Olá!

Nas minhas andanças por aqui e por ali, duma maneira geral em Treinos e Demonstrações de Aeromodelismo, tenho encontrado um CONTROLO DE FREQUENCIAS organizado de forma empirica, ou seja, sem molas, sem registo, ou de ouvido, ou com um registo ad-hoc numa qualquer folha de papel surgida na hora em que o pessoal vai anotando a sua frequencia e o seu nome.

Parece-me que tem sido o controlo possivel e como tal possibilita alguma perda de segurança para a zona.

Assim, ultimamente tenho assistido ao exposto principalmente na OTA e em ALVERCA, pelo que me meti a criar uma folha de registo que espero possa colocar em anexo e que servirá para que cada um dos praticantes que se desloquem a praticar aeromodelismo possam ter no carro algo de eventualmente mais util do que qualquer das actuais soluções.

Se cada um tiver uma folha do anexo basta levá-la para o local e se já la houver uma igual resta-lhe NÃO a utilizar e se não houver basta-lhe colocá-la em sitio bem visivel e CADA UM ANOTAR O SEU NOME no espaço referente á sua frequencia.

A folha cobre as frequencias reservadas para a prática de aeromodelismo em 35Mhz. serie A,como as restantes não só duma maneira geral não estão autorizadas como são menos frequentes poderão ser registadas numa qualquer outra folha.

Se entretanto cada um imprimir meia duzia de folhas já será muito bom e entretanto sempre se poderão fazer fotocópias.

Acima de tudo BONS VOOS EM SEGURANÇA
C.Durães

Obrigado!
Já tá impressa a folha.
No meu caso estou a pensar em plastificar com "papel de forrar livros". É barato e tenho cá para casa com fartura... e assim dá para escrever e apagar á vontade e fica á prova de água para os dias de chuva

Ora muito bem.

Já vou juntar á mala aeromodelista a referida lista.

Ficamos agradecidos ao Carlos Durães

Olá!

Atenção que para uma maior eficiencia existe um "gadjet" muito espectacular em
http://www.rc-soar.com/pegboard/index.htm
que permite trabalhar com molas.

Já está formatado, para resmas de frequencias, e depois de ampliado para A3 e adquiridas molas nas lojas chinesas (a madeira e a mola são melhores que as nacionais e são mais baratas) completa-se muito facilmente um painel, só que nesse caso só se poderá ligar o emissor com a mola em poder do piloto.

O conjunto fica muito pequeno e se colado num pequeno contraplacado npoderá também andar sempre no porta-bagagens.

O óptimo continua a ser inimigo do bom e o projecto da folhinha tem todo o meu apoio ficando esta outra solução para outros eventos com outro fôlego.

Com a devida vénia á FPAm já que acho que poderia ter sido uma sugestão do orgão central.

BONS VÔOS EM SEGURANÇA
C. Durães

Olha para nós no CAS

não costuma haver pessoal com mais de 35.200?

Legalmente as frequencias atribuidas a Portugal para o voo RC é entre 35.000 e 35.200 mas há sempre quem não cumpra a regra e use radios com emissão nos 72 e acima dos 35.200

é so piratas do ar.
Até ja vi pessoal a usar 40mhz que é a frequencia em frança para aeromodelismo e ca atribuida aos carritos em meia duzia de canais.
Mas é isso que o major diz por ca so 35 e entre os canais 60 e 80,estranho é que se compre facilmente cristais para 72 e talvez ate em 34 e 36,se um dia o socrates se lembra da malta arranja aqui uma boa fonte de receitas
Ja agora alguem sabe onde comprar cristais futaba 35mhz em Lisboa?SV não tem os que quero.De resto so encontro mpx hitec hitec mpx parece que não ha mais nada.

Olá!

Quando coloquei aqui aquela folhinha foi para situações em que não há mais nada e no texto justificativo estava lá.

