nao sei quem é o autor mas esta porreiro
á que tentar
logo que possa vou tentar

Nao sei o que vais tentar mas se é fazer combustivel, esquece, nao vale a pena...
E ainda pra mais se é pare helis.

Nao vale a pena? entao? pelo preço? o preço anda ela por ela... os combustiveis mais elaborados nao ficam barato é certo mas assim temos a certeza absoluta do que la está principalmente ao nivel da qualidade do oleo! ja vi muito boa gente mandar motores para a sucata a custa de misturas de comprar estragadas, com humidades e coisas parecidas!
Estou a fazer combustivel com 15% de nitro, 18% de oleo sintetico e 2% de oleo de ricino desgomado e está a volta dos 6,80 € o litro
Por outro lado fazemos combustivel a nossa medida. se Vamos gastar 2 litros numa tarde de voo entao fazemos dois litros. Nao corremos o risco de estragar grandes quantidades e podemos controlar o que armazenamos. Talvez para outras utilizaçoes nao seja necessario e decerteza absoluta que a mistura classica sem nitro sai bem mais barata que os combustiveis de compra. Mas para mim nao ha nada que chegue a fazermos o nosso proprio combustivel.

Boas!

Brazao wrote (View Post): › Nao vale a pena? entao? pelo preço? o preço anda ela por ela... os combustiveis mais elaborados nao ficam barato é certo mas assim temos a certeza absoluta do que la está principalmente ao nivel da qualidade do oleo! ja vi muito boa gente mandar motores para a sucata a custa de misturas de comprar estragadas, com humidades e coisas parecidas! Estou a fazer combustivel com 15% de nitro, 18% de oleo sintetico e 2% de oleo de ricino desgomado e está a volta dos 6,80 € o litro Por outro lado fazemos combustivel a nossa medida. se Vamos gastar 2 litros numa tarde de voo entao fazemos dois litros. Nao corremos o risco de estragar grandes quantidades e podemos controlar o que armazenamos. Talvez para outras utilizaçoes nao seja necessario e decerteza absoluta que a mistura classica sem nitro sai bem mais barata que os combustiveis de compra. Mas para mim nao ha nada que chegue a fazermos o nosso proprio combustivel.

Justamente pelo custo, tendo em conta que quem quer fazer combustivel o objectivo é um combustivel mais barato, nao vale a pena para estas precentagens de nitro, se for sem nitro ou 5% ja la vai mas mesmo assim para poupar 2€ por litro... vai de cada um...
Sabermos o que la pomos pode ser uma mais valia mas sabemos mesmo? digo isto porque os componentes tambem tem de ser de qualidade... como sabemos se o metanol foi bem armazenado? que nao tem humidade? o mesmo se aplica aos oleos... bom, o sintetico ha de boa qualidade e para todos os preços mas mesmo aqui estamos a usar um produto do qual nao temos controle na sua composiçao, portanto...
Agora usar um combustivel feito por nos, tambem tem valor, sim senhor!
A minha observaçao foi meramente do ponto de vista economico.
Assim por contas altas, um litro de nitro custa ums 25€, um litro de um bom oleo sintetico anda pelo mesmo preço, pra fazermos uma mistura a 20% (por exemplo), ainda temos de adicionar 3 litros de metanol que sai a uns 5€ o s 3 litros, resultado: 5 litros de combustivel a 20% com o custo de 55€, mais 5 menos 5...
Ora na loja os mesmos 5lt vao custar mais ou menos o mesmo...
Nao sei bem se os preços dos produtos estao actuais porque ha algum tempo que nao faço combustivel...

Mas se for por exemplo e é para o que a tabela do anexo foi criada, para dar mais uns pos ao combustivel que compramos na loja... para aprovitar um combustivel sem nitro...

Nao estou a criticar e ainda bem que ha quem ainda faça o seu proprio combustivel, faz parte do modelismo e prepetua conhecimento.
Abraço!

