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Aero Topicos |
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Compra & Venda |
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Author |
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Latas
AIRMAN BASIC
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Boas. ando para comprar um heli mas estou com alguma dificuldade a escolher entre um raptor 50 ou um 60...
nao sei bem se a deferença de preço entre eles vale a pena. se me podessem dar uma opiniao agradecia.
Já agora alguem sabe onde arranjar um cabo usb para ligar ao pc?
o comando e um futaba FF7 e o sim e o aerofly proficional ou o delux.
Um abraço..
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ciberjohn
FIRST SERGEANT
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Latas
AIRMAN BASIC
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Vou fazer isso. obrigado pela resposta.
Um abraço...
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pedro matos
BRIGADIER GENERAL
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Boas
Eu estou a voar 2 raptors 50 e estou bastante sastifeito o 60 vais notar mais força e pouco mais.
Mas como os 50 foram os mais vendidos em todo o mundo eu iria pelo 50.
Já para não falar em peças ,se por acaso comprares cá arranjas mais peças pró 30 e 50 que são maior parte identicas, enquanto pró 60 não deve haver muito material pra ele.
Agora eu se vendesse um dos meus iria agora pró 90 porque já queria subir mais um degrau.
E atenção não começes sem ter alguem ao teu lado a ajudar.Não tem nada a ver com simuladores.Isto no começo.Aquilo paraçe uma enguia.
És de onde?
Para onde vais voar?
O ciberjohn deu-te um excelente site de compras.
Bons voos
Pedro Matos
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Latas
AIRMAN BASIC
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Antes de mais, obrigado pela resposta...
Tive-me a informar e realmente em termos de peças desponiveis e do proprio peço delas o 50 e realmente uma melhor opçao, pelo menos para começar.
para ja acho que o que vou comprar vai ser:Raptor 50V2 ou SE
OS 50 hiper
futaba 401...
Acham um boa opçao para o inicio ou devo mudar algo?
Sou de Aveiro e ando a ver locais onde se possa voar, e a procura de alguem que me possa dar umas indicaçoes po inicio.
Bons voos....Um abraço
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pedro matos
BRIGADIER GENERAL
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Boas
Sim fizestes uma boa escolha ao optar pelo 50.
Quanto ao motor é muito bom mesmo,mas eu devido a alguma experiencia e não ter tido hipotese de escolher iria agora pró webra,eu tenho um OS 46 e um tunder tiger 50,mas como o webra não precisa de nitro por natureza e tem o mesmo rendimento do que o outros que necessitam de algum nitro, é uma grande diferença ao fim de uns garrafões e em poucos meses vais notar.
Esse motor já conheço a alguns meses vi o 1 cá em portugal veio dos EUA e tenho muito boas referencias.
O giro é excelente se não dos melhores.
Sim é melhor procurar algum apoio.
Bons voos
Pedro Matos
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Ikarus
FIRST SERGEANT
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Latas
Se quiseres aparecer na pista do C.R.V. em Coimbra poderás tirar algumas duvidas,e pedir todo o apoio que quiseres.
Bons voos
IKARUS
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Latas
AIRMAN BASIC
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E uma possibilidade... Qual e o melhor dia para apanhar ai alguem?
e que e um bocado longe para chegar ai e nao ta ninguem
Andam-me a dizer que me vou arrepender de comprar o 50 que devia antes ir para o 30.
Dizem que a diferença entre elas nao compensa. O que acham?
Obrigado pelas respostas...Bons voos
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Ikarus
FIRST SERGEANT
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Concordo plenamente,para começar um 30 e o mais económico possivel.
Os melhores dias são sábados e domingos á tarde.
Bons vôos
Ikarus
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Latas
AIRMAN BASIC
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Mais uma duvida...LoL
Ando extremamente indeciso entre o Raptor 50V2 ou a versao SE. Não sei até que ponto as diferenças enre as duas versões compensão a diferença de preço de cerca de 100 euros.
Na sei se a melhor opção é comprar o V2 e com tempo ir adicionando algumas modificações já que no inicio não vou conseguir tirar partido do SE, ou se depois ficará muito mais caro a alteração.
O que acham quanto aos simuladores, acham uteis e fies aos reais? Achas bom investimento? Qual o melhor?
Aqui ficam as minhas duvidas para ja pelo menos...lol....Isto de comprar Heli tem muito qe se lhe diga..
Bons Voos...Abraço
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pedro matos
BRIGADIER GENERAL
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Boas
O raptor 30 chega perfeitamente,mas mais tarde pode ser mais complicado se quiseres vender.
Até hoje só vi 2 30 e uns 15 50 mas é apenas a minha opinião.
Mas tambem é verdade que o 30 é muito mais economico no geral do que o 50.
Quanto ao simulador é sempre uma mais valia para ir treinando o estacionário.
Resumindo é tudo uma questão de carteira.
Bons voos
PM
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Marquinhos Brasil
STAFF SERGEANT
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Olá Latas. Vejo que está com dificuldades pra iniciar...
Eu tb sofri muito pra começar...
Eu sou de Aveiro tb e vou estar voltando do Brasil no dia 3 de outubro, se quizer ajuda é só falar.
A respeito do heli. Um Raptor 30 v2 é o indicado.(voa muito bem)
O 50 sem dúvida é melhor mas...
