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Author |
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_King_Pin_
LIEUTENANT COLONEL
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Last edited by _King_Pin_ on Sat 21-03-2009, 16:10; edited 1 time in total |
_________________ No entender?
Olhar meu avatar! Pois.... claro... Isso mesmo....
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Nando
Administrador
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Pois, nao va o vasco se perder e acabar por ir voar para um tal salao!
Voos mais baixinhos!
Desejo boa a sorte a todos e que a prova corra excessionalmente bem.
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_________________ RCMPT - ''São muitos anos a virar frangos.''
Manobra preferida: Pyro-Flip chicken com batata frita
http://www.xrotor.net
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Chispas
MAJOR GENERAL
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Moraes
MAJOR GENERALCurrently banned
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Carlos,
Eu só sei mesmo no sábado (na 6ª à noite), e é por questões profissionais, não sei se vou estar já aqui no sábado. É mesmo a doer ou está a brincar?
E onde é que estão os detalhes, a página que o Chispas postou no início do tópico já não está no ar, e no site do CAL só encontro as regras, lá diz que e desejavel inscrição atempada, mas não diz (ou eu não reparei onde estará) data limíte ou preço da inscrição ou valor da multa... VOu te ligar pra saber estes pormenores, mas de qualquer maneira sempre se podia colocar informação À vista do pessoal. Tenho um amigo que esteve vai não vai pra ir na última prova (como sabes, falei contigo em privado), este meu amigo é capaz de ir, mas é daqueles que deixa pro último minuto... é escorregadio como sabão... E o saber com o que contam, sempre pode motivar àqueles que como bom latino, deixam tudo pra última.
ABcs,
JM
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_________________ Bons Vôos
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Carlos Bastos
TECHNICAL SERGEANT
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Caro Moraes e demais (rima com Moraes) interessados.
Está tudo indicado no sítio do CAL mas não me custa nada repetir aqui.
As inscrições normais terminam às 24 horas do dia 31 de Outubro. São aceites inscrições de última hora até às 10horas do dia da prova desde que:
Paguem mais 100% do custo da inscrição, ou seja, um total de 20 aerios para contribuiçãp do almocinho dos organizadores que são uma cambada de tesos!
Tenham uma frequência (rádio, não é duas seguidas por dia, como no Salão Erótico) que não coincida com as frequências dos concorrentes já inscritos.
Esta segunda condição tem a ver com as matrizes de voo, preparadas de véspera, e que não podem, ou demora muito tempo, a serem adaptadas para concorrentes com frequências iguais.
Fazemos força para que a prova comece mesmo à hora, 10 horas, com pontualidade aeronáutica.
E já é altura de dizer que são bem aceites umas garrafitas de vinho que os concorrentes mais dedicados possam trazer!
Parece que estão reunidas condições para o ambiente ser o melhor de todas as provas de 200W já realizadas. Ou não fosse uma organizaçãp do CAL, o 2º mais velho (cheio de teias de aranha ) clube de Aeromodelismo do nosso país.
Apareçam!
C. Bastos
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_King_Pin_
LIEUTENANT COLONEL
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Last edited by _King_Pin_ on Sat 21-03-2009, 16:10; edited 1 time in total |
_________________ No entender?
Olhar meu avatar! Pois.... claro... Isso mesmo....
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nelsongas
FIRST SERGEANT
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Chispas
MAJOR GENERAL
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Moraes
MAJOR GENERALCurrently banned
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EPá,
Se eu não conseguir confirmar se posso até a 6ª feira então não vou participar... mesmo que no sábado me dêm a carta de alforria.
É pena, mas 20€ já é um pouco demais pra uma inscrição.
Mas pronto, deixa ver se lá no bules consigo saber já na 6ª então.
Um abração,
JM
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_________________ Bons Vôos
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Carlos Bastos
TECHNICAL SERGEANT
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Carlos Bastos
TECHNICAL SERGEANT
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Nando
Administrador
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A medicao da potencia e feita antes ou depois de ir ao Salao?
E que desconfio que pode haver grandes discrepancias entres as duas situacoes mencionadas acima.
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_________________ RCMPT - ''São muitos anos a virar frangos.''
Manobra preferida: Pyro-Flip chicken com batata frita
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Carlos Bastos
TECHNICAL SERGEANT
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Moraes
MAJOR GENERALCurrently banned
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Méquié A malta se perdeu no caminho de volta? ficaram pelo tal salão?
Tou à espera das fotos, dos comentários e resultados...
Sabiam que quase que comi uma tanga?... é que se não tivesse falhado a aterragem tinha papado a tanga.
Em falhei em 2 mangas onde eu ganhava ou ficava em 2º lugar, se não tivesse falhado tinha ganhado a pedra invés da medalha...