Hmt...

Quanto a composiçao dos produtos utilizados...
A menos que tenhamos um laboratorio de analises clinicas em casa é impossivel realizar esse controlo tanto no combustivel de compra como nos componentes de quem o faz. Aqui teremos que confiar nos produtos que compramos. Quanto a mim confio mais nos produtos que compro do que no combustivel ja feito. O metanol puro é muito mais facil de controlar que o combustivel já feito. Alem disso, grande parte dele vem com o boletim de analise onde estão todos os parametros e mais algum. com pouca humidade fica com aspecto leitoso. o oleo... Um bom oleo custa bem mais que isso. Para ter noção acabei agora o meu stock de motul micro que custa nada mais nada menos que 60 euros o litro. para aquilo que voo nao consigo sustentar tal custo e agora comecei a usar Klotz e Shell Racing M. e aqui... bem, se nao confiarmos na motul ou na shell, vamos confiar em quem? sao oleos mais que exprimentados que dispensam apresentaçoes. O combustivel feito... o cyclone vale o que vale. o tornado é conhecido como o rei da humidade. o Mecano fuel é bom para quem queira mudar de rolamentos mensalmente. e isto serviu me de liçao. usei o mecano uma vez e o que gastei em rolamentos depois dava para comprar 50 litros de combustivel.

Lá está... Como diz e bem não é por uma questão de preço. é por uma questao de segurança de qualidade e sim, também de gosto.
Mas principalmente de segurança ma vez que, assim como assim, se estragar o motor om combustivel de compra niguem dá garantia e a culpa ha de ser de tudo menos do combustivel comprado. Se eu estragar o motor com o meu combustivel tenho exactamente as mesmas garantias, que nao sao nenhumas, mas poupo em chatices, guerras de garantias e ainda me habilito a levar uns chapadoes de mim proprio. Pronto assim ao menos posso arrear no culpado! eheh

Abraço
Filipe

Eu estou de acordo com o brazao
é que o pessoal diz mal dos motores e as vezes e o nitro que da cabo deles
e o tuga tem tendencia pra ir ao mais barato e depois sai caro
assim fazemos a nossa maneira e sabemos minimamente o que la esta certo ?
so tenho de arranja o dito metanol nao sei onde o resto ja tenho

60 euros o litro do micro motul? Livra é caro por aí!!!!!....o último que comprei custou 27,5 euros.
Julgo que actualmente não compensa fazer o combustível em casa a não ser que se opte pelo tradicional e simples feito de metanol e rícino.
Há combustíveis com aditivos que evitam desgastes prematuros dos rolamentos e não só.
Desde há algum tempo tenho usado o optifuel e é dos que mais gosto; o preço/qualidade é na minha opinião muito boa.

rookie onde é que isso foi? andei ai um bocado despesperado a procura desse oleo e so encotrei no porto. acabei por ter que mandar vir 6 litros e tal de klotz de espanha que me deu uma trabalheira.
E foi 27 euros o litro ou a embalagem de dois? é que eu tambem achei um abuso mas que o oleo é bom é.

Carlos exprimente nas farmacias ou nas drogarias. inicialmente comecei por comprar aos dois litros nas farmacias mas actualmente como tenho gasto quantidades industriais mando vir aos bidons de 25 litros numa drogaria aqui ao pe de casa.

Numa loja de motas que costuma ter, a pedido dos aeromodelistas, à bastantes anos, o óleo para os aeromodelistas.

ola pessoal, desculpe la usar este topico, mas penso em comprar um heli glow , mas aqui em s.miguel nao ha lojas de aeromodelismo e para mandar vir do continente nao da jeito. agora pergunto aproveitando o tema combustivel , o heli trabalha SEM nitro?obrigado

Depende do motor que leva mas acho que não trabalha sem nitro excepto os motores gasser ( gasolina )esses sim trabalham com gasolina normal