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casmatos
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Boas, eu tenho um Solo Trainer, e montei-o em casa, mas quando vou para a pista e vou fazer o take off, ele fica instavel e nao anda a direito. Eu ja alinhei os aleorons, a deriva e as rodas. Só que ele tem sempre tendencia para ir para um dos lados. se faco o trim a direito, ele por vezes vira para a direita.
A minha questão e a seguinte. Será que o motor nao deve estar alinhado com o aviao? E que ele tem virado um bocado para a direita!
Obrigado,
Casmatos
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PAF200
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Boas,
Por norma o motor deve estar sempre ligeiramente orientado para a direita e para baixo.
Os angulos dependem do tipo de avião e é resultado de uma data de variáveis que não sei calcular, mas que tem a ver com cumprimento do avião, area da fuselagem e plano da asa.
Eu costumo seguir as indicações do fabricante ou do desenho do modelo mas por vezes, a "olho" também se chega lá por tentativa/erro.
Se essa inclinação estiver de origem, sugiro que não alteres a não ser que tenhas tido uma queda e o angulo se tenha modificado.
A ter em conta também o alinhamento dos ailerons e leme... ter a certeza que estão relamente alinhados.
E já agora o trem de aterragem para o caso de ser de lâmina e estar a influênciar o voo.
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Last edited by PAF200 on Tue 02-03-2010, 1:04; edited 1 time in total |
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Club Member:
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Teixeira Lopes
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Será que a cauda está alinhada com o eixo do modelo? será que as 2 rodas estão paralelas? é que basta um erro de montagem da cauda (estabilizador Vertical) e deixa-la um pouco apontada para a esquerda para que o modelo tente alinhar a frente para a direita, se as rodas estiverem assimétricas também acontece e há ainda outro factor que é o vento, é que o modelo alinha-se sempre ao vento. Verifica se o trem da frente está bem fixo ao apoio (não pode vibrar nem ter folga) e alinhado com a cauda
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