Na Encosta da APSIA está lá para quem quiser ver um painel que achamos também muito funcional e muito bonito, mas não foi para o exibirmos que viemos com este tópico.

E também foi de meu desenho, já agora!

BONS VOOS EM SEGURANÇA

C.Durães

O Durães pelo amor da santa meta lá ai a foto do painel, não exagere na modestia os bons exemplos são sempre bem vindos

Eu já descarreguei.

Na foto do Major tem um painel quase igual ao do CAVS, só que as molas são dos pilotos.
Quem vai voar mete a sua mola com o seu nome, acho que é mais facil assim, quem olha para o painel vê melhor se a sua frequência está livre quando se olha de um pouco mais longe (não há molas a tapar) apenas as que estão ocupadas é que estão no painel e dá para ver de quem são, pois o seu nome está lá escrito na mola.
O importante o que seja funcional de resto....

Quanto as frequências permitidas tambem há em 27Mhz e 40Mhz permitidas pela Fpam.

Alguém me é capaz de dizer onde estão atribuidas essas licenças no espectro no site da ANACOM? Já tentei encontrar e nada... tem de estar pq senão tudo o que foi dito é mentira

cumpz.

DD

Encontrei!
http://www.icp.pt/template25.jsp?categoryId=160783
clicas em:
Estações de Pequena Potência e Curto Alcance (SRDs) que é o ultimo link de todos dessa página.
Esse link dá para um ficheiro excel no qual vais passiando para baixo até chegares á zona dos Mhz, na qual diz:
34,995 - 35,225 MHz
Controlo de modelos
(aeromodelos em exclusivo)

espaçamento: 10 kHz

depois existem frequencias especificas em 27 e 40mhz mas que já não são exclusivas para aeromodelos.

Já agora, sabem-me dizer a que está atribuida a frequencia dos 72Mhz?

72mhz não aparece nesse ficheiro excel... portanto não está atribuida a pequenas radiocomunicações (?) (ou dito de outra forma... Estações de Pequena Potência e Curto Alcance (SRDs))

procurando nos outros ficheiros...
Serviço Móvel Terrestre (SMT)
e neste ficheiro aparece:
68 - 87,5 MHz SMT - Serviço Móvel Terrestre ( serviço primário )

Faixas condicionadas:
68,8875 -69,8625 MHz
73,3 - 74,1 MHz
75,2125 - 77,65 MHz
79,4125 - 79,8625 MHz
83,8250 - 84,6250 MHz
86,9875 - 87,4875 MHz

ou seja, 72Mhz aparentemente não está reservado para nenhum orgão especifico (?), visto saltarem em cheio essa banda nas faixas condicionadas

EDIT:(ainda de 68-87.5mhz) Utilizações preferencialmente em zonas rurais e de relevo acidentado, ou para coberturas extensas

Pois, bem me parecia.

Os 72 Mhz afinal é uma faixa de frequencia "limpa".

e por incrivel que pareça, chegou-me aos ouvidos (e esta é uma daquela do "disse que disse", ou seja, não confirmada) que os serviços de urgencia, nomeadamente as ambulancias, usam a frequencia dos 35.100Mhz nos seus rádios, que por sinal são muito mais potentes que os nossso transmissores.

A ser verdade, quem controla esse tipo de abusos?! Quem vem controlar a frequencia que eu uso?

Ou seja, só usa a frequencia dos 35Mhz para quem quer participar em eventos oficiais da federação. Para um simples praticante do HOBBY, como eu, até prefiro usar uma frequencia dita como proibida, pois a mesma está mais livre de interferencias.

