Torna-se um tanto difícil dizer que não, até porque as novidades não param de sair e cada vez mais apelativas.
Belíssima cabeça.
A Align DFC fica milhas atrás destas, mesmo milhas
http://www.oomodel.com/tarot-450dfc-rotor-head-assembly-tl480251-split-lock-black-p-64079.html

Para montar isso o main shaft e especifico certo?

É main shaft DFC, mais curto, 10,8 cm.
No meu 450 tenho a primeira cabeça DFC da Tarot, tb muito boa esta ainda está um pouco melhor, a nível de fixação do centro da cabeça ao main shaft(com 3 parafusos).

Eu tinha comprado a ja algum tempo um kit FBL bem manhoso no ebay. A unica vantagem e que usa o mesmo main-shaft.
Mas esse parece-me muito melhor.

A ver se pego naquilo, o heli ja esta cheio de po.

Conheço muitos helis que estão "cheios de pó", ou na secção de vendas por causa desses engenhos voadores.
Não compro nenhum por causa disso

Passei para flybarless com uma manhosa do ebay, um pequeno crash e o braço que liga porta pás aos links empenou, mandei vir a primeira versão da DFC da tarot e ainda cá está a funcionar muito bem (nenhum crash entretanto), esteticamente para ser sincero prefiro-a a esta, em funcionalidade... não faço ideia, mas não acho que me faça falta o upgrade.

Esteticamente prefiro a nova, não é que não goste do reluzente da primeira versão. De melhoria penso que a cabeça ser presa com 3 parafusos é melhor do que V1, em que é preciso apertar o parafuso com muita força para não ter folga em relação ao main-shaft.
Tn não vou comprar esta nova, mas que dá vontade dá.
Até porque o meu 450 vai ser todo trocado em breve por um Warp.

...Descarrilando

Tive a ver o warp, realmente muito interessante, ainda só está em pre ordem, não é?

Ainda só está em pré ordem, meados de Novembro devemos tê-lo nas mãos.
É um heli super bem desenhado, cauda do tamanho da de um 500, cabeça rígida, eficiência de full belt.
Semelhante a um miniprotos com stretch kit, sebem que o warp é 10x mais apelativo visualmente.
Tou em pulgas pa dizer tchau a este design old school da align.

Tambem ja o tinha visto e agradou-me.
Ainda digo adeus aos helis que tenho por aqui e fico so com um desses.

É mesmo de uma coisa destas que eu estou a precisar, tem muito bom aspeto. A minha está com uma certa folga.

Em relação ao Warp não sei porquê mas não me atrai minimamente. Será por ter um design tão inovador (!?).

Eu por outro lado estou farto de lidar com a cauda manhosa do 450 sport, só o facto de o Warp ter um veio de 4mm vai reduzir bastante os problemas de folgas na secção da cauda.
Em relação á inovação, sim este heli é muito diferente.
Inclusive fizeram o sistema de swash follower, sem antirotation bracket, com autorização da Hensleitt helis...

Opa essa cabeça fbl do 1º post esta um mimo.
Luis para instalar no tarot 450pro alem da cabeça so preciso do gyro 3axys?

Yep basta o gyro.
Convém é comprar o cabo para fazer o up ao firm, pois já lançaram uns quantos updates.

Recebi esta semana a cabeça e apesar de ainda não ter voado com ela ( quem é que se esqueceu das torneiras abertas? não pára de chover ) já tenho algum feedback positivo e negativo.

Pontos fortes, é muito robusta (o que seria de esperar) e a olho nu não se encontram folgas em parte alguma.
Pontos fracos ( apesar de poder ser um caso isolado e não serem assim tão importantes ), faltavam parafusos e chegou um pouco riscada.

Entretanto descobri que a minha swashplate já está a dar as últimas. Devia ter comprado o conjunto completo