Se vc partir vai ficar mais caro reparar. e os 50v2 e os SE só em Kit. vai ter que esperar montar pra fazer as aulas iniciais. Além do mais não tem muita gente diposta nem apta a montar pra vc. Mas independente da sua escolha eu te ajudo.
Em Aveiro tem lugares legais de voo tb.
Se vc poder esperar a minha volta, eu te ajudo. Sei de preços legais.
Um grande abraço.
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Ruijc
SENIOR AIRMAN
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Boas,
Eu pessoalmente prefiro o raptor 30 e o 60.
O 50 muito igual ao 30 excepto no motor mais potente, pás e cauda um pouco mais compridos.
Como é para iniciar eu recomendo o raptor 30 V2 que é um helicoptero extremamente bom para iniciado e tem a componente de ter as peças baratas para o caso de ter uma queda.
Se depois vier a querer mais dos helicopteros o 60 é a opção seguinte.
http://www.runryder.com/helicopter/gallery/33269/
Um abraço
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pedro matos
BRIGADIER GENERAL
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Boas
No norte há muitos 60?
Costumo ver é muitos 50
Pedro Matos
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dany_maia
AIRMAN
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Olá a todos.
Também estou a pensar comprar um raptor, mas o tamanho 50. Porque dizem que o 50 fica mais caro que o 30?? A grande maioria das peças são as mesmas, com excepção do tubo de cauda e as pás principais.....além disso o 50 tem um motor bem mais forte e segundo dizem é um pouco mais estável que o 30.
Acho que fica mais caro mas apenas inicialmente!
Grande abraço a todos:
Daniel Maia
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Ruijc
SENIOR AIRMAN
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Bom dia Dany-Maia,
Na minha experiencia, que deseja iniciar, o raptor 30 serve perfeitamente. Para quer quer subir no hobby deverá passar para o 60 e não para o 50.
Uma vez que é para algo melhor, o 60 é a opção ideal.
Conheço várias pessoas que começam com os helicopteros mas não querem ir muito alem. Sendo assim para quê gastar mais se o 30 chega e sobra?
Eu pessoalmente tenho um raptor 30 e estou a pensar comprar um 60, mas manter os dois.
Acho que o 50 é demasiado aproximado ao 30.
Já o 60 é uma máquina!!!!
Dany, onde costuma voar?
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Latas
AIRMAN BASIC
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Pelo que tenho andado a ver realmente as peças do 50 têm valores muito identicos ao 30, com a vantagem da potência que pelo que dizem pouco fica a dever ao 60 devido a ter um peso relativamente inferior.
Em principio a compra vai ser:
Raptor50 V2 com TT50pro
Gyro GY401+9254
Mas ainda anda em faze de estudo...lol
Isto de comprar heli tem muito que se lhe diga.
Bons voos...Abraço
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dany_maia
AIRMAN
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Olá Latas.
Exactamente a mesma compra que estou a pensar fazer!!! E que servos está a pensar colocar nessa máquina?
Depois diga-nos o que acha....
Abraço:
Daniel maia
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Latas
AIRMAN BASIC
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Eis uma boa questão...Para ja vou ter de me contentar com os que vieram com o radio devem chegar para os primeiros passos, mas com tempo e uma situação que se vai ter de alterar. A questão é: Qual a melhor combinação de servos para o Raptor50 tendo em consideração a relação preço\qualidade?
Para se sinsero ainda nao cheguei lá, e os conjundos que vejo indicados na net como o melhor são carisimos.
Já agora onde que que está a pensar em voar ca no Porto? É que estudo no porto e nao faço ideia onde se pode voar aqui. E já que tb esta a começar seria mais facil com companhia...LoL
Bons voos...Abraço
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Latas
AIRMAN BASIC
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Ja tenho o heli... ainda esta para fazer o 1º voo.
Aqui ficam umas fotos e algumas caracteristicas do Bicho...
Marca: Thunder Tiger
Modelo: Raptor 50v2
Motor: TT50 pro
Pás: Serie (Madeira)
Servos: Cauda-Futaba 9524; Acelerador-Hitec 525HB; resto-Hitec 545HB
Gyros: Futaba GY401
Radio: Futaba 7CHP
Bons voos......
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dany_maia
AIRMAN
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Viva.
Tá um espectáculo
Quando é que eu tenho um assim?!
Abraço e bons voos com essa máquina.
Daniel Maia
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Latas
AIRMAN BASIC
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Hehehe! obrigado pelo elogio
Fiz ontem o meu 1º voo com o heli afinadinho por mim, e safei-me bem, um hover quase perfeito ate a helice do rotor de traz se soltar, inda bem que estava junto ao chão.
Muita hora de reflex deram um bom resultado. Afinal voar helis e facil...LoL...Ou não.
Bons voos...
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Marquinhos Brasil
STAFF SERGEANT
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Onde que foi este 1º voo?
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Latas
AIRMAN BASIC
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No porto, atraz dos meus predios tem um espaço fixe entre as garagens, onde nao a ninguem, nem vento. Fui la com a ideia so de ligar a maquina e acabei por levantar do chão. E foi uma sensação espectacular ter aquele bicho no ar.
Bons voos...
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wenning
SENIOR MASTER SGTCurrently banned
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Não comprava nenhum....Comprava um TZ-90....vendo Tz´s Novos...!!!
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