Humm, anda fresco isto por aqui anda.

Ora bem, da minha parte, gostei bastante da prova. Acima de tudo, aprendi bastante! Muito mesmo! Como devem calcular, para uma pessoa que praticamente só voa sozinho há montanhas de tempo... é difícil adquirir certos tipos de conhecimentos de voo como assim em ambiente de competição. O Trendy até que se comportou bem tirando o problema que tive na 2ª manga... foi estranho... mas não interessa.
Gostei também do ambiente que por lá se viveu, do pessoal do forum que conheci e particularmente do F3G

O meu obrigado a todos os intervenientes que possibilitaram um dia bem passado, desde organizadores, cronometristas, e a todos os adversários

De resto, problemas e tal... deixo para os outros... os problemas principais já foram apontados...
Pessoalmente, caso eu tivesse chegado perto dos 10min, gostaria que me fossem dando informação do tempo de trabalho restante. Acho preferível ficar ao cargo do piloto ter a cabeça fria

Até uma próxima prova 200W, se puder lá estarei à partida

nelsongas wrote (View Post): › Quem chegar aqui, vai ler e vai pensar: Estes gajos, não têm família, não têm amigos, não trabalham, não bebem, não fuma, não nada, portanto não têm problemas e então vêm para aqui para descarregar a testosterona. Aqui é que eu não me meto!!

Bem, estava mesmo a pensar:

"Caraças que maluquisse, tamos todos muito bem e tal e coisa depois sem motivo aparente (para um tarolo como eu), começamos a comer uns aos outros como se fossemos selvagens???"


E lembrei de um dos concorrentes dizia: "Isto é vôo para senhoras grávidas"

Será que compensam a falta de tusa nos vôos de senhora grávida a se espicaçarem desnecessariamente?

É que assim assustam o pessoal, quem quer entrar no meio de guerras???

Ainda bem que eu estive lá e só senti bom ambiente, curti (como acho que foi a sensação da maioria, ao menos para os rookies, já não sei ?!?) Porque se eu visse este tipo de hostilidades que deflagraram após a prova, antes de ter conhecido o pessoal e tivesse estado junto convosco, se calhar já não quereria me meter nestas guerras...

Ainda a dias lembro de num almoço com muitos de vós eu ter comentado uma coisa: Será que o pessoal não consegue perceber e aceitar a bem quando a malta pica a brincar? Será que não há discernimento? Sinto que aqui há quem confunda a brincadeira, e se ofenda.

Tenham calma pá.

Abcs,

JM

Ola

Tanguistas e demais Aeroplanistas

nelsongas wrote (View Post): › VENHA A PRÓXIMA!!

Quando é que é a PRÓXIMA

Marquem e depois avisem
OK?
Cumps
vsantos

Boas.

King_Pin, não chegaste aos últimos minutos do tempo de trabalho ou terias ouvido o cronometrista como o Moraes ouviu e referiu

Moraes, o ambiente foi bastante porreiro, melhor mesmo do que já vi em muitas provas oficiais, mas não tenho problema nenhum em responder ponto por ponto a pessoas que também lá estiveram e agora apontam defeitos em tudo.

As minhas desculpas a todos vós que estiveram presentes, aos restantes participantes do Fórum e ao Carlos Bastos, como impulsionador e organizador da classe, por esta guerra desnecessária mas há coisas que me tiram do sério e que não devem ficar sem resposta.

Se querem provar o que dizem façam melhor com os mesmos meios.
Sim, por que provas internacionais e mundiais, será que a Viking Race conta a meu favor?, dão outro traquejo e não deverão ter dificuldade em fazer melhor, muito melhor.

Dou por encerrada a minha participação neste tópico, bye.

Chispas


Já agora, a Viking Race com a melhor organização de sempre (opinião do Franz Demmler, Espen Torp e do Pierre Rondel). A única coisa que correu mal foi a que não dependia da organização, o vento.

Um dos desgostos que tenho é que na época ainda não era associado da APSIA (nem sequer aeromodelista), para poder sentir ainda mais orgulho no meu clube quando oiço elogios destes, da parte de quem vem. O Franz Demmler tem sempre com ele a placa comemorativa da Viking 2000!!!

