Decorreu neste mes de Agosto de 2011 entre os dias 12 a 14 mais um Air Cargo desta vez em Estugarda, o Site do air cargo pode ser visto em http://www.acc2011.com/
Os resultados podem ver nos participantes carregando nas equipes, pelo menos a do tecnico tem lá a sua participaçáo.
A muito que andava a espera de ver outro evento destes.
Atencao que a UBI (Universidade da Beira Interior) e a UA (Universidade de Aveiro) tambem esta a partecipar.
E nem tinha reparado que ainda temos mais, a Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto e ate o ISEL - Instituto Superior de Engenharia de Lisboa.
Last edited by Nando on Wed 17-08-2011, 8:05; edited 1 time in total
_________________ RCMPT - ''São muitos anos a virar frangos.''
Manobra preferida: Pyro-Flip chicken com batata frita
http://www.xrotor.net
vinvertido
CHIEF MSGT OF THE AIR FORCE
Se alguem sabe dos resultados finais poderia colocar aqui o link
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Teixeira Lopes
SENIOR MASTER SGT
O interessante é que quaseeeeeee 1/4 do total de Universidades participantes eram Portuguesas. 6 presenças em 27 e 1/3 dos presentes eram Portugueses 34 em 94.
Não posso deixar de me juntar aos participantes do Forum que felicitaram a UBI pela sua vitória neste Air Cargo de 2011. Pelo que tenho observado a UBI tem vindo a ter uma enorme dedicação a este evento, tendo sido também vencedora em 2007. Em 2009 foi a Universidade organizadora do evento que teve lugar na Covilhã (UBI e aeródromo).
Merecem especiais referências as equipas do IST, que ficou em 6º lugar e as do Politécnico de Leiria, da U. do Porto e a da U. de Aveiro que se classificaram, respectivamente em 13º, 14º e 15º lugares. Isto entre 27 equipas participantes.
Por experiencia própria, considero que estas classificações não são fáceis de conseguir e exigem muita dedicação, estudo e trabalho. Não esqueçamos que as equipas concorrentes são grupos de estudantes e um professor dos departamentos de engenharia aeronáutica das respectivas instituições de ensino superior.
Em 2009 a UBI aceitou que participassem equipas de aeromodelistas. E constituímos uma equipa que só não totalizou a competição porque não estávamos seguros da prestação do modelo em voo e não efectuamos esta tarefa, não fosse “ haver lenha” e deixar uma má imagem da família aeromodelista.
Tivemos problemas mas conseguimos, com um grande “sprint” final, acabar o modelo. Representámos um clube que não deu qualquer apoio e nem se dignou estar presente na Covilhã. Até foi o Guizo Lopes que, por iniciativa própria, mandou fazer as “T-shirts” com o nome e o emblema do tal clube.
Mas valeu a pena. Aprendemos imenso e foi um extraordinário trabalho de uma equipa reduzida a três elementos. E tenho que expressar um grande agradecimento ao Guizo Lopes e ao João Correia por todo o trabalho e empenho que puseram no projecto, construção, afinação, etc. do CalCargo que, lamentavelmente, não voou na Covilhã.
Desejamos a continuação das participações portuguesas nesta extraordinária manifestação de Aeromodelismo e respectiva engenharia, e oxalá existam também equipas de Aeromodelistas, na Covilhã, em 2013, a desafiar os Académicos…
CB
vinvertido
CHIEF MSGT OF THE AIR FORCE
Antes de mais parabens aos vencedores, pessoal da UBI levantar 11,05kg com um modelo que não pesa mais de 1,8kg é obra e claro parabens a todas as equipas portuguesas.
Estive a ver os videos mas este do voo do IST mostra que o piloto vai lá vai, vejam mais ao menos ao minuto 5,47m so a destreza de um excelente piloto conseguia fazer o que foi feito. Se não me engano foi o Pedro Precioso que o voo. Tambem se pode ver o excelente voo da UBI
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