Luis,


A malta dos aviões faz combustível com força, é optimo, é mais barato e mais fiável.

Mas nunca vi, nem nunca ouvi falar de ninguém fazer pra helis, cuidado que pode não ser boa idéia.

Outra coisa que refiro, embora não tenha certeza da veracidade, lá está, ouvi falar... é que o combustível pra helis leva aditivos anti fricção e outros no sentido de uma melhor refrigeração (como mais nitro, que é sobejamente conhecido).

Portanto é melhor informares-te bem, sugiro o RunRider, se a malta fizer, está lá documentado de certeza.

Abcs,

JM

Viva
Oleo Klotz Heliglow KL198 e nitro-aditivos KL600 estão aqui:
é só comprar , misturar e não tem mais segredos

http://www.klotzlube.com/storeCats.asp?ci=8

Toca a voar

Para helis é que ainda nao sei de ninguem que faça e ele está bem caro.

Já varias vezes tinha pensado em faze-lo mas as contas me disseram que nao valia a pena...
è isso que aqui velho partilhar, para verem que quase não vale a pena
Preços medios do mercado:
1 litro de Metanol =1,5€
1 litro oleo Klotz =14€
1 litro de Nitrometano =18€
Oleo a 20% dá 2,8€ + nitro a 30%=6€ + metanol 1l=1,5€ dá total 1,5Litros =9,3€
dá isto 28€ o galao sem aditivos
considerando que se compra um galao do Curtis por 31 não sei mesmo se vale a pena ...
eu , pelo que gasto não compensa
penso que se for para muita malta é capaz de se poupar uns trocos
mas só assim, tipo cooperativa
Toca a voar !!!
ou a fazer melhor as contas, ao fim e ao cabo poupa-se, á custa dum trabalhito extra

Pois é serafim....

assim nem vale a pena e se o serafim já investigou e calculou.... com certeza haverá pouco a dizer

Mas se usares só 10% de nitro (porque não precisas de mais) sai a 5.3€ litro, pelas contas do Serafim. (já fica quase a metade do preço!)

Eu compro de 15 % / 5 L = € 35

a não ser que se compre oleo e aditivo mais barato de outras marcas talvs


será que vále mesmo a pena???

2.8+3+1.5=7.3€ litro

7.3€x5L=36.5€
Se compras um galão por 35€ vais poupar quase um litro, pois um galão é pouco mais que 4 litros.
Depois ainda tens a experiencia de o fazer, testar e etc. (também é importante).
Também podes reduzir mais um pouco ao preço se meteres uma percentagem de Rícino.

1 Galão / 3,785 litros , mas eu compro latas de 5 litros

mas não dá....não vale a pena

xiça que esse combustivel que compras é mesmo caro!!

Quase 10€ litro!! (quase 2.5€ por voo)
Se usares 10% vai para metade!!

POis é Oliveira o que me vále são os pilhosos vão alternando


mas como o meu motor já está velhinho e ainda vai ter que fazer + uns voozitos vai sendo assim

se não fosse isso já tinha experimentando a 10 % o que tb nem sabia que havia combustível para Hélis as 10 % só´á pouco tempo é que discutimos essa questão aqui..

O Luis é que gosta de ser roubado.

Eu já lhe de i a dica, mas ele compra combustível caro e um combustível que pros helis não é nada de jeito o Tornado (Não é que seja muito mau, mas não é nenhum Wildcat).

Ele compra numa certa loja que vende rádios ilegais a mais tempo que as outras todas, ele gosta, não é por falta de aviso...

Abcs,

JM

Moraes então faz lá as contas

1 Galão 3,8 Lt custa €28
1 Lata 5 Lt €35

o galão tenho que me deslocar 30 km
+ portagem

e a Lata 5 Lt está ao pe de casa

que dizes moraes

Agora é que a porca torceu o rabo!!

Digo o que sempre disse, tamos a comparar alhos com bugalhos...

Se fores comprar gasolina na bomba também é outro preço, epá tou a falar de WildCat pá...