Grandes Aeromodelistas participantes neste tópico e na prova do sia 21.
O que tenho a dizer vai ser publicado no sítio www.apsia.pt no local dedicado a esta prova.
Esta é a oportunidade que tenho para agradecer as palavras elogiosas que têm aparecido a meu respeito
Obrigado.
Faço-o pelo Aeromodelismo com a maior das boas vontade. E para os que me conhecem de outros tempos, sempre tenho feito, por vezer com tremendos insucessos, pelo CAL, pelo Ae CP, agora pela APSIA, pelo Aeromodelismo em geral e pelo Voo Livre (RIP) em especial.
A próxima prova de 200W, no dia 21 de Novembro, se se realizar.. vai ser a última em que me meto pois, por razões familiares, vou viver para o Minho. Mas, de vez em quando, virei até cá para participar e lembrar P. Novo e Sta Iria.
Até ao dia 2 do 11
C. Bastos

Caro Carlos Bastos,

Para o Minho?! Não há terra onde se coma melhor!
'Bora' lá a organizar o primeiro 200w/kg minhoto...com participação obrigatória no F3G.

Um abraço,

Paulo Guimarães

Atenção: a próxima prova é a 2 de Novembro e não a 21 como, por lapso eu escrevi.
Está np Calendério Nacional, como encontro, e é organização do CAL. Está lá F4C em vez de 200W/kg mas isso são "ingénuas" distrações da fpam.
Obrigado por essas palavras, Paulo Guimarães. Quem sabe? Mas quero ser eu a fazer as matrizes de voo!
Um abraço e bons voos
C. Bastos

Como prometido, aqui fica o link para as fotos da prova:

http://picasaweb.google.pt/gaspar.nelson/2008_09_21_200wkg

jcosta wrote (View Post): › http://www.contest-modellsport.de/2008/fr_f3f_ergebnis.html

Nessa lista, o melhores tugas são cá de Coimbra! O Américo e o Pedro é que rulam!!!
Aqui o Jatta já começou a ganhar o gosto pelo monte de Condeixa... qq dia vão ter de me aturar numa prova dessas. Quando tiver o meu brinquedo kamehame pronto, a ver se desafio aqui a malta para efectuarmos uma excursão punitiva aos arredores de Lisboa...eheheh....

Abraço

Belas fotos Nelson,Parabens.

Com grande pena minha acabei por não conseguir ir.


Esta foto deixou-me intrigado (foto retirada por vontade expressa do user)


Deixaram este Senhor voar?É que depois do que li por aqui....queixa para aqui queixa para ali....
No fundo acho que o mais importante é que todos se divirtam,mas outros divertem-se a chatear os outros.
Ainda bem que a ASAE aos domingos anda nas feiras,senão ainda era chamada ao Pinhal Novo

Afonsos,

Se fosse uma prova oficial esse senhor seria impedido de participar. Tanto quanto sei ele deu a sua palavra de que o TX só emitia a 10mW...

Mas que foi um péssimo exemplo, e um desrespeito flagrante até dos regulamentos da prova, estou de acordo contigo.

Não sei o que chamas prova oficial,mas em Italia no CE de F3A usaram 2.4 e pelos vistos cá tambem vão dar a abébia.


JCosta tenho muito respeito pelo teu curriculum em provas onde representas o nosso Portugal,mas porra ,fazes um alarido descomunal nos forums depois in loco ficas calado.

Podias começar a levar um portatil com rede wireless para as provas,assim quando visses uma cena deste tipo....de imediato postavas nos forums,boa ideia?

De qualquer forma não pretendo que me interpretes mal,até te dou os Parabens por teres tido abertura de conviver com o 2.4.

Afinal o que é que foi o almoço??? Será uma espinha?

ola gil

Tens cá um Olhómetro
Que raio havias de tu de lembrar
Cumps
vsantos

Boa!!!!

Bem visto Gil, sentiste o cheiro do rícino?

Estranho, num núcleo potencialmente pilhoso, um jóia destas a aparecer numa foto! Lindo!

Já gosto mais destes senhores, pensava que eles só gostavam de modelos de senhoras grávidas

eheheheheheh


hehehehehehe

afonsos wrote (View Post): › De qualquer forma não pretendo que me interpretes mal,até te dou os Parabens por teres tido abertura de conviver com o 2.4.

