Boa noite!
É o seguinte, hoje tava a apertar a helice do motor do meu trainer e acontece que devo ter apertado de mais que agora a "peça" onde encosta a base do spiner ficou a roçar no "corpo" do motor... Agora não consigo manter o motor a trabalhar porque está de tal maneira preso que vai-se logo abaixo...

Já tentei tirar essa "peça" e a cambota, mas como nunca saiu, nem com oleo quente eu consigo..
Ajudem-me...

Viva
Aí onde tens assinalado na imagem, tem de ter uma anilha entre essa peça e o motor. Ela esta aí??
Se tiver mesmo preso tens de desmontar o motor, depois se não conseguires tirar a cambota passa por uma oficina e pede se podes usar a prensa. É a melhor maneira de tirar veios dos rolamentos sem estragar.

Mas de toda a maneira deves de ter perdido a anilha deve de ser esse o motino que apertou tanto.
Atenção não é a anilha da hélice.

Cumprimentos.

Boas..
Pois aquilo não tem anilha e pelo que me lembro não trazia...
Tambem achei estranho porque tenho um outro motor e aquela peça tá sempre solta e esta ta de tal maneira posta que não a consigo tirar nem por nada...
Já coloquei em oleo quente e nem assim sai..
A unica espécie de anilha que tem é na parte da frente entre o veio da cambota e essa peça, parece que é o que a está a segurar...
Provavelmente ainda terei de ir a uma oficina.

Isso é o prato de encosto do helice e tem uma peça cónica onde quanto mais se aperta o helice mais o prato prende.
Isso da anilha, há uns que tem e outros que não tem.
Normalmente não precisa (depende da peça cónica).

Mete a porca do helice de forma a ficar certa com a ponta da cambota, para a ficar com uma base maior, mete um taco de madeira forte em cima e dá uma pancada.
Isso deve resolver.

Abraço
Oliveira

Viva oliveira
com uma pancada pode empenar o veio da cambota, eu não aconselho esse método.
temos maneiras mais seguras de resolver.

Achas que consegues empenar assim um veio?
Os meus quando não saem, é assim que os tiro.
O problema não está no empeno do veio, pois ele com uma pancada de cima para baixo não empena (é aço), o problema é o rolamento que pode danificar se o prato estiver muito preso, o que aconteçe o mesmo se for numa prensa.
A forma de o tirar é com um "saca", mas esse tipo prato é complicado, pois não tem onde o "saca" agarrar.

Olha aqui como eu tiro os meus que tem onde agarrar.
Este fui eu que o fiz.

nao gosto muito de escrever mas cá vai a minha ajuda
1º tiras a tampa do carter
2ºtiras a tampa do cabeço
3º tiras viela
4º tiras o pistao
5º tiras a cambota,poes o motor ao alto e com um maço dás uma pancada que ela sai pelo lado do carter.
6º tiras os rolamentos e a camisa, poes o motor no forno a aqueçer para dilatar que os rolamentos sai façilmente.

espero ter ajudado

Não é em tirar os rolamentos que está o problema.

É tirar o prato de encosto do hélice.

Ora lê bem.

Pois o prato da hélice é que não quer sair nem a cambota,é que se a cambota saísse depois aí ja conseguia tirar o prato da hélice.. Eu já fiz isso, desmontei o motor todo pus o motor de modo a ficar com o veio na vertical, pus um bocado de madeira em cima e com o martelo dei-lhe umas pancadinhas, mas nada nem mexeu...
Hoje fui testar, apertei a hélice (não muito) so de modo a ficar bem fixa, fui rodando com a mão e ao mesmo tempo puxando pra fora, quando faço isso fica mais solto.

Será que com o motor a trabalhar vai soltando mais sem ser necessário eu tirar aquilo tudo?
É que já esperimentei tanta coisa pa ver se conseguia tirar mas nada...

claro que nao sai se nao der calor
pois essa pessa é conica, mas se sair a canbota sai tudo

Eu coloquei o motor foi em oleo a ferver, so a parte da frente, mas mesmo assim não quis sair e o motor tava bem quente...
Há outro método, digamos mais eficaz, de aquecer o motor para lhe tirar a cambota?

Cumps.

Porra, tá assim tão presa?!
Então só tens um remédio. Vai à prensa como diz o Marko, aí ou sai ou racha!

É que tá mesmo, eu nunca a consegui tirar... Cada vez que desmontava o motor para limpar saía tudo menos aquelas duas peças..
Lá terá de ser, se entrou também vai ter de sair...

Aquecendo o volante e so essa peça com um macarico tipo campingaz, de seguida acentar o carter numa base de madeira aplicar outro taco de madeira na ponta da cambota e martelada forte e seca, vão ver que sai logo á 1ª, fala a voz da expª.

Se mesmo assim não conseguires, então eu posso tirar isso, pois já tive um caso parecido...
junto fotos de como ficou o motor, mas como podes ver, desmontei tudo!!!

mete isso no forno ou a 150 a 200 graus ou aqueçe com o macarico que isso sai, pois o aluminio dilata mais que o ferro ou aço e primero a dilataçao é sufeçiente para sair bem tens é que pegar com umas luvas ou proteçao para nao te queimares

A ver se esta semana faço o que o sérgio ta a dizer, se mesmo assim não conseguir então depois posso falar aqui com o serafim...
Vai sair um motor no forno quentinho...
E desde já agradeço a ajuda de todos...

Vai lá ao serafim, mas ele que não mete asse como o da foto!
Mais vale comprar logo um novo!