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Author |
Message |
Cabo disso
AIRMAN FIRST CLASS
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Carlos Bastos
TECHNICAL SERGEANT
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Cabo disso
AIRMAN FIRST CLASS
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Sem dúvida CB, mas refiro-me a um motoplanador para começar a participar nas provas de 200m, sendo eu já um piloto com alguma experiência em aviões.
Bons voos
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Luis
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O OUTRO a seguir do easy star da Multiplex...
voa que nem um perdido!
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Nando
Administrador
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EasyGlider andavam uns a dar umas cocas valentes ao pessoal da balsa nos 200m.
(eu sei que falta a cedilha, nao quiz dizer que quem tinha os EG andava a servir bebdidas)
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_________________ RCMPT - ''São muitos anos a virar frangos.''
Manobra preferida: Pyro-Flip chicken com batata frita
http://www.xrotor.net
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Luis
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calma lá que isso também tem a ver com o stick e com o barrote que vai para o ar..
há cada barrote de madeira que vai para o ar que nem para submarino dava quanto mais para voar..
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vsantos
SECOND LIEUTENANT
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Boas
Bem por 150€ ter algo que sirva dentro do 1.6m de asa ou mais só se for mesmo o easy glider.
Contudo fica a informação deste meu modelo o CADETE adquirido na SadoFly e da Marca TopModel
http://www.sadofly.com/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=4&Itemid=43
E que me ficou com tudo nos 150€
Este modelo em si não será o mais aconselhado mas fica dentro dos 150€ ...
Pois tem uma envergadura limitada e até aos 300m de altura como chegou a estar devido a térmicas foi-me bastante difícil acompanhar o seu voo
Eu diria que este modelo vê-se bem até os 150 a 200m a partir daí só com boa visão.
Poderá ver o comportamento dele numa prova dos 200x neste tópico
http://www.rcmportugal.com/viewtopic.php?f=26&t=650&start=20
Nesta prova deu-se uma situação engraçada…
Este meu CADETE ficou bem á frente de qualquer modelo espuma com maior envergadura e melhor motorização, tendo mesmo ficado ao nível de modelos 10X mais caros e com partes em carbono , dos 24 pilotos que voaram na prova este CADETE colocou-se em 9º antecedido de um TANGO e de um PULSAR.
Relembro que o 1º espuma um CURALIS posicionou-se em 12º lugar
Mas como disse não é o mais aconselhado mas por 150€ será uma boa aposta.
Fica a informação
Força com isso
Cumps
Vsantos - ACAgueda
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Joao Faria
AIRMAN BASIC
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nelsongas
FIRST SERGEANT
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Também concordo com o Faria.
Apesar de ser um modelo um pouco frágil de asa. Não se pode acelerar muito senão as asas "batem palmas"....
Mas sem dúvida que é um modelo bom., e até foi o modelo que ganhou em 2009, nas mão do Manuel Cruz.
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vsantos
SECOND LIEUTENANT
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rookie
SECOND LIEUTENANT
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jmestre
AIRMAN
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Cabo disso wrote ( View Post): ›
Sem dúvida CB, mas refiro-me a um motoplanador para começar a participar nas provas de 200m, sendo eu já um piloto com alguma experiência em aviões.
Bons voos
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Olá
Se é para lazer qualquer modelo serve, mas se queres ser minimamente competitivo nos 200 m, deves procurar um modelo com baixa carga alar. Não é o caso dos modelos da Reichard ou da Graupner, ou outros, que sendo muito bonitos, fortes, e baratos, são pesados.
Para o teu orçamento o Astra é o que melhor se aproxima: é o mais competitivo dos modelos para o mais baixo investimento. Em dias de vento tem mais dificuldades que os outros mas não há bela sem senão.
J
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Joao Faria
AIRMAN BASIC
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Cabo disso
AIRMAN FIRST CLASS
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Caros Companheiros
Agradeço a todos as várias sugestões que até agora deram. Acontece que hoje recebi uma multa de trânsito da minha "Maria" (((. 99,70 euros por não ter parado num STOP ;(((((((.Lá se foram as poupanças.
Isto não impede de continuarem a debater este tema. Vou estar atento e quando juntar mais uns euritos volto à carga.
Bons voos para todos.
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