Criei este tópico para que os sócios, amigos, menos amigos, simpatizantes botem fotos, artigos, opiniões sobre o Clube de Aeromodelismo de Setúbal.

Imagens deste domingos no Poceirão


Afonsos a controlar o seu "pilhas" (não está na imagem)

Não se arranja por ai as coordernadas para o google earth da localização da pista?
Gostava de conhecer o local.

Boas,

eu tenho práticamente todos os locais de vôo e lojas de aeromodelismo no GoogleEarth. Aqui vão alguns:

Poceirão: 38°37'35.61"N / 8°44'34.24"W
OTA: 39° 5'27.53"N / 8°58'9.42"W
Alverca: 38°52'35.91"N / 9° 2'32.59"W
BA1 Sintra: 38°49'35.84"N / 9°19'50.36"W
Hangar 13: 38°42'39.33"N / 8°55'46.49"W
Siderurgia: 38°36'23.30"N / 9° 3'38.41"W

É só fazer copy/paste para o GoogleEarth.

Quem quiser mais, é só pedir...

cumpz.

DD

Ok.
Obrigado!

Temos também este aqui: 37°14'37.01"N / 115°48'41.28"W
Trata-se de um aeródromo onde tb se pratica o aeromodelismo e não só............................................ehheheh

O que será? Mistérioooooooooooooooooooo.......................




Cumpz.

DD

Boas.

Ora deixa cá ver... Estado do Nevada... área desabitada... Área 51?
E pode-se lá fazer aeromodelismo?
Da última vez que vi um documentário sobre o sítio eles tinham lá uns paineis onde avisavam que podiam atirar a matar sobre quem entrasse na zona.
Não me parece um convite... talves do género do que a aranha faz à mosca:lol:

Fiquem bem.
Chispas

Chispas, agora a malta da BA1 vai passar a voar na Area51. O único problema é que fica mais longe, mas acho que o Governo dos EUA assegura o transporte gratuito...

Cumpz.

DD

Boas.

Reza mas é que a situação que se passou este fim-de-semana não se repita muitas vezes: o pessoal da Academia foi treinar planadores com o Chipmunk e quem ficou a chuchar no dedo?

E ainda querem lá fazer corridas com carros, parece que o Autódromo do Estoril e o de Braga(?) não lhes chegam.

Ainda deu para ir fazer uns voos num campo prá Pedra-Furada
lat=38.8614711492, lon=-9.31448988456 mas só para confirmar a voabilidade da Stryker versão combate.
Não te preocupes, Nando, estávamos longe do teu spot de Almargem, acho eu.
Senão podemos combinar sítio e hora para não haver possibilidade de interferência, embora o meu rádio não emita se encontrar o canal ocupado.

Fiquem bem.
Chispas

Chispas, costumas ir para a Pedra Furada, é? Tem algum sitio mais plano que faça de pista ou temos de andar a cortar a relva com as helices?

DD

Chispas wrote (View Post): › Boas. Reza mas é que a situação que se passou este fim-de-semana não se repita muitas vezes: o pessoal da Academia foi treinar planadores com o Chipmunk e quem ficou a chuchar no dedo? E ainda querem lá fazer corridas com carros, parece que o Autódromo do Estoril e o de Braga(?) não lhes chegam. Ainda deu para ir fazer uns voos num campo prá Pedra-Furada lat=38.8614711492, lon=-9.31448988456 mas só para confirmar a voabilidade da Stryker versão combate. Não te preocupes, Nando, estávamos longe do teu spot de Almargem, acho eu. Senão podemos combinar sítio e hora para não haver possibilidade de interferência, embora o meu rádio não emita se encontrar o canal ocupado. Fiquem bem. Chispas

Sem problema Chispas.
Mas realmente já pensei nisso, eu espero sempre um pouco com o avião ligado sem motor a ver se detecto alguma interferencia... mas claro isto não é 100% seguro.

Mas também ja sei se vir algum obejcto a passar a grande velocidade já sei que preciso de ter cuidado.
Em relação a esse local, existe por ai bons locais?
A questão do local para onde vou e ter os postes de electricidade e ter a estrada perto. Preferia algo mais afastado... e já agora ter um sitio mais decente para aterrar. A erva cresceu e 80% das vezes aterra de nariz.

