_King_Pin_, video porreiro esse :)

Moraes, obrigado pelas dicas. Vou então aguardar mais uns tempos... Até lá tenho muito trabalho para fazer no bicho.

DD

Uma questão: o trem não pode funcionar com um servo normal? O que é que o servo para trens retrácteis tem de especial?

DD

Mais força, cerca de 6kg a 4.8V e amplitude, 180º isto com o Hitec que é o que tenho.

abcs

Já tou cansado de abrir este tópico e não ver nada de trabalho feito!!
Bora, quero ver isso a voar!!
:lol::lol:

eheheheh...

Voltei agora mesmo da garagem após mais 2horas de trabalho! Ainda só vou nas asas! Vai demorar mais tempo do que pensava porque estou a ir ao pormenor mesmo. Tive de ratar um pouco dos ailerons para descolar as dobradiças e por sua vez tirar a folga que estes tinham.

O suporte do trem do lado direito (ou esquerdo, depende da prespectiva :)) estava mal remendado pelo que estou a faze-lo de novo.

No final de semana acabo as asas (incluindo forro) e mando fotos.

Conto no final do mês ter isto tudo pronto. Preciso de um test-pilot depois :)

DD

Antes desse modelo ser do moraes foi meu, e é um gosto ver que ele renasce das cinzas. Parabens, Delta Dirac.

Grande responsabilidade a minha... :roll:

O modelo já deve ter umas horas valentes de vôo e é por isso que ando a procura de test-pilot porque eu não tenho unhas para ele... :)

Vou dar-lhe uma nova vida jonhiebigodes, prometo! Ando a fazer por isso! Não vais ficar desiludido :D

DD

Não é tão dificil de voar como parece, embora não seja de modo algum um trainer. Bem, as folgas não ajudavam muito, mas mesmo assim o modelo o modelo até se portava bem, ele quando eu o tinha andava com um SAITO 72 a 4 tempos e faziam uma boa dupla.
Se o vais recuperar da forma que dizes que vais, não vejo ninguém com melhores mãos que as tuas, quanto mais não seja moralmente.
Pelo menos promete uma coisa, que depois de o recuperares, que não o vais achar tão bonito que o vais pendurar, porque estes meninos são como os passaros, andam bem é em liberdade, claro que de vez em quando caem do ninho, mas paciencia.
Como eu tou a montar um novo, desta feita o terceiro, porque o segundo foi para o ex-dono do primeiro, pode ser que nos encontremos os três para voar os três meninos.
Olha o encontro de inauguração da pista em valongo parece um bom sitio, se tiveres disponibilidade para isso e o menino estiver pronto.

Neste momento o aviao esta praticamente todo descascado. Tirar a cobertura cinzenta está a revelar-se uma seca porque ficam bocados agarrados à balsa e so mesmo com lixa. Amanha fica todo com a cor da balsa. No fim de semana vou ter mais tempo para ele.

Conto te-lo pronto no final deste mes, antes será impossivel! Estou a pensar meter-lhe um TT 46 Pro. Penso que este motor tem capacidade suficiente para ele.

jonhiebigodes, foste o primeiro dono do aviao? Ja agora gostava de saber as origens dele :)
Claro que nao o vou pendurar para efeitar... Quando estiver pronto vai fartar-se de voar, que foi para isso que ele nasceu! :D Sempre me ensinaram que nao se deve ter mto amor aos modelos... compra-se ou monta-se e dps se partir, partiu! Tem de ser assim! Amor tem-se à familia :)

Agora vou dormir que amanha é dia de vergar o aço :D

DD

Pois tenhão atenção aos cerebros da prefundidade,porque foi por aí que ele KAPUT nas minhas unhas, e não só ele estava muito mas muito mal tratado quando eu o puz nos ceus de Pedurido.
Referente ao kit de unhas já são anos e calos nos dedos de aeromdelismo com qualquer modelo aos elect. a helices aos de Turbinas( não foi por aí que ele partiu), ném copos.Enfimmm.O Morais tem destas coisas ( È COTA )
Força na construção e gostava de o voar mais uns minutos após da sua reconstrução. :wink: :wink:

virtual1

Pois é estes pilotos estão habituados a modelos novos em folha e quando aparece um "zundapp" velhinho já não se orientam, é assim... :oops: :oops: :oops:

