e não ando com a bagagem a traz nem combustiveis nem seguros nem falta de espaços para voar quando basta um parque de estacionamento.
Espero ter ajudado a complicar a tua opção llloolll

Um abraço

Pedro Matos

Ainda mais se comprar o avião sem rádio e servos... Porque quer me parecer que o vendedor está a propor o kit RTF com rádio 4 CH e mais um emissor em separado por 100€... se assim for parece mau negócio.

Abcs

E nunca te esqueças de ter alguem mais experiente ao pé de ti, tanto na montagem como nas afinações e principalmente no voo para não perderes a motivação inicial porque todos nós perdemos um pouco quando algo acontece.

Abraço

Pedro Matos

Pois...a cena toda tb é essa. É que por aqui para os meus lados não há ng que pratique aeromodelismo. É por isso que ando à procura de um modelo já todo feito pq com certeza n vou saber montar.
Vamos indo e vamos vendo. Mas se calhar ir lendo e comprando as coisas às peças será a melhor opção. Mas lá está...controlar a PICA é que n é nada fácil, eheh.
Obg a todos!

Boas

Vai vendo encontros que vão surgindo e pode ser que conheças alguem nesses encontros que more ao pé de ti e te de uma ajuda.
Porque ninguem nasce ensinado eu tenho 8 anos de aeromodelismo e mesmo assim gosto sempre de pedir ajuda a mais experientes do que eu.
Hoje mesmo vou afinar um shockflyer não é que não soubesse mas vou ter com a pessoa que me ensinou a afinar mas decerteza que ele sabe ainda mais do que da ultima vez, e assim continuo a aprender mais .

Pedro Matos

Ok. Então...acham mesmo que o melhor será ir comprando as coisas às partes, para ao mesmo tempo ir tendo um conhecimento mais profundo durante a montagem? Também por uma questão de preços essa será a melhor opção? Já agora...podem dizer-me um bom motor electrico para o Magister? Tenho ouvido falar num Brusheld e num Permax. Qual a melhor marca e modelo para o magister?
Desculpem lá tantas perguntas.
Obg outra vez;
Carlo

Se vives na Anadia, porque nao contactar o CAC - Clube de Aeromodelismo de Coimbra?


O site deles é:
http://cac.com.sapo.pt/

Boas

Sim o clube de Coimbra é excelente e penso que ainda há outro clube na zona de Coimbra ( não me recordo é do nome ) .
Já voei o Magister da multiplex e ele é um espanto, talvez melhor do que alguns trainners a motor porque depois de o pores a voar, ele parece que vai em cima de carris muito certinho e mesmo com vento.
Mas por um lado é preciso algum espaço para levantar e aterrar, para quem não tem experiençia já era boa ideia te inscrever num clube.
Se queres evitar inscrições,e é só para voar num espaço pequeno e curtes a mesma coisa ou ainda mais, a meu ver eu aconselhava-te um shock flyer é muito bom para começar e dá muito jeito para treinar os dedos todos os dias.
Quanto a preços o shock penso que fica bem mais barato porque vais ter de comprar um motor mais potente, uma lipo mais potente se usares lipos e variador mais caro tambem.
Motores pra mim os AXI são os melhores e mais fiaveis.
O shock flyer fica na casa dos 270€ mais radio 170€.

Abraço

Pedro Matos

Olá!

Quandto a rádios, eu tenho um Optic 6 e é de longe bastante superior ao 6 EXA da Futaba, não tem nada a ver, e se alguém disser o contrário está a mentir descaradamente.

Para mim, as melhores opções budget são o Optic 6 ou o novo da Multiplex, vai por mim que não te engano. O 6 EXA é um barrete do caraças.

Quote: › vi Motores pra mim os AXI são os melhores e mais fiaveis.

Não te enganes, nem enganes os outros... já voas-te com Mega?

Boas

Apenas estou a dar a minha opinião e da experiençia que tenho e do que tenho ouvido em indoors e no campo, não estou aqui a gastar o meu tempo para andar enganar o pessoal nem sou vendedor llooll.
Mas se tens opinião diferente podes contar a tua experiençia e porque dizes isso.Já agora se conheceres alguem perto de Anadia que de uma ajuda era bom para ele.

Abraço jattamasso e bons voos

Pedro Matos

Eh Pedro não te passes pá!!!!

Bolas que o pessoal é sensivel.... Por acaso, sou de Coimbra, e costumo voar no CAC, onde sou sócio. Ele que apareça por lá, de certeza que será bem recebido, e existem lá muitas pessoas prontas para o ajudar.

Já tive uns azares com um AXI, e com um outrunner parecido. Eu já opinei acerca disto dos motores num outro tread, e a minha preferência, vai sempre para os inrunners.

Mas tambem sabes bem que para o shockflyer ou trainer dá jeito um helice grande e pouca rotação, onde os outrunners se sentem em casa.
O mega ou qualquer outro inrunner vai pedir uma redutora, o que complica um pouco a coisa ainda por cima para um novato, para alem de poder ficar mais caro que o outrunner.
O inrunner só ganha neste campo pela eficiencia.

Ah e regra geral tenho visto os outrunner mais silenciosos
O raio do mega /3 com 4S faz um cagaçal de todo o tamanho!

O mesmo motor faz um barulho muito diferente de avião para avião... o Himax no Stryker manda um berro muito superior que no Stinger, e o KV de 16/07/17 é de 1040, o de um 16/25/06 de 900... é necessário redutora?

E já agora, tirei isto do RCUniverse:


The bigger and higher quality motors can keep their efficiency much higher than smaller low quality motors.
It is not just a matter of price.

My MEGA 22/30/2 1770KV spins a APC E 8X6 at higher RPM than my friends expensive and top quality Kontronik 500-19 with 1940KV

Both were using TP 3S-4200 15C prolite and CC ESC and same prop.

Then again I did use more amps than him......

My Hyperion E-meter can calculate motor efficiencies; I guess I'll add that to the long list of experiments that I'll do one day.

***Hey if the MEGA 16/25/2 can run 1200-1300W and land with the motor barely warm I call that efficient.


Abraço e fiquem bem

king pin, tens razão em relação aos motores para Shockflyers e parecidos. Realmente não dá para meter um 16/25 numShock, eheheh.....
mas... e o 16/07?....esta série está a fazer-me espécie, mais leves que a série 400 normal, e mais quentes... devem ser muito bons para turbinas....

Abraço e fiquem bem