Mas superei as minhas próprias expectativas, ainda mais quando o modelo pela manhã e na primeira manga estava tão desafinado... ele agora está a melhorar....
Abcs,
JM
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_________________ Bons Vôos
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Chispas
MAJOR GENERAL
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Ah pois é!
O Moraes tá cada vez mais pilhoso mas também a voar melhor
Não fossem as aterragens e tinha ganho duas mangas
Outro cristão-novo que por lá apareceu foi o Major que foi visto a segurar um Multiplex mais uma heresia a juntar às outras qualquer dia não há penitência que lhe valha
O pessoal no regresso foi até à APSIA, o Vasco para conhecer e o King_Pin para revisitar, além de que era dia de AG do clube
Mais um dia bem passado
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_________________ Fiquem bem.
Chispas
fotos: http://fotos.sapo.pt/chispas http://picasaweb.google.com/pchispas
videos: http://www.youtube.com/user/PChispas
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Moraes
MAJOR GENERALCurrently banned
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Pois dia mesmo bem passado!!! Quando é o próximo?
Temos que falar com o Sr. Impulsionador que impulsiona impulsionando a impulsionada nova classe.
Mas agora a ler o meu post, eu não quase, eu papei um tango!!! éeeeeeeé sim, fiquei lá em cima mais tempo, o rapaz ficou à rasca com o modelo pro a dar voltinhas a ver se eu descia, mas não houve jeito.... Pena me faltar ginástica cerebral com a porcaria dos travões, e agora a me lembrar foram 3 aterragens para o galheiro por causa de prever maus os tempos de abertura dos travões, mas uma delas ainda fiquei a 5 metros....
A pois é, cá o Moraes papou um tango, e ficou em 5º lugar do ranking (em mais de 11) numa classe de planadores
Fotos, fotos, cadê elas?
Pra próxima vai ser mais duro pra vós, vou afinar melhor aquilo e vou voar um pouquinho nos dias anteriores, pra ganhar a habituação ao modelo, Nelson, é melhor comprar um EasyGlider pá...
heheheheheheheh
Abcs,
JM
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Last edited by Moraes on Sun 02-11-2008, 23:16; edited 2 times in total |
_________________ Bons Vôos
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_King_Pin_
LIEUTENANT COLONEL
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Last edited by _King_Pin_ on Sat 21-03-2009, 16:14; edited 1 time in total |
_________________ No entender?
Olhar meu avatar! Pois.... claro... Isso mesmo....
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Nando
Administrador
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Uiiii pela conversa desconfio que o Nelson vai andar afastado aqui do forum por uns dias!
Como e quem e que tem os resultados oficiais?
Esta na altura de se colocar tudo ai numas tabelas bonitinhas.
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_________________ RCMPT - ''São muitos anos a virar frangos.''
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vsantos
SECOND LIEUTENANT
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Ola Pessoal
Antes de mais os meus agradecimentos pela simpatica e afável forma como fui recebido por todos os elementos presentes nesta Taça de Outono, o momento deu para rever amigos bem como fazer novos conhecimentos e amigos, ao CAL, ao Carlos Bastos, ao Chispas, e ao pessoal participante, quer pilotos quer cronometristas, um apreciável apreço pela forma como decorreu e pelos resultados obtidos assim como a organização e controlo de todo o evento, a cargo uma vez mais pelo Director de Prova - Chispas, bem como ao primeiro lugar obtido pelo Rui Silva a todos o meu Muito Obrigado.
Pois pela 1º vez participei numa prova dos 200w/Kg, e digo-vos que gostei imenso, agradou-me vêr e verificar que realmente o ambiente é de são convivio e que todos sem exepção souberam ocupar o seu lugar.
A organização está de parabéns.
Agora em relação á minha prestação não foi para além do 8º Lugar dando direito a uma bonita Medalha, na primeira manga então foi um desastre, pouco tempo de voo e a uns 12 metros afastado do Ponto foi a pior manga
na 2º e por aí adiante fui melhorando não o tempo, mas a aterragem ficando cada vez mais proxima do Ponto.
Por fim e na ultima manga (6ª) aparecem e só nesta altura as conhecidas"térmicas" - xiça estava a ver que não, e então é que foi o delirio, (assim como as carvalhadas e fod.... tira os dedos dos airelons porra)
O meu melhor tempo de 9,30 min e uma aterragem meio atribulada que acabou por importunar outro concorrente (o qual eu pedi logo desculpa) .
Por isso amigos , dois EasyGliderPro conseguiram nesta ultima manga ter uma prestação ao nivel do 1º lugar, para isso valeu aos dois!!! a belisssima instrução do Chispas eheheh
E so vim para baixo por causa do tempo dos 10min. porque assim que o easy começou apanhar térmicas menino aquilo num descia irra.