Abertura?

Vamos lá a ver uma coisa: depois do recente comunicado da Anacom a declarar oficialmente que é PROIBIDO usar 2.4 acima dos 10mW, usar um sistema destes é CRIME, e uma enorme estupidez.

Se tivesse havido um acidente, esse senhor ia preso. Aliás, o simples facto de haver provas de que utilizou um sistema ilegal de emissão é suficiente para procedimento criminal por parte da Anacom e acho muito bem.

E tu que defendes os 2.4 ainda não conseguiste perceber que atitudes destas só vão conseguir que os 2.4 nunca venham a ser autorizados?

jattamasso wrote (View Post): › Nessa lista, o melhores tugas são cá de Coimbra! O Américo e o Pedro é que rulam!!! Aqui o Jatta já começou a ganhar o gosto pelo monte de Condeixa... qq dia vão ter de me aturar numa prova dessas. Quando tiver o meu brinquedo kamehame pronto, a ver se desafio aqui a malta para efectuarmos uma excursão punitiva aos arredores de Lisboa...eheheh.... Abraço

São pois, e merecidamente!

Cá estamos à tua espera, vai ser divertido.
E aqui em Sta. Iria não é preciso fazer alpinismo para voar encosta!!!

Caro Jcosta,

Alpinismo não, mas caminhada livre e de orientação...por vezes. (isto é que é pura má lingua)

Um abraço,

Paulo Guimarães

Calma JCosta se o Carlos Bastos disse que estava a 10mW, não é ilegal

Pois, centenas de metros de alcance com 10mW?
A minha legalissima Minium não passa dos 100 metros.

De qualquer forma acho que foi um mau exemplo.

pguim wrote (View Post): › Caro Jcosta, Alpinismo não, mas caminhada livre e de orientação...por vezes. (isto é que é pura má lingua) Um abraço, Paulo Guimarães

Paulo, para chegar à Fonte Coberta normalmente pratico TT e alpinismo... Mas a encosta até merece, o meu carro é que não...

jcosta wrote (View Post): › Vamos lá a ver uma coisa: depois do recente comunicado da Anacom a declarar oficialmente que é PROIBIDO usar 2.4 acima dos 10mW, usar um sistema destes é CRIME, e uma enorme estupidez.

Tem cuidado então porque podes estar a ser cumplice de um crime.Acto tambem punivel por lei.

Se bem me lembro umas paginas atras escreveste o seguinte:

jcosta wrote (View Post): › De resto, é assim: prova "outdoor" em que eu participe, qualquer concorrente em 2.4 tem reclamação por estar a utilizar frequência ilegal. O Director da Prova, se não desclassificar o concorrente, tem participação à FPAM.

E pronto por mim já chega,ja reparei que ha um grupinho que se encobre uns aos outros.Tiveram a esperteza de retirar a foto do link que postei la mais atras.
Como tal cubram-se para ai.Divirtam-se

Corrigindo o que escrevi anteriormente ainda bem que não fui á vossa prova.

Afonsos


1 - Eu tenho cópia da foto, e quem tinha que a ver já a viu pelo que é irrelevante que a apaguem.

2 - Eu apresentei reclamação e o CD respondeu-me que o concorrente tinha afirmado ter menos de 10mW. Como se comprovou na prática que esta afirmação não era verdade, o assunto passou para outro nível.


Já dá para perceber a razão que, por mais que goste do pessoal que compete e do ambiente da competição, não volto a participar numa prova destas, enquanto não houver um mínimo de seriedade e respeito pelas normas de segurança por parte de todos?

Caneco por estas e por outras que quando me convidam para provas amadoras, nacionais, helis, de juri, indoors ou de plandores eu digo logo que não quero participar, só aparece chatiçes já tenho que baste no trabalho...e não estou a defender ninguem atenção, e pela minha experiencia até em encontros de confratenização infelizmente... mas só vejo bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla em vez de resolver a bem e dar uma direcção a este desporto pra mim uma brincadeira de crianças porque a meu ver parecemos crianças com um comando na mão e só queremos o ver a voar lá em cima. O que acham que quando nos veem a voar as pessoas que não percebem nada disto pensam? olha mais um que quer ser uma criança