Tou a brincar, Virtual1.
Quanto a resposta ao que o Delta Dirac perguntou, eu fui o Terceiro dono. Se alguém souber de algo que eu desconheço que se chegue à frente.
O primeiro dono é um senhor que já "postou" neste forum na classe de modelos a turbina, que dá pelo nome de "Pedro Macedo", esse senhor entregou o modelo, segundo se consta nessa altura sem conhecer ar, a um amigo meu que é desconhecido nestas andanças de forum, depois eu fiquei com ele à troca de um Imagine 50.
Como foi o meu primeiro escala imagina a pica.
Pelo que na altura ainda tinha muito bom aspecto e verdade seja dita, a voar todos os fins de semana durante pelo menos 5 a 6 meses o modelo foi ganhando suas mazelas pelo que quando o entreguei ao Moraes estava como disse o Virtual1, muito maltratado, pelo que tenho de reconhecer, que grande parte, para não dizer toda, da culpa disso é minha.
Pelo que sei, o Moraes deu-lhe um jeito, meteu-lhe umas bombas, veio até ao norte bombardiou um terreno para os lados de Pedorido, depois houve uma anti-aerea que deu cabo da profundidade, e o modelo rendeu-se finalmente. Pensava-se que estava ferido de morte até que veio um médico, o Dr. DeltaDirac, que se propos a traze-lo de volta à vida. Esta é a história de um sobrevivente.

AAAAHHHH, P-51 do ca........ :lol: :lol: :lol: :lol:

Fosga-se...! Eu tenho na mão uma reliquia estou a ver! Qualquer dia o Museu do Ar dá-me guita por ele! :D:D

Portanto, resumindo, os donos são:

DeltaDirac <- Morais <- jonhiebigodes <- Amigo do jonhiebigodes <- Pedro Macedo

Grande responsabilidade a minha... :)

Entao deves ter sido tu jonhiebigodes que remendaste um dos suportes do trem. Essa parte estou a fazer de novo e vou tambem fazer o capot do motor de novo que está muito maltratado. Este fim de semana vou dar um bom avanço no gajo e depois meto umas fotos para voces verem!

DD

Sim, mas parcticamente fui eu que o estreei, porque para trás pouco ou nada voou.
Sim também fui o autor desse remendo e reconheço que tou longe de ser um ás da construção, mas o que importa é voar.
Agora uma coisa eu te digo, esse não é uma reliquia pelos donos, mas pelas horas de voo, que foram muitas. Ele voou com bom, mau tempo, chuva, vento, com tudo.
Inclusive voou numa tentativa de voo de formação que até não correu mal de todo.
Deve ter sido dos modelos que eu mais voei.

O remendo está porreiro jonhiebigodes. Eu é que sou muito, muito picuinhas e quero metê-lo exactamente igual ao original :)
É por isso que nao vai estar pronto em 10 dias mas sim em 1 mês. :) Se não tivesse que trabalhar, estava o dia todo de volta dele, só parava para comer e dormir. Mas como o tempo não é muito, ainda vai demorar um pouco. De qualquer forma tambem estou a espera que o Moraes me dê a parte de baixo dele em fibra e a canopy (mas esta última devo fazer de novo).

São os hobbies (sejam eles qual forem) que dão valor à vida. Temos de ter algum entretenimento e diversão, porque viver para trabalhar e ter dinheiro só para comer, então nao é viver, é sobreviver! Eu vivo e gosto de viver. E sem dúvida que esta coisa dos aviões é uma grande paixao (que despertou muito tarde, porque senao o meu caminho profissional era outro de certeza). Muito pouca experiencia de vôo, mas muita vontade em montar/reparar aviões. Neste momento sou mais aeromodelista de garagem do que de pista. :)

DD

Ler este tópico me faz pensar várias vezes, que bom que eu tive esta idéia de dar o Mustang, que bom que acertei numa gajo que está a dar mais valor ao bicho do que eu dei quando veio pras minhas mãos.