Este domingo estive por lá ao final da tarde, já havi apouca luz mas deu para voar a TigerMoth (aterrou de nariz) e o SS com o qual fiz uma filmagem aerea. Assim que estiver editada, coloco o link.

Boas.

O campo onde voámos tinha um lado com relva cortada recentemente e o outro tem estado em poisio, erva alta.
Fica ao lado da estrada mas serve para testar os aviões sem rodas sem estar tão perto da BA1 que viole as regras.
Já temos voado noutro sítio mais loge mas fica no alinhamento da BA1 com vento Sul e muito perto do mar e preferimos esta zona por não ficar muito longe.
Por causa de não deitar ninguém abaixo é que quando comprei este rádio, MPX EVO9, juntei-lhe logo o Channel Check e assim sei que não emite se o canal dele estiver ocupado.

Havemos de combinar um FdS a seguir ao Natal, a estrada do Sabugo a Almargem também tem bons sítios para se voar quando não se pode ir à BA1.

Fiquem bem.
Chispas

Bem deixa cá por ordem nisto daqui a pouco estão a falar de ponto cruz e o CAS fica esquecido

O nosso painel de frequências móvel

As nossas pipers

Boas, Major.

As minhas desculpas, começámos a fazer offtopic e distraímo-nos.

As Piper estão giras, ainda pra mais são homemade.

Continuem o bom trabalho e ponham aí fotos da montagem, sempre ajuda a quem quiser ganhar balanço.

Fiquem bem.
Chispas

Ora meta la ordem nisto!


Chispas fica combinado essa ida a almargem.

De volta ao CAS, agora que já tenho a localização. Um próximo fds vou tentar ir ate ai para ver os abiões que por lá andam.

Infelizmente este morreu novo

Hoje primeiro dia de um novo ano e como é tradição no CAS fomos a vôos, como a água estava fria, (pois pederia provocar dôr de garganta) a partecipação não foi muita.
O espaço aéreo era enorme e o dia estava excelente, obrigado a todos os partecipantes e bons vôos para todos os aeromodelistas.

Mais um fim de semana na pista do CAS onde as curiosidade foram muitas ,
aqui ficam algumas fotos.

Abraços

Além disso recebemos uma agradável visita do nosso amigo Moraes.

Eu acordei tarde já não deu para ir, acabei por ficar na LEAR

A carregar o "pico-car" para o poçeirão (há gajos que enfiam tudo em qualquer lugar)

XXXXIIIIIIIIiiii

Que bicho é esse ai dentro do "pico-car"??!!

É um bocado de balsa?!
É um bocado de coro-plastic?!
É alguma coisa que se deva assemelhar a um avião?!
Ou apenas despejaste o balde do lixo ai pra dentro?!

Hi Hi
Brincadeira mesmo.

Agora ve lá se dizes á malta quando é que fazes anos para te oferecermos uma beca de monokote.

Qual quê este é um avião de duros testes nada de mariquices o que interessa é voar e ensinar o piloto a voa-lo, passagem de modelos é para outro sitio este é um avião macho, mesmo macho que cheira a glow, tem rodas tortas, voz grossa, remendos nos sitios mais estranhos e cola suficiente para colar mais 3

mais tarde mudará de farda

Tá bem, mas diz lá quando é que fazes anos.

È Major
Por acaso nem tinha reparado, o sofredor está mesmo mal, precisa pelo menos de umas calças novas.
E olha que ele merece, que eu tenho visto a resistencia para não perder a roupa toda.

Cumps
Domingos Flores

xôôô para traz aves agoirentas, mensageiros do demo !!!!!! vão agoirar para outro lado o meu sofredor gosta da roupa que tem, e se está despido é porque não precisa de estar tapado, ou voçês pensam que isto é o quê? um avião betinho que só veste marcas? um lipodependente, aqui bebe-se o sumo dos deuses ALCOOL E NITRO (com uma pitadita de óleo para ajudar a escorregar)