EPá, e como exemplo, eu já comprei latas de 5L de Tornado muuuuuito mais baratas que os 35 que andas a pagar lá no teu amigo, mas eu já tinha dito, gostas...

ehehehe

Abcs,

JM

MOraes não rende eu até vou ao nosso amigo vilela lá buscar umas coisitas p T-rex e até podia lá comprar ...sê razoavel moraes se tenho o motor afinadinho para quê tar com invenções ,...o preço acaba por dar ao mesmo


gosto de ser enganado mas é de outras formas, me engana que eu gosto.


camarada

luis

Tou a dizer, gostas

Eu preferia usar algo melhor, se calhar ainda ficava mais afinadinho, mais fresquinho, mais potentezinho...

Mas pronto, não leve a mal (sei que não levas) não tenho nada a ver com isso

Olha, tenho aqui um avião teu, é amarelo como um tractor.

Abcs,

JM

a sério


epá já nem me lembrava héhehe

adoro ventoinhas moraes , mas esse abião .. mas conta lá, como é que ela está eu acho ela linda pá, está mto danificada
sorry off topic

luisx

Tá facilmente recuperável, se não quizeres fica já pra mim

eheheheh

Tens alí um trabalhinho em madeira e cola, e um pouco de ferro de engomar, quando eu te entregar o modelo, logo te dou um toque como fazes isso, não que eu perceba pévia de construção, sou mais de partir, disso eu percebo.

Abcs,

JM

Onde a discussão já vai!!!
nem fizeram bem as contas com a prova dos nove!!
Mas o Oliveira tem razão ! 10% para o nosso voo chega e sobra
eu fiz as contas a 30 mas isso para nós é muito... Afinal se calhar os 5% para nós chega e sobra
E sendo assim já sai muito mais barato

então vamos nisso serafim ??

quando é que vamos fazer a encomendas desses aditivos já me estou a ver ir á bonba das BP encher as latas ..

Moraes conforme combinado passo aí para a semana quando for ao indor OK

lx

Granda confusão, estou a ver que querem todos ser "Prós". para os helis não faço a minima, mas para os asas fixas e que usem motores pequenos até glow a 1% é suficiente seja de que marca for.

Ó Major!!
Cala-te!!

camaradas

de facto sai mais barato fazer combustivel em casa e, apra alem do preço sabemos pefeitamente o que estamos a fazer.
Durante muitos anos usei sempre a mesma mistura feita em casa : 20% de OLEO de ricino directamente vindo da farmacia e 80% de metanol que vinha de nao sei onde. o dito acuçar que falam nao fez mal a nenhum dos motores. o primeiro motor tem 11 anos é um irvine e ainda trabalha. o unico incoveniente que eo acho nesta mistura é para alem do cheiro a batata frita do mcdonalds que fica depois d uma tarde a voar é a sujidade que o ricino faz.
Comecei a usar outra mistura desta vez comprada e com nitro a 5% o resultado nao foi animador: todos os motores que usaram a mistura ficaram com os rolamentos gripados. fiquei um pouco alergico a misturas porem n tinha outra hipotese e comecei a usar tornado tambem a 5%. gostei so que entretanto acabou se. acabei por arranjar uns quantos litros de oleo sintetico da motul proprio para modelismo tambem o qual é perfeito e recomecei d novo a fazer a minha mistura desta vez ja com nitro que adiciono. a minha opiniao:
o ricino nao faz mal nenhum aos motores.
Se conseguires arranjar os componentes e oleo sintetico entao faz o combustivel porque para alem de sair mais barato sabes o que la esta. ou entao....

umas LIPOzitas resolvem te o problema do cheiro a batata frita

Ultimamente devido aos preços dos combustiveis dos helis CARISSIMO, deslocações para comprar, e como o meu motor já tem uns aninhos uns 8 anos no minimo começei a usar caseiro de 10% nitro dos aviões. Voa faz os voos normais umas brincadeiras e nem aquece muito, para mim o contra é mesmo o cheiro e nunca deixar o combustivel parado muito tempo guardado eu noto que o motor aquece substancialmente.
Pela minha experiencia só aconselho a usar este tipo de combustivel na aprendizagem ou para quem faça uns voos de vez em quando, se é para andar a fazer cambalhotas não aconselho, prefiro um combustivel de marca.
Já agora tenho um OS 46 e já papou de tudo o que é combustivel e voa e voa e voa e voa mas não ando a voar invertido porque não confio no combustivel para andar fazer isso. Mas neste momento para mim infelizmente o que conta mais agora é os €€€€€€€ em vez da qualidade.