Força Dirac, parabens pela boa vontade.

Eu marco contigo as outras peças pra semana, tive uma semana complicada e nem passei na arrecadação, mas este fim de semana vou fazer uma limpeza lá, e pego nas duas peças e meto no carro.

Abcs,

JM

Obrigado pelas palavras Moraes! De facto gosto mesmo disto. Boa vontade e empenho nao falta... falta é o resto... o guito e as vezes o tempo...!!! :D

DD

Duas coisas:
Delta ainda bem que pensas assim tenho mais um ou dois modelos que não se importavam de levar uma reforminha, pelo menos ensinavas-me algo.
Moraes quanto às pecas. Essas peças deves encontrar entre o relógio que veio do teu trisavô e a bomba atómica que te ofereceram de presente em 1940 acho que ainda coube tudo dentro da garagem na altura. Qualquer dias estou à espera que te tenham de ir buscar à garagem porque abrtiste a porta e caiu-te o conteudo da garagem em cima de tão cheia que ela tá.

:D:D:D:D

Eu tenho é de abrir uma oficina: "DeltaDirac Restauração de Modelos, Lda" ;)

Posso ajudar-te sim jonhiebigodes , mas eu nao sei muito disto, tenho é alguma habilidade e lá me vou safando. Quem é mestre nisto é aquele gajo ali ---------> Paulo!! :) Ele sim... domina! As construções dele são um mimo!!!

DD

E se calhar safavas-te melhor do que pensas, a montar e reconstruir modelos.
Se calhar há por aí muito modelo que não anda nos ares, não por falta de kit de unhas para os voar mas para os arranjar

Sei que estou em divida para com vocês, porque ainda nao meti nenhumas fotos :( De facto ainda nao tirei nenhumas, tenho de tirar ou entao deixo para o final para ser surpresa ;) E depois no final mostro tudo.

Ando neste altura a fazer um copot novo e ando a acabar a descolagem da cobertura cinzenta que se tem revelado um grande pincel porque ha zonas que ficam mesmo coladas à balsa e so com muita lixa consegue sair. Os ailerons já estao ca fora para serem colados de novo e acabar com a folga que tinham! Já lhe construi duas cavernas interiores que estavam partidas originalmente. Estou a ir ao pormenor de tudo, tem de ser assim. Vou dar-lhe uma firewall nova tambem.

DD

DeltaDirac wrote (View Post): › :D:D:D:D Eu tenho é de abrir uma oficina: "DeltaDirac Restauração de Modelos, Lda" ;) Posso ajudar-te sim jonhiebigodes , mas eu nao sei muito disto, tenho é alguma habilidade e lá me vou safando. Quem é mestre nisto é aquele gajo ali ---------> Paulo!! :) Ele sim... domina! As construções dele são um mimo!!! DD

Opá, Paulo? sou eu! 8)
Deixa-te de tretas e vai pondo fotos, :lol: :lol: assim a malta vai vendo os avanços e se for necessario levas logo nas orelhas, 8) 8) isto se fizeres asneira é claro, tenho cá uma fezada que transmitiste aqui á malta a tua pica de reconstruir o modelo, esta tudo na espectativa, não nos desiludas pah 8)


abcs

Desiludir? Epah espero que nao... :shock: O gajo no final até vai fazer tostas mistas!!! :D Ate lhe vou comprar um TT 46 Pro novo para lhe dar vida... gosto muito desses motores!

Vou tirar fotos entao!

DD

Tostas mistas??!!

Ui...ui... tambem quero!!

Então e como é? Vamos voar três mustang´s em Valongo ou não?
Já agora um bom nome para uma empresa pa voces
" Paulo e Delta Montagem construção e reconstrução de modelos, limitada"
e o slogan era " Tire a vida ao seu modelo no ar que nós damos-lhe vida na bancada"

:D:D

Belo slogan!!

Valongo dia 16 Agosto, ne? Esquece entao... tenho um casamento! E dia 28 outro e dia 6 outro! Mas podemos voar noutra altura qualquer e local! É preciso é que voem os 3! :)

DD