Enfim, mas por vias das duvidas, já cá está em casa a frequencia oficial deste país, mas não abdico de usar a frequencia com que, com a minha enexperiencia inicial, me iniciei.

responda quem souber a este meu dilema. Obrigado.

os abusos nos 35mhz... boatos atrás de boatos... e na prática alguns até serão verdadeiros ... alguem sabe tambem as frequencias normalmente utilizadas pelos camionistas?? é que em pombal, uma vez quando passou um "comboio de camiões" a buzinar (havia uma espécie de festa ou concentração deles naquele dia), houve 2 aeromodelistas se bem me recordo que começaram com bastantes problemas de interferencias... felizmente aterraram e não houve danos (eu na minha frequencia não tive problemas...)... todos associaram aos camionistas... nunca tinham problemas e de repente têm e coincide com o cortejo... é de desconfiar
o melhor mesmo é passarmos para os 2.4ghz (spectrum dx7 ou variantes )

Olá!|

Já que insistem, eu preferia que passassem por lá, mas sendo assim cá vai, depois não se queixem das grandezas.

Neste painel, além dos bonecos, existem colunas de velcro sendo 1 para 27Mhz, 3 para 35Mhz, 1/2 para 40Mhz, 1/2 para 41Mhz e 1 para 72Mhz e
Zona para Avisos, cartaz da frequencias autorizadas na Europa, e ainda o diploma de homologação das Pistas.

No verso, painel virado a SUL está uma sucinta explicação referindo como os planadores voam na Encosta aproveitando as correntes orográficas.

A todos os associados, habitualmente, é fornecida uma pequena placa obtida dos tacos de madeira do chão com um pequeno pedaço de velcro.

Nestes tacos é referido a frequencia e o nome do praticante e coloca-a na coluna central, das 3, de 35MHz e se aparecerem outras repetidas, estas são colocadas á direita ou á esquerda da placa que já por lá ser encontrar.

Parece complicado, mas na prática não é!

BONS VÔOS EM SEGURANÇA

Um abraço do

C. Durães

PS.: as diferentes de 35 MHz não serão aconselháveis contudo com um SCANNER também já detectei auto-reboques na A1 em 35.

Ora ai está um belo trabalho.
Na nossa pista do CAS devido ao seu isolamento, temos algum receio em investir em algo de maior aparato, porque os exemplos semanais de vandalismo leva-nos a pensar que qualquer coisa que se coloca-se lá não duraria muito nas miras de caçadores irresponsaveis, motoqueiros adolescentes, e até cavaleiros que provam inteligência inferior ao das suas montadas e que se divertem em belas cavalgadas ao longo da pista

Acontece exactamente o mesmo na Nazaré... pista lisa acabadinha de passar com o rolo parece mesmo um atractivo...
Só te pedia Major é que não referices "Motoqueiros adolescentes"... eu bem vejo que não são só "gaiatos"... pelo menos aqui... E dá a sensação de que jovens de mota é a pior raça que existe... (E eu não me considero isso! ) sei que não te referes a todos... mas não gosto nada dos comentários nesses modos...
E em tempos tinhamos um quadro com as frequencias de todos os "residentes" em chapa, cadeiras e mesa... e destruiram tudo!... em pleno terreno do porto de abrigo e com uma esquadra da gnr tambem cá...
Só se pode ter as coisas bem pregadas ao chão

Acho que às vezes vocês se esquecem que vivemos num país de 3º mundo...

... pelo menos eu acho isso mesmo, e não devo ser o unico!

Tristeza...


Cumpz,

DD

Se calhar ainda não foste a um verdadeiro país de terceiro mundo, presumo eu então Não é um país perfeito... mas sinceramente não é assim tão mau nem continuo mais... começamos a ficar demasiado offtopic...

Tambem tenho moto. e o sentido era prejurativo, porque eu sei que quem conduz referidas maquinas são gente que devia ter juizo.
não exageremos com comparações ao 3º mundo.
Voltemos ao tópico

Isto não era para levar bem à letra... mas em mtas coisas somos país de 3º mundo... e sim já fui a um país de 3º mundo!

DD

Cada piloto tem uma placa, com o respectivo nome e frequência, que coloca no painel, assim que chega ao local.