Sim senhor adorei esta prova. terei agora que fazer uma cura de emargrecimento ao meu easy pois está com 1.060gr e devo conseguir reduzir mais algumas gramas.
Moraes tenta ter mais treino em especial as aterragens de resto 5*****
King - adorei a tua prova, frorça com isso.
Nelsong-Agradou-me ter-te conhecido e muito obrigado pelo teu apoio
Chispas - Obrigado por tudo(e pelas carvalhadas e afins)
Por isso pessoal se tiverem um easy glider estejam á vontade em participar basta que tenham a relação peso/potencia correcta neste caso 200w/Kg.
A todos o meu muito obrigado
as fotos colocarei apenas amanha ok?
Ate á proxima prova dos 200w/kg
cumps
vsantos
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nelsongas
FIRST SERGEANT
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Olá a todos
Pois é, como já está a ser costume, mais uma prova, com muito convívio, descontracção e camaradagem... no fundo, e tal como já foi aqui dito, um dia bem passado.
A PROVA CORREU MESMO MUITO, MUITO, MUITO BEM!!!!
Parabéns a todos, concorrentes, cronometristas, organização e em especial ao Impulsionador, e ao Chispas.
Parabéns também a Rui Napoleão, que mais uma vez ganhou uma batalh...Opsss!! uma prova.
E parabéns ao concorrentes que vieram de longe!!! É de louvar!!
O segundo lugar foi para o Tango I , ( o TAngo II é do Mestre e o Tango III é do Figueiredo), mas disso falarei no tópico apropriado.
Relativamente ao Moraes, é verdade, conseguiu na última manga aguentar-se mais tempo apesar de eu ter feito por tudo para aguentar-me.. voltinhas a 10m!! mas lá aterrei e consegui ganhar pois aterrei no ponto!!! Moraes... Ainda não foi desta fica para a próxima.. Não ganhas-te nenhuma manga ao Tango!!
Deixo aqui a classificação:
1 Rui Silva 4957
2 Nelson Gaspar 4731
3 Carlos Bastos 4353
4 Gonçalo Perpétuo 3749
5 John Morais 3353
6 Alexandre Raínha 3344
7 João Figueiredo 3278
8 Vasco Santos 3248
9 Paulo Enes 3204
10 Vítor Ferreira 1812
11 João Faria 101
As fotos, ficam aqui, como de costume no meu álbum:
*******Album 200w/kg*******
Um GRANDE abraço a todos, encontramo-nos na próxima...
Na próxima é que é!!!
NÃO DESISTO!!!!! TANGO FOREVER!!!!
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Last edited by nelsongas on Mon 03-11-2008, 7:32; edited 1 time in total |
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major alvega
MAJOR GENERAL
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pguim
MASTER SERGEANT
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Carissimos,
Pelos vistos a prova correu muito bem, o que é sempre de louvar. Dá boa nota da organização e da evolução permitida pela repetição deste encontros.
O Rui Silva mais uma vez em primeiro. O Anibal teve um deslize inicial que não lhe permitiu disputar o primeiro lugar e o Nelson Gaspar parece que finalmente atinou com a tanga e descartou um segundo lugar.
Espero estar presente na próxima prova/encontro para ver se ainda sei usar os dedos.
Um abraço,
Paulo Guimarães
p.s. Nelson é desnecessário colocar duas vezes a tabela classificativa. Na primeira consegue-se ver bem quem é o primeiro dos últimos.
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_________________ Até ao último bocado de balsa
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jcosta
COMMAND CHIEF MASTER SGT
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E depois da prova algum pessoal foi a Sta. Iria ver como é o vôo "sem ser para senhoras grávidas"...
Fora de brincadeiras, já cá tenho o modelito para as próximas provas, enquanto o BOT sai e não sai do estaleiro... Agora é só montá-lo...
O que implica que acabe a montagem de um certo ASW que já está há um mês pela minha sala, com todas as "caretas" correspondentes da minha cara metade... Mas finalmente só falta equilibrar e programar o Evo...
Também depois só demoro duas horas a montar o outro...
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_________________ blank
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nelsongas
FIRST SERGEANT
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pguim wrote ( View Post): ›
p.s. Nelson é desnecessário colocar duas vezes a tabela classificativa. Na primeira consegue-se ver bem quem é o primeiro dos últimos.
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Já está corrigido..
Abraço
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mavericklx70
STAFF SERGEANT
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Parabens pelo evento e pelo bom ambiente sentido no local.
Com as indicações do nosso Amigo Carlos Bastos, lá consegui dar com o sitio.
Agradou-me o ambiente, tal como o local em si, apesar de só ter reconhecido duas pessoas, o Amigo Henrique e o Morais.
Com o andar do tempo quem sabe se para a proxima o meu planador não andará por ai !!!